SSP0004596
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Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0004596 |
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| Nom usuel | Interfuel | ||||||||
| Commune(s) |
53201 SAINT BERTHEVIN |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000459601 |
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| Date de dernière mise à jour | 01/10/2018 | |||||||||||||||||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | |||||||||||||||||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | |||||||||||||||||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
53.0049 (BASOL)
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| Environnement | Le site d’une superficie d’environ de 3000m² se situait dans une zone industrielle et commerciale à Saint-Berthevin, trois kilomètres à l’ouest du centre de Laval. Il prenait place au 126, avenue Général de Gaulle, légèrement en retrait de la route, à proximité d’une station service BP. Le cours d’eau le plus proche est le Vicoin qui passe à 1km au sus-ouest du site. La Mayenne, qui traverse Laval, se trouve à 3km à l’est du dépôt. De plus, présence d’une nappe superficielle sur le site.
Le début de l’activité de stockage de fioul remonterait aux années 1950. Le site avait également une activité de stockage de charbon. La société a cessé ses activités en 1991. Actuellement, le site est en friche. Observations: Afin de réhabiliter le site, un diagnostic environnemental a été réalisé par un bureau d’études en janvier 1995. Lors de ces investigations, 11 sondages ont été réalisés à une profondeur maximum de 3 mètres. Les différents échantillons analysés et relevés de terrain ont mis en évidence un volume de 23m³ de terres à traiter et une pollution de la nappe au droit de 3 sondages. Suite à ce constat, la dépollution du site s’est réalisée en trois phases entre 2001 et 2002. Après ces travaux de dépollution, le site a été remis en état en tenant compte de la destination future : industrielle ou commerciale. Recommandations En cas de changement d’usage notamment, le futur aménageur devra réaliser de nouvelles investigations pour s’assurer de la compatibilité des terrains avec l’usage envisagé. |
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| Description | Afin de réhabiliter le site, un diagnostic environnemental a été réalisé par un bureau d’étude en janvier 1995.
Lors de ces investigations, 11 sondages ont été réalisés à une profondeur maximum de 3 mètres. Les différents échantillons analysées et relevé de terrain ont mis en évidence un volume de 23m³ de terres à traiter et une pollution de la nappe au droit des sondages S3, S5 et S6. Suite à ce constat, la dépollution du site s’est réalisée en trois phases entre 2001 et 2002 : - une première phase de démantèlement des cuves en place représentant une capacité totale de 290m³ et une excavation des terres polluées. Les terrains ont ensuite été stockés temporairement sur l’aire d’étanche implanté et recouverte d’un film plastique. - une deuxième phase de traitement in situ des terres polluées par voies biologiques avec apport de nutriment et mise en alvéole sur site - une troisième phase de réglage des terres Avant la remise en état du site et pour faire suite à la demande de l’autorité de tutelle un contrôle de la qualité des eaux au droit de PZ4 (zone excavé) a été effectué par un laboratoire agréé pour une recherche de l’indice d’hydrocarbures totaux. Également un échantillon moyen des terres traitées à été confié à ce laboratoire en vue de s’affranchir de l’absence d’hydrocarbures aromatique polycyclique (HAP). L’ensemble du matériel nécessaire au traitement à été replié et l’alvéole démantelé. Les terres ont été replacées dans la zone excavée et les bâches transportées par benne en décharge contrôlée. Ces travaux menés ont permis: - l’excavation et le traitement du site (voie biologique) de la zone source sol de confirmer : une teneur moyenne en fin de traitement inférieure à 1000 mg/kg pour l’ensemble des terres restant sur le site, moyenne arithmétique comprise entre 250 et 300 mg/kg - l’absence d’indice hydrocarbures totaux dans la nappe de surface au droit de la zone excavée (< 0,074 µg/l) - l’absence de trace d’hydrocarbures aromatiques popycycliques dans les terres traitées et remise en place Suite à ces travaux, le site à été remis en état en tenant compte de la destination future : industrielle ou commerciale. Recommandation En cas de changement d’usage notamment, le futur aménageur devra réaliser de nouvelles investigations pour s’assurer de la compatibilité des terrains avec l’usage envisagé et fera l'objet d'une fiche SIS |
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| Polluant(s) identifié(s) |
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| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Mesure de sécurité du site
-
✓ Evacuation de produits ou de déchets
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
-
✓ Sol - Sous-sol
✓ Excavation des sols
✓ Méthode biologique ou chimique
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Eaux souterraines
Description
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | |||||||||||||||||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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Obligation(s) règlementaire(s) liée(s) aux parcelles - SIS/SUP (1/1)
| Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle |
SSP00045960101 |
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| Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire | SSP000459601 | |||||||||||||||||||||||||
| Ancien identifiant SIS |
53SIS06918
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| Type d'obligation réglementaire |
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| Code INSEE | Non renseigné | |||||||||||||||||||||||||
| Date de dernière mise à jour | 30/09/2020 | |||||||||||||||||||||||||
| Date de l'Arrêté Préfectoral | Non renseignée | |||||||||||||||||||||||||
| Nom(s) Usuel(s) | Non renseigné | |||||||||||||||||||||||||
| Description | Le site d’une superficie d’environ de 3000m² se situait dans une zone industrielle et commerciale à Saint-Berthevin, trois kilomètres à l’ouest du centre de Laval. Il prenait place au 126, avenue Général de Gaulle, légèrement en retrait de la route, à proximité d’une station service BP. Le cours d’eau le plus proche est le Vicoin qui passe à 1km au sus-ouest du site. La Mayenne, qui traverse Laval, se trouve à 3km à l’est du dépôt. De plus, présence d’une nappe superficielle sur le site.
Le début de l’activité de stockage de fioul remonterait aux années 1950. Le site avait également une activité de stockage de charbon. La société a cessé ses activités en 1991. Actuellement, le site est en friche. Observations: Afin de réhabiliter le site, un diagnostic environnemental a été réalisé par un bureau d’études en janvier 1995. Lors de ces investigations, 11 sondages ont été réalisés à une profondeur maximum de 3 mètres. Les différents échantillons analysés et relevés de terrain ont mis en évidence un volume de 23m³ de terres à traiter et une pollution de la nappe au droit de 3 sondages. Suite à ce constat, la dépollution du site s’est réalisée en trois phases entre 2001 et 2002. Après ces travaux de dépollution, le site a été remis en état en tenant compte de la destination future : industrielle ou commerciale. Recommandations En cas de changement d’usage notamment, le futur aménageur devra réaliser de nouvelles investigations pour s’assurer de la compatibilité des terrains avec l’usage envisagé. |
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | |||||||||||||||||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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