SSP4086743
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Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP4086743 |
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| Nom usuel | CARREFOUR Stations Service | ||||||||
| Commune(s) |
78133 CHAMBOURCY |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
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| Code(s) INSEE | Non renseigné(s) |
| Date de dernière mise à jour | Non renseignée |
| Statut de l'instruction | Clôturée |
| Nom Usuel | CARREFOUR STATIONS SERVICE à Chambourcy |
| Autre(s) identifiant(s) | Non renseignés |
| Code(s) INSEE de l'information de l'administration | Non renseigné(s) |
| Environnement | Le site a accueilli successivement deux stations-services entre 1973 et 2009. La deuxième station-service a été exploitée en dernier lieu par CARREFOUR à partir de 2007. Lors du projet de réaménagement de la zone en station-service (à un emplacement différent des deux premières stations-services), zone de lavage de véhicules et butte paysagère, un diagnostic de l'état des sols réalisé en 2009 a montré une pollution des sols et gaz de sols en hydrocarbures et en BTEX (benzène, toluène, ethylbenzène, xylènes). Des travaux de dépollution ont été engagés en 2010 et 2011. Ils ont consisté en l'enlèvement des cuves d'hydrocarbures ainsi que l'excavation des terres polluées au niveau des cuves, des zones de dépotage et des pistes de distribution. A l'issue des travaux, des analyses de sols ont permis de constater l'absence de pollution résiduelle au droit de la nouvelle station-service et de la station de lavage. En revanche, une pollution résiduelle en hydrocarbures dans les sols et gaz de sols a été identifiée au droit de la butte paysagère. En 2013, un rapport complémentaire contenant une analyse des risques résiduels de 2012 au niveau de la butte paysagère a conclu à l'absence de voie de transfert par la présence d'une couverture de terre végétalisée sur la butte paysagère et donc à un risque acceptable tant que la couche de terres végétales est laissée en l’état et tant que l’usage actuel du site (industriel) n’est pas modifié. L'état des sols est donc compatible avec un usage industriel. Observations: Il convient d'informer tout acquéreur ou utilisateur potentiel du terrain sur l'état du site et les risques encourus en cas de changement d'usage ou de travaux de terrassement. |
| Description | Non renseignée |
| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) |
| Action(s) instruite(s) | Non renseignée(s) |
| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) |
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) | Non renseignée(s) |
Obligation(s) règlementaire(s) liée(s) aux parcelles - SIS/SUP (1/1)
| Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle |
SSP00046570101 |
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| Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire | SSP000465701 | |||||||||
| Ancien identifiant SIS |
78SIS06980
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| Type d'obligation réglementaire |
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| Code INSEE | Non renseigné | |||||||||
| Date de dernière mise à jour | 18/06/2025 | |||||||||
| Date de l'Arrêté Préfectoral | Non renseignée | |||||||||
| Nom(s) Usuel(s) | Non renseigné | |||||||||
| Description | Le site a accueilli successivement deux stations-services entre 1973 et 2009. La deuxième station-service a été exploitée en dernier lieu par CARREFOUR à partir de 2007. Lors du projet de réaménagement de la zone en station-service (à un emplacement différent des deux premières stations-services), zone de lavage de véhicules et butte paysagère, un diagnostic de l'état des sols réalisé en 2009 a montré une pollution des sols et gaz de sols en hydrocarbures et en BTEX (benzène, toluène, ethylbenzène, xylènes).
Des travaux de dépollution ont été engagés en 2010 et 2011. Ils ont consisté en l'enlèvement des cuves d'hydrocarbures ainsi que l'excavation des terres polluées au niveau des cuves, des zones de dépotage et des pistes de distribution. A l'issue des travaux, des analyses de sols ont permis de constater l'absence de pollution résiduelle au droit de la nouvelle station-service et de la station de lavage. En revanche, une pollution résiduelle en hydrocarbures dans les sols et gaz de sols a été identifiée au droit de la butte paysagère. En 2013, un rapport complémentaire contenant une analyse des risques résiduels de 2012 au niveau de la butte paysagère a conclu à l'absence de voie de transfert par la présence d'une couverture de terre végétalisée sur la butte paysagère et donc à un risque acceptable tant que la couche de terres végétales est laissée en l’état et tant que l’usage actuel du site (industriel) n’est pas modifié. L'état des sols est donc compatible avec un usage industriel. Observations: Il convient d'informer tout acquéreur ou utilisateur potentiel du terrain sur l'état du site et les risques encourus en cas de changement d'usage ou de travaux de terrassement. |
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| Carte(s) et plan(s) |
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| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
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