SSP0005045

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0005045

Nom usuel STATION SERVICE CRIK
Commune(s) 77152 DAMMARIE LES LYS
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP000504501 30/09/2020

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000504501

Date de dernière mise à jour 30/09/2020
Statut de l'instruction Clôturée
Nom Usuel Non renseigné
Autre(s) identifiant(s) Non renseignés
Environnement Le site a accueilli une station service soumise à déclaration en 1974, exploitée par la société Française des pétroles. Un changement d'exploitant a été acté et un nouveau récépissé de déclaration a été délivré à la SARL CRIK en 1996.

Les sources de pollution potentielles étaient principalement les hydrocarbures issus du stockage et de la distribution de carburant.

Les investigations de terrain réalisées en 2008 ont montré une contamination des sols en métaux lourds (cuivre, plomb, mercure principalement) et en hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP). Les hydrocarbures totaux ont été détectés à des teneurs inférieures au seuil d'admission des sols en décharge de classe 3 (déchets inertes). Par ailleurs, les hydrocarbures organiques volatils (BTEX) et les composés organohalogénés volatils (COHV) ont été détectés à des teneurs négligeables. Les polychlorobenzènes n'ont pas été détectés.

Un diagnostic complémentaire a été réalisé en 2012, les résultats ont confirmé la présence d'anomalies en cuivre, plomb, zinc et mercure. Des teneurs en hydrocarbures totaux et en composés organiques volatils inférieures au seuil de quantification du laboratoire ont été détectés.
L'impact en hydrocarbures aromatiques polycycliques mis en évidence lors de la campagne de 2008, n'a pas été retrouvé : il a été conclu qu'il s'agissait d'un impact ponctuel.

Les cuves présentes ont été nettoyées, dégazées neutralisées par remplissage en sable et enlevées.
Les site a été clôturé et la surface du site a été recouverte d'une couche bitumineuse.
Le site était destiné a une activité de parking extérieur ne relevant pas de la nomenclature des installations classées.

La SARL CRIK est en liquidation judiciaire depuis mars 2010.

Compte tenu de l'inertage des cuves de fioul et du projet d'aménagement projeté (parking extérieur), aucune mesure de gestion particulière hormis le maintien d'un revêtement continu en surface n'a été proposée.
Description Le site a accueilli une station service soumise à déclaration en 1974, exploitée par la société Française des pétroles. Un changement d'exploitant a été acté et un nouveau récépissé de déclaration a été délivré à la SARL CRIK en 1996.

Les sources de pollution potentielles étaient principalement les hydrocarbures issus du stockage et de la distribution de carburant.

Les investigations de terrain réalisées en 2008 ont montré une contamination des sols en métaux lourds (cuivre, plomb, mercure principalement) et en hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP). Les hydrocarbures totaux ont été détectés à des teneurs inférieures au seuil d'admission des sols en décharge de classe 3 (déchets inertes). Par ailleurs, les hydrocarbures organiques volatils (BTEX) et les composés organohalogénés volatils (COHV) ont été détectés à des teneurs négligeables. Les polychlorobenzènes n'ont pas été détectés.

Un diagnostic complémentaire a été réalisé en 2012, les résultats ont confirmé la présence d'anomalies en cuivre, plomb, zinc et mercure. Des teneurs en hydrocarbures totaux et en composés organiques volatils inférieures au seuil de quantification du laboratoire ont été détectés.
L'impact en hydrocarbures aromatiques polycycliques mis en évidence lors de la campagne de 2008, n'a pas été retrouvé : il a été conclu qu'il s'agissait d'un impact ponctuel.

Les cuves présentes ont été nettoyées, dégazées neutralisées par remplissage en sable et enlevées.
Les site a été clôturé et la surface du site a été recouverte d'une couche bitumineuse.
Le site était destiné a une activité de parking extérieur ne relevant pas de la nomenclature des installations classées.

La SARL CRIK est en liquidation judiciaire depuis mars 2010.

Compte tenu de l'inertage des cuves de fioul et du projet d'aménagement projeté (parking extérieur), aucune mesure de gestion particulière hormis le maintien d'un revêtement continu en surface n'a été proposée.
Polluant(s) identifié(s) Non renseigné(s)
Action(s) instruite(s) Non renseignée(s)
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s) Non renseignée(s)

Obligation(s) règlementaire(s) liée(s) aux parcelles - SIS/SUP (1/1)

Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle

SSP00050450101

Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire SSP000504501
Ancien identifiant SIS
77SIS07574
Type d'obligation réglementaire
Secteur d'Information sur les Sols (SIS) Servitude d'Utilité Publique (SUP)
X
Code INSEE Non renseigné
Date de dernière mise à jour 30/09/2020
Date de l'Arrêté Préfectoral Non renseignée
Nom(s) Usuel(s) Non renseigné
Description Le site a accueilli une station service soumise à déclaration en 1974, exploitée par la société Française des pétroles. Un changement d'exploitant a été acté et un nouveau récépissé de déclaration a été délivré à la SARL CRIK en 1996.

Les sources de pollution potentielles étaient principalement les hydrocarbures issus du stockage et de la distribution de carburant.

Les investigations de terrain réalisées en 2008 ont montré une contamination des sols en métaux lourds (cuivre, plomb, mercure principalement) et en hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP). Les hydrocarbures totaux ont été détectés à des teneurs inférieures au seuil d'admission des sols en décharge de classe 3 (déchets inertes). Par ailleurs, les hydrocarbures organiques volatils (BTEX) et les composés organohalogénés volatils (COHV) ont été détectés à des teneurs négligeables. Les polychlorobenzènes n'ont pas été détectés.

Un diagnostic complémentaire a été réalisé en 2012, les résultats ont confirmé la présence d'anomalies en cuivre, plomb, zinc et mercure. Des teneurs en hydrocarbures totaux et en composés organiques volatils inférieures au seuil de quantification du laboratoire ont été détectés.
L'impact en hydrocarbures aromatiques polycycliques mis en évidence lors de la campagne de 2008, n'a pas été retrouvé : il a été conclu qu'il s'agissait d'un impact ponctuel.

Les cuves présentes ont été nettoyées, dégazées neutralisées par remplissage en sable et enlevées.
Les site a été clôturé et la surface du site a été recouverte d'une couche bitumineuse.
Le site était destiné a une activité de parking extérieur ne relevant pas de la nomenclature des installations classées.

La SARL CRIK est en liquidation judiciaire depuis mars 2010.

Compte tenu de l'inertage des cuves de fioul et du projet d'aménagement projeté (parking extérieur), aucune mesure de gestion particulière hormis le maintien d'un revêtement continu en surface n'a été proposée.
Carte(s) et plan(s)
Document diffusable Titre du document Type du document
Télécharger plan de synthèse
Télécharger Plan d'implantation des sondages
Télécharger Plan synthétique des installations du site
Télécharger Résultats d'analyses des sols
Télécharger Résultats d'analyses des sols (Suite)
Télécharger Localisation du site
Carte(s) et plan(s)
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
DAMMARIE LES LYS 1 AO 46 77
DAMMARIE LES LYS 1 AO 47 77