SSP0003506

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0003506
Nom usuel METZELER
Commune(s) 78124 CARRIERES SUR SEINE
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP000350601 07/08/2023

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000350601
Date de dernière mise à jour 07/08/2023
Statut de l'instruction En cours
Nom Usuel Non renseigné
Autre(s) identifiant(s)
78.0082 (BASOL)
Environnement Le site, d’une superficie de 12 390 m², a accueilli de 1970 à 1995 une activité de production de joints en caoutchouc pour portières automobiles comprenant un atelier de plasturgie et de travail des métaux ainsi que plusieurs dépôts souterrains de liquides inflammables exploités par la société MESNEL. En 1995, la société MESNEL a été reprise par la société METZELER Automotive Profile Systems.
Dans le cadre de la cessation d’activité, un diagnostic de pollution des sols et une évaluation simplifiée des risques (ESR) ont été réalisés en 2002. Le diagnostic initial a mis en évidence une pollution des sols par des hydrocarbures à proximité de deux cuves de stockage de fioul implantées au sous-sol du bâtiment. L'ESR concluait que le site devait faire l'objet d'une surveillance.
Par arrêté préfectoral en date du 21 juin 2005, la mise en place d'un réseau de surveillance de la qualité des eaux souterraines par le biais de piézomètres a été imposée à la société METZELER Automotive Profile Systems afin d’assurer la surveillance de la qualité de la nappe alluviale de la Seine pendant cinq ans au droit du site. Les premières analyses de la qualité des eaux souterraines en 2005 ont montré une pollution par des hydrocarbures.
A la suite d'une restructuration des activités de la société METZELER Automotive Profile Systems, la surveillance de la qualité des eaux souterraines n'a plus été assurée à partir de 2006. Deux campagnes d’analyses ont été réalisées en juillet et novembre 2009 par la Société SEALYNX (ex-Metzeler). Elles ont conclu à l’absence d’impact significatif en hydrocarbures, BTEX (Benzène, Toluène, Ethylbenzène, Xylènes) et HAP (hydrocarbures aromatiques polycycliques).
L’état actuel des sols est compatible avec un usage industriel.
Actuellement, le site est occupé par la société S.E.E.F. exploitant le site depuis 2002 pour une activité de stockage d’échafaudage en métal.
Observations: Au regard des résultats des campagnes de 2009, la surveillance de la qualité des eaux souterraines a été arrêtée en mars 2015.
Suite à l'arrêt de la surveillance, les piézomètres de surveillance et un captage à usage industriel ont été rebouchés en juillet 2015.
Description M MESNEL, ancien propriétaire du terrain, a adressé au préfet des Yvelines, le 14 novembre 2002, un diagnostic de pollution des sols et une étude simplifiée des risques.

Ces documents mettaient en évidence une pollution des sols par des hydrocarbures totaux à proximité de deux cuves de stockage de fuel implantées au sous-sol du bâtiment.

L'étude simplifiée des risques concluait que la pollution des sols devait faire l'objet d'une surveillance.

Par arrêté préfectoral en date du 21 juin 2005, le préfet des Yvelines a imposé à la société METZELER Automotive Profile Systems de mettre en place des pièzomètres de façon à assurer la surveillance de la qualité de la nappe alluviale de la Seine présente au droit du site.

Les premières analyses de la qualité de la nappe prélevée le 6 juin 2005 ont montré une pollution de la nappe par des hydrocarbures totaux, les concentrations étant comprises entre la VCI usage sensible et la VCI usage non sensible (teneurs observées de 150 µg/l à 5300 µg/l).

La surveillance de la qualité de la nappe n'étant plus assurée depuis le 19 octobre 2006, à la suite d'une restructuration des activités de la société METZELER Automotive Profile Systems, Madame la Préfète des Yvelines a demandé à la société METZELER Automotive Profile GmbH, par lettre du 10 mars 2009, de reprendre la surveillance de la qualité de la nappe.
En 2009 (juillet et novembre), deux campagnes de prélèvements et analyses des eaux de la nappe ont été réalisées par la Société SEALYNX AUTOMOTIVE (ex-Metzeler). Des relevés lors de ces deux campagnes, révèlent un sens d'écoulement de la nappe du Nord-Est vers le Sud-Ouest, en direction de la Seine.
Les résultats indiquent que:
- la nappe est mesurée à une profondeur d'environ 3 mètres,
- les concentrations en hydrocarbures totaux (C10-C40) sont inférieurs à la limite de quantification de 10 µg/l, au niveau des 3 piézomètres de surveillance,
- des traces de BTEX ont été détectées, mais à des teneurs inférieures (0,2 - 0,4 µg/l) aux valeurs guides de l'OMS,
- des HAP ont été détectés en novembre 2009 en aval du site, cependant la somme des 6 HAP (Borneff) (représentant une teneur totale de 0,14 µg/l) est cependant inférieure au seuil (1 µg/l) défini par l'annexe 2 de l'arrêté du 11 janvier 2007 (relatif aux limites et références de qualité des eaux brutes destinées à la consommation humaine). La concentration en Benzo(a)pyrène dépasse très légèrement la limite définie par l'annexe 1 de l'arrêté du 11 janvier 2007 (0,016 µg/l mesuré contre une valeur seuil de 0,010 µg/l).
La surveillance des eaux souterraines n'est plus assurée depuis fin 2009.
L'arrêté préfectoral du 21 juin 2005 fixait la durée minimale de la surveillance des eaux souterraines à 5 ans.
Il fixe également les prescriptions relatives au rebouchage des piézomètres préalablement à leur abandon.

Compte-tenu des résultats d'analyse des dernières campagnes de surveillance de 2009, l'inspection des installations classées a estimé que cette surveillance pouvait être arrêtée. L'inspection des installations classées a demandé à l'exploitant, de justifier du rebouchage des piézomètres conformément aux dispositions de l'arrêté préfectoral du 21 juin 2005.
La Société SEALYNX a fourni le rapport TAUW du 15 juillet 2015 décrivant les travaux de rebouchage de 2 piézomètres (Pz1 et Pz2) réalisés le 10 juillet 2015. Les piézomètres Pz3 et Pz4 ainsi que le puits industriel n'ont pas été retrouvés. Une dalle béton a été réalisée au droit de la zone supposée de localisation du puits. Les piézomètres Pz3 et Pz4 sont recouverts par un revêtement bitumineux.

Dans l'état actuel des données, ce site ne nécessite plus d'action particulière de la part de l'inspection des installations classées.
L'absence de surveillance est justifiée : 7
Polluant(s) identifié(s) Non renseigné(s)
Action(s) instruite(s)
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Mesure de sécurité du site
-
✓ Interdiction d'accès (clôture...)
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
05/06/2005 - 18/11/2009
✓ Eaux souterraines
Description
Résultat de la surveillance à la date du 2009-11-19 : LA SITUATION S'AMELIORE Date de fin envisagée de la surveillance : 2009-11-19
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s) Non renseignée(s)

Obligation(s) règlementaire(s) liée(s) aux parcelles - SIS/SUP (1/1)

Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle

SSP00035060101
Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire SSP000350601
Ancien identifiant SIS
78SIS05694
Type d'obligation réglementaire
Secteur d'Information sur les Sols (SIS) Servitude d'Utilité Publique (SUP)
X
Code INSEE Non renseigné
Date de dernière mise à jour 26/01/2026
Date de l'Arrêté Préfectoral Non renseignée
Nom(s) Usuel(s) Non renseigné
Description Le site, d’une superficie de 12 390 m², a accueilli de 1970 à 1995 une activité de production de joints en caoutchouc pour portières automobiles comprenant un atelier de plasturgie et de travail des métaux ainsi que plusieurs dépôts souterrains de liquides inflammables exploités par la société MESNEL. En 1995, la société MESNEL a été reprise par la société METZELER Automotive Profile Systems.
Dans le cadre de la cessation d’activité, un diagnostic de pollution des sols et une évaluation simplifiée des risques (ESR) ont été réalisés en 2002. Le diagnostic initial a mis en évidence une pollution des sols par des hydrocarbures à proximité de deux cuves de stockage de fioul implantées au sous-sol du bâtiment. L'ESR concluait que le site devait faire l'objet d'une surveillance.
Par arrêté préfectoral en date du 21 juin 2005, la mise en place d'un réseau de surveillance de la qualité des eaux souterraines par le biais de piézomètres a été imposée à la société METZELER Automotive Profile Systems afin d’assurer la surveillance de la qualité de la nappe alluviale de la Seine pendant cinq ans au droit du site. Les premières analyses de la qualité des eaux souterraines en 2005 ont montré une pollution par des hydrocarbures.
A la suite d'une restructuration des activités de la société METZELER Automotive Profile Systems, la surveillance de la qualité des eaux souterraines n'a plus été assurée à partir de 2006. Deux campagnes d’analyses ont été réalisées en juillet et novembre 2009 par la Société SEALYNX (ex-Metzeler). Elles ont conclu à l’absence d’impact significatif en hydrocarbures, BTEX (Benzène, Toluène, Ethylbenzène, Xylènes) et HAP (hydrocarbures aromatiques polycycliques).
L’état actuel des sols est compatible avec un usage industriel.
Actuellement, le site est occupé par la société S.E.E.F. exploitant le site depuis 2002 pour une activité de stockage d’échafaudage en métal.
Observations: Au regard des résultats des campagnes de 2009, la surveillance de la qualité des eaux souterraines a été arrêtée en mars 2015.
Suite à l'arrêt de la surveillance, les piézomètres de surveillance et un captage à usage industriel ont été rebouchés en juillet 2015.
Carte(s) et plan(s)
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Carte(s) et plan(s)
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
CARRIERES SUR SEINE 1 BE 318 78