SSP0003347

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0003347
Nom usuel SARL ENI FRANCE Station-service AGIP
Commune(s) 75056 PARIS
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP000334701 30/09/2020

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000334701
Date de dernière mise à jour 30/09/2020
Statut de l'instruction Clôturée
Nom Usuel Non renseigné
Autre(s) identifiant(s) Non renseignés
Environnement ELF-ANTAR a exploité dès 1969 une station service au Sud-Ouest du site. Cette zone est occupée depuis 1986 par la préfourrière de la Préfecture de Police. Les installations de distribution de carburant (pompes et cuves) ont été transférées en 1986 sur la partie Nord du terrain où elles étaient exploitées par TOTAL FINA ELF.
ENI FRANCE a succédé en 2003 à TOTAL FINA ELF.
ENI FRANCE a déclaré le 12/05/2014 la cessation d'exploitation de la station service avec effet au 22/07/2014. L'ensemble des installations étaient classées sous le régime de la "Déclaration-Contrôle) sous les rubriques 1435-3, 1432-2-b, 1413-3 au moment de la cessation d'activité.
Un premier diagnostic environnemental, réalisé entre janvier et mars 2014, révèle une pollution en hydrocarbures et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes). Des investigations supplémentaires dans les gaz du sol sont menées en octobre et novembre 2014. Elles montrent la présence d'hydrocarbures aromatiques et aliphatiques.
Des travaux de dépollution des sols ont été effectués entre octobre 2015 et juin 2016. Les cuves de stockages de carburant, les installations de distribution de carburant et les séparateurs d'hydrocarbures ont été démantelés en 2015. Les terres impactées ont été excavées sur 8m de profondeur. Les zones excavées ont été remblayées avec des matériaux sains.
Les analyses réalisées en bord et fond de fouilles signalent un impact résiduel en hydrocarbures et BTEX dans les sols et dans les gaz du sol. Une pollution a également été observée hors site.
Une analyse des risques résiduels d'août 2016 conclut à la compatibilité de l'état du site pour un usage comparable à celui de la dernière période d'exploitation de l'installation ainsi que pour un usage industriel.
Description ELF-ANTAR a exploité dès 1969 une station service au Sud-Ouest du site. Cette zone est occupée depuis 1986 par la préfourrière de la Préfecture de Police. Les installations de distribution de carburant (pompes et cuves) ont été transférées en 1986 sur la partie Nord du terrain où elles étaient exploitées par TOTAL FINA ELF.
ENI FRANCE a succédé en 2003 à TOTAL FINA ELF.
ENI FRANCE a déclaré le 12/05/2014 la cessation d'exploitation de la station service avec effet au 22/07/2014. L'ensemble des installations étaient classées sous le régime de la "Déclaration-Contrôle) sous les rubriques 1435-3, 1432-2-b, 1413-3 au moment de la cessation d'activité.
Un premier diagnostic environnemental, réalisé entre janvier et mars 2014, révèle une pollution en hydrocarbures et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes). Des investigations supplémentaires dans les gaz du sol sont menées en octobre et novembre 2014. Elles montrent la présence d'hydrocarbures aromatiques et aliphatiques.
Des travaux de dépollution des sols ont été effectués entre octobre 2015 et juin 2016. Les cuves de stockages de carburant, les installations de distribution de carburant et les séparateurs d'hydrocarbures ont été démantelés en 2015. Les terres impactées ont été excavées sur 8m de profondeur. Les zones excavées ont été remblayées avec des matériaux sains.
Les analyses réalisées en bord et fond de fouilles signalent un impact résiduel en hydrocarbures et BTEX dans les sols et dans les gaz du sol. Une pollution a également été observée hors site.
Une analyse des risques résiduels d'août 2016 conclut à la compatibilité de l'état du site pour un usage comparable à celui de la dernière période d'exploitation de l'installation ainsi que pour un usage industriel.
Polluant(s) identifié(s) Non renseigné(s)
Action(s) instruite(s) Non renseignée(s)
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s) Non renseignée(s)

Obligation(s) règlementaire(s) liée(s) aux parcelles - SIS/SUP (1/1)

Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle

SSP00033470101
Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire SSP000334701
Ancien identifiant SIS
75SIS05523
Type d'obligation réglementaire
Secteur d'Information sur les Sols (SIS) Servitude d'Utilité Publique (SUP)
X
Code INSEE Non renseigné
Date de dernière mise à jour 30/09/2020
Date de l'Arrêté Préfectoral Non renseignée
Nom(s) Usuel(s) Non renseigné
Description ELF-ANTAR a exploité dès 1969 une station service au Sud-Ouest du site. Cette zone est occupée depuis 1986 par la préfourrière de la Préfecture de Police. Les installations de distribution de carburant (pompes et cuves) ont été transférées en 1986 sur la partie Nord du terrain où elles étaient exploitées par TOTAL FINA ELF.
ENI FRANCE a succédé en 2003 à TOTAL FINA ELF.
ENI FRANCE a déclaré le 12/05/2014 la cessation d'exploitation de la station service avec effet au 22/07/2014. L'ensemble des installations étaient classées sous le régime de la "Déclaration-Contrôle) sous les rubriques 1435-3, 1432-2-b, 1413-3 au moment de la cessation d'activité.
Un premier diagnostic environnemental, réalisé entre janvier et mars 2014, révèle une pollution en hydrocarbures et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes). Des investigations supplémentaires dans les gaz du sol sont menées en octobre et novembre 2014. Elles montrent la présence d'hydrocarbures aromatiques et aliphatiques.
Des travaux de dépollution des sols ont été effectués entre octobre 2015 et juin 2016. Les cuves de stockages de carburant, les installations de distribution de carburant et les séparateurs d'hydrocarbures ont été démantelés en 2015. Les terres impactées ont été excavées sur 8m de profondeur. Les zones excavées ont été remblayées avec des matériaux sains.
Les analyses réalisées en bord et fond de fouilles signalent un impact résiduel en hydrocarbures et BTEX dans les sols et dans les gaz du sol. Une pollution a également été observée hors site.
Une analyse des risques résiduels d'août 2016 conclut à la compatibilité de l'état du site pour un usage comparable à celui de la dernière période d'exploitation de l'installation ainsi que pour un usage industriel.
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
PARIS 1 DA 2 75
PARIS 1 DA 1 75