SSP0002999

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0002999
Nom usuel FRICHE USINOR BAIL ANZIN
Commune(s) 59014 ANZIN
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP000299901 30/09/2021

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000299901
Date de dernière mise à jour 30/09/2021
Statut de l'instruction En cours
Nom Usuel Non renseigné
Autre(s) identifiant(s)
59.0132 (BASOL)
Environnement Le site se situe dans la zone industrielle d'Anzin, en bordure de l'Escaut et de la ligne SNCF Paris-Lille.

L'histoire du site remonte au 18ième siècle avec la découverte de gisements de charbon dans le sous-sol de la commune d'Anzin (qui a donné lieu au forage du puits de l'Escaut aujourd'hui comblé) et au développement de la sidérirgie.

A la veille de la première guerre mondiale, les installations de l'usine d'Anzin étaient les suivantes :
- quatorze fours à puddler;
- huit fours à réchauffer;
- quatre trains de laminoirs;
- une fonderie;
- sept fours à coke.

L'usine a été détruite durant la première guerre mondiale et reconstruite à l'après-guerre avec l'implantation de laminoires dont un train de 600 en 1924 puis d'un train continu à fils dans les années 1950. Ce dernier a fonctionné jusqu'en 1980, année marquée par la cessation d'activité de l'usine.

Le site a fait l'objet d'un diagnostic (Etapes A et B) et d'une Evaluation Simplifiée des Risques qui a classé le site en 2 (à surveiller) pour les eaux souterraines. Les sources de pollution présentes dans les sols sont des métaux et hydrocarbures aromatiques polycycliques qui ont été recensés au droit des anciens parc à billettes, trains à fils, aciérie Martin, parc à mitrailles et halles des gazogènes.

Des travaux de réhabilitation se sont déroulés en juillet 2004 qui ont consisté à l'excavation et évacuation des terres souillées vers un biocentre hors site (172.6 tonnes).

Une nouvelle évaluation simplifiée des risques a été effectuée en décembre 2004 et classe toujours le site en 2 (à surveiller) pour les eaux souterraines.

Depuis, le site a été remodelé, viabilisé et réhabilité en partie, plusieurs sociétés et entreprises y sont actuellement implantées.
Observations: Plusieurs études ont été menées sur le site :
- Rapport sur l'étude des sols - Etape A réalisé par LECES en août 1995 et référencé RC/L 2676;
- Rapport sur l'analyse historique et documentaire du site réalisé par LECES en octobre 1995 et référencé RC/L2676a;
- Rapport sur l'étude des Sols - Etape B et l'évaluation simplifiée des risques réalisé par LECES en mars 1998 et référencé RC/L 3936;
- Rapport sur l'établissement d'un plan de surveillance des eaux souterraines réalisé par LECES en août 2000 et référencé RC/L 5798;
- Rapport de fin de travaux d'excavation et traitement hors site de sols pollués par des HAP réalisé par SITA en septembre 2004 et référencé D1 04 0120.
Description L'impact des sols pollués sur les eaux souterraines est peu significatif. Les risques de transfert vers l'homme sont faibles car les captages d'aep les plus proches se situent à plus de 4.5 km en aval hydraulique de la friche.


- Etude des sols et Evaluation Simplifiée des Risques réalisée : site à surveiller (classe 2) pour les eaux souterraines
- Impact limité sur la nappe mesuré
- Surveillance de la nappe de la craie mise en place.
Le programme de traitement des sols démarre en mi 2003.
La surveillance des eaux souterraines est élargi à l'extérieur du site.

Des servitudes au profit de l’État sont à prendre pour la protection et l'accès aux piézomètres .
- Action de l'administration toujours en cours sur le site.
Polluant(s) identifié(s)
Polluant identifié
Autres éléments minéraux / Sulfates
Hydrocarbures et indices liés
Action(s) instruite(s)
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Eaux souterraines
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
31/05/2002 -
✓ Eaux souterraines
Description
Résultat de la surveillance à la date du 2010-12-01 : LA SITUATION RESTE STABLE
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s) Non renseignée(s)

Obligation(s) règlementaire(s) liée(s) aux parcelles - SIS/SUP (1/1)

Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle

SSP00029990101
Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire SSP000299901
Ancien identifiant SIS
59SIS05158
Type d'obligation réglementaire
Secteur d'Information sur les Sols (SIS) Servitude d'Utilité Publique (SUP)
X
Code INSEE Non renseigné
Date de dernière mise à jour 30/09/2020
Date de l'Arrêté Préfectoral Non renseignée
Nom(s) Usuel(s) Non renseigné
Description Le site se situe dans la zone industrielle d'Anzin, en bordure de l'Escaut et de la ligne SNCF Paris-Lille.

L'histoire du site remonte au 18ième siècle avec la découverte de gisements de charbon dans le sous-sol de la commune d'Anzin (qui a donné lieu au forage du puits de l'Escaut aujourd'hui comblé) et au développement de la sidérirgie.

A la veille de la première guerre mondiale, les installations de l'usine d'Anzin étaient les suivantes :
- quatorze fours à puddler;
- huit fours à réchauffer;
- quatre trains de laminoirs;
- une fonderie;
- sept fours à coke.

L'usine a été détruite durant la première guerre mondiale et reconstruite à l'après-guerre avec l'implantation de laminoires dont un train de 600 en 1924 puis d'un train continu à fils dans les années 1950. Ce dernier a fonctionné jusqu'en 1980, année marquée par la cessation d'activité de l'usine.

Le site a fait l'objet d'un diagnostic (Etapes A et B) et d'une Evaluation Simplifiée des Risques qui a classé le site en 2 (à surveiller) pour les eaux souterraines. Les sources de pollution présentes dans les sols sont des métaux et hydrocarbures aromatiques polycycliques qui ont été recensés au droit des anciens parc à billettes, trains à fils, aciérie Martin, parc à mitrailles et halles des gazogènes.

Des travaux de réhabilitation se sont déroulés en juillet 2004 qui ont consisté à l'excavation et évacuation des terres souillées vers un biocentre hors site (172.6 tonnes).

Une nouvelle évaluation simplifiée des risques a été effectuée en décembre 2004 et classe toujours le site en 2 (à surveiller) pour les eaux souterraines.

Depuis, le site a été remodelé, viabilisé et réhabilité en partie, plusieurs sociétés et entreprises y sont actuellement implantées.
Observations: Plusieurs études ont été menées sur le site :
- Rapport sur l'étude des sols - Etape A réalisé par LECES en août 1995 et référencé RC/L 2676;
- Rapport sur l'analyse historique et documentaire du site réalisé par LECES en octobre 1995 et référencé RC/L2676a;
- Rapport sur l'étude des Sols - Etape B et l'évaluation simplifiée des risques réalisé par LECES en mars 1998 et référencé RC/L 3936;
- Rapport sur l'établissement d'un plan de surveillance des eaux souterraines réalisé par LECES en août 2000 et référencé RC/L 5798;
- Rapport de fin de travaux d'excavation et traitement hors site de sols pollués par des HAP réalisé par SITA en septembre 2004 et référencé D1 04 0120.
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
ANZIN 1 AD 169 59
ANZIN 1 AD 136 59
ANZIN 1 AD 107 59
ANZIN 1 AD 170 59
ANZIN 1 AD 153 59
ANZIN 1 AD 167 59
ANZIN 1 AD 114 59
ANZIN 1 AD 108 59
ANZIN 1 AD 101 59
ANZIN 1 AD 159 59
ANZIN 1 AD 158 59
ANZIN 1 AD 157 59
ANZIN 1 AD 160 59
ANZIN 1 AD 122 59
ANZIN 1 AD 119 59
ANZIN 1 AD 109 59
ANZIN 1 AD 95 59
ANZIN 1 AD 144 59
ANZIN 1 AD 96 59
ANZIN 1 AD 137 59
ANZIN 1 AD 138 59
ANZIN 1 AD 146 59
ANZIN 1 AD 145 59
ANZIN 1 AD 130 59
ANZIN 1 AD 118 59
ANZIN 1 AD 100 59
ANZIN 1 AD 123 59
ANZIN 1 AD 124 59
ANZIN 1 AD 134 59
ANZIN 1 AD 128 59
ANZIN 1 AD 104 59
ANZIN 1 AD 79 59
ANZIN 1 AD 135 59
ANZIN 1 AD 127 59
ANZIN 1 AD 166 59
ANZIN 1 AD 168 59
ANZIN 1 AD 165 59
ANZIN 1 AC 211 59
ANZIN 1 AC 210 59
ANZIN 1 AD 103 59
ANZIN 1 AD 150 59
ANZIN 1 AD 149 59
ANZIN 1 AD 110 59
ANZIN 1 AD 152 59
ANZIN 1 AD 151 59
ANZIN 1 AD 147 59
ANZIN 1 AD 111 59
ANZIN 1 AD 148 59
ANZIN 1 AD 112 59
ANZIN 1 AD 99 59
ANZIN 1 AD 70 59
ANZIN 1 AD 171 59
ANZIN 1 AD 56 59
ANZIN 1 AD 133 59
ANZIN 1 AD 57 59
ANZIN 1 AD 154 59