| Identifiant de l'établissement |
SSP0005180 |
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| Nom usuel | Station service ESSO | ||||||||
| Commune(s) |
78640 VELIZY VILLACOUBLAY |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000518001 |
| Date de dernière mise à jour | 30/09/2020 |
| Statut de l'instruction | Clôturée |
| Nom Usuel | Non renseigné |
| Autre(s) identifiant(s) | Non renseignés |
| Environnement | Ce site a accueilli une station-service de 1976 à 2015 exploité par la société ESSO.
Dans le cadre de sa cessation d'activité, un diagnostic de l'état des milieux, réalisé en 2009, a mis en évidence une pollution des sols en hydrocarbures au droit des anciennes infrastructures pétrolières, des zones de distribution et du parc à cuves situé au nord. Une pollution des eaux souterraines en hydrocarbures et en BTEX (benzène, toluène, éthylbenzène, xylènes) a été détectée sur les deux piézomètres amont au droit des zones de distribution et des cuves. Suite aux investigations réalisées, des investigations complémentaires sur l'état des milieux ont été menées en 2015. Elles ont révélé une pollution des sols en hydrocarbures et BTEX au droit des mêmes zones repérées en 2009 ainsi que la présence d'hydrocarbures dans un prélèvement de sol hors site. Dans les gaz de sols, seule une pollution en hydrocarbures a été détectée au droit de 4 zones en périphérie des réservoirs enterrés du parc à cuves. Quant aux eaux souterraines, les résultats d'analyse ont montré une contamination en hydrocarbures, benzène et ETBE (éthyl tertio butyl éther). Au regard de ces résultats, des travaux de réhabilitation ont été menées entre septembre 2015 et mai 2016 pour un usage futur de type commercial avec parking aérien. Ils ont consisté en un démantèlement des infrastructures, une excavation des zones polluées et un remblaiement avec des terres saines d'apport. A la fin des travaux d'excavation, il subsiste des teneurs résiduelles en BTEX supérieures aux valeurs de référence au droit de deux fonds de fouille. Ces deux zones de pollution résiduelle n'ont pas fait l'objet d'excavations complémentaires afin de ne pas risquer de percer la couche d'argile protégeant la nappe sous-jacente. En fin de remblaiement, une nouvelle campagne de mesure de la qualité des eaux souterraines réalisée en juillet 2016 a montré une concentration en benzène supérieure à la limite de qualité des eaux destinées à la consommation humaine dans un piézomètre. Prenant en compte l'utilisation non sensible de la nappe concernée, les piézomètres ont été rebouchés en avril 2017. Seul le piézomètre Pz1, qui n'est pas propriété de l'exploitant et situé hors site, est encore en place. En l'état actuel, le site est compatible avec un usage de parking (en construction en 2017). Observations: Dans le cadre de sa procédure de cessation d'activité en 2015, la société ESSO a fourni une étude documentaire et historique du site, un diagnostic de l'état des milieux réalisés en 2009 ainsi qu'un mémoire des travaux de réhabilitation daté de 2014. La surveillance de la qualité des eaux souterraines, débutée en 2009, s'est arrêtée en 2016. |
| Description | Ce site a accueilli une station-service de 1976 à 2015 exploité par la société ESSO.
Dans le cadre de sa cessation d'activité, un diagnostic de l'état des milieux, réalisé en 2009, a mis en évidence une pollution des sols en hydrocarbures au droit des anciennes infrastructures pétrolières, des zones de distribution et du parc à cuves situé au nord. Une pollution des eaux souterraines en hydrocarbures et en BTEX (benzène, toluène, éthylbenzène, xylènes) a été détectée sur les deux piézomètres amont au droit des zones de distribution et des cuves. Suite aux investigations réalisées, des investigations complémentaires sur l'état des milieux ont été menées en 2015. Elles ont révélé une pollution des sols en hydrocarbures et BTEX au droit des mêmes zones repérées en 2009 ainsi que la présence d'hydrocarbures dans un prélèvement de sol hors site. Dans les gaz de sols, seule une pollution en hydrocarbures a été détectée au droit de 4 zones en périphérie des réservoirs enterrés du parc à cuves. Quant aux eaux souterraines, les résultats d'analyse ont montré une contamination en hydrocarbures, benzène et ETBE (éthyl tertio butyl éther). Au regard de ces résultats, des travaux de réhabilitation ont été menées entre septembre 2015 et mai 2016 pour un usage futur de type commercial avec parking aérien. Ils ont consisté en un démantèlement des infrastructures, une excavation des zones polluées et un remblaiement avec des terres saines d'apport. A la fin des travaux d'excavation, il subsiste des teneurs résiduelles en BTEX supérieures aux valeurs de référence au droit de deux fonds de fouille. Ces deux zones de pollution résiduelle n'ont pas fait l'objet d'excavations complémentaires afin de ne pas risquer de percer la couche d'argile protégeant la nappe sous-jacente. En fin de remblaiement, une nouvelle campagne de mesure de la qualité des eaux souterraines réalisée en juillet 2016 a montré une concentration en benzène supérieure à la limite de qualité des eaux destinées à la consommation humaine dans un piézomètre. Prenant en compte l'utilisation non sensible de la nappe concernée, les piézomètres ont été rebouchés en avril 2017. Seul le piézomètre Pz1, qui n'est pas propriété de l'exploitant et situé hors site, est encore en place. En l'état actuel, le site est compatible avec un usage de parking (en construction en 2017). Observations: Dans le cadre de sa procédure de cessation d'activité en 2015, la société ESSO a fourni une étude documentaire et historique du site, un diagnostic de l'état des milieux réalisés en 2009 ainsi qu'un mémoire des travaux de réhabilitation daté de 2014. La surveillance de la qualité des eaux souterraines, débutée en 2009, s'est arrêtée en 2016. |
| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) |
| Action(s) instruite(s) | Non renseignée(s) |
| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) |
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) | Non renseignée(s) |
| Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle |
SSP00051800101 |
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| Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire | SSP000518001 | ||||||||||
| Ancien identifiant SIS |
78SIS07719
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| Type d'obligation réglementaire |
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| Code INSEE | Non renseigné | ||||||||||
| Date de dernière mise à jour | 30/09/2020 | ||||||||||
| Date de l'Arrêté Préfectoral | Non renseignée | ||||||||||
| Nom(s) Usuel(s) | Non renseigné | ||||||||||
| Description | Ce site a accueilli une station-service de 1976 à 2015 exploité par la société ESSO.
Dans le cadre de sa cessation d'activité, un diagnostic de l'état des milieux, réalisé en 2009, a mis en évidence une pollution des sols en hydrocarbures au droit des anciennes infrastructures pétrolières, des zones de distribution et du parc à cuves situé au nord. Une pollution des eaux souterraines en hydrocarbures et en BTEX (benzène, toluène, éthylbenzène, xylènes) a été détectée sur les deux piézomètres amont au droit des zones de distribution et des cuves. Suite aux investigations réalisées, des investigations complémentaires sur l'état des milieux ont été menées en 2015. Elles ont révélé une pollution des sols en hydrocarbures et BTEX au droit des mêmes zones repérées en 2009 ainsi que la présence d'hydrocarbures dans un prélèvement de sol hors site. Dans les gaz de sols, seule une pollution en hydrocarbures a été détectée au droit de 4 zones en périphérie des réservoirs enterrés du parc à cuves. Quant aux eaux souterraines, les résultats d'analyse ont montré une contamination en hydrocarbures, benzène et ETBE (éthyl tertio butyl éther). Au regard de ces résultats, des travaux de réhabilitation ont été menées entre septembre 2015 et mai 2016 pour un usage futur de type commercial avec parking aérien. Ils ont consisté en un démantèlement des infrastructures, une excavation des zones polluées et un remblaiement avec des terres saines d'apport. A la fin des travaux d'excavation, il subsiste des teneurs résiduelles en BTEX supérieures aux valeurs de référence au droit de deux fonds de fouille. Ces deux zones de pollution résiduelle n'ont pas fait l'objet d'excavations complémentaires afin de ne pas risquer de percer la couche d'argile protégeant la nappe sous-jacente. En fin de remblaiement, une nouvelle campagne de mesure de la qualité des eaux souterraines réalisée en juillet 2016 a montré une concentration en benzène supérieure à la limite de qualité des eaux destinées à la consommation humaine dans un piézomètre. Prenant en compte l'utilisation non sensible de la nappe concernée, les piézomètres ont été rebouchés en avril 2017. Seul le piézomètre Pz1, qui n'est pas propriété de l'exploitant et situé hors site, est encore en place. En l'état actuel, le site est compatible avec un usage de parking (en construction en 2017). Observations: Dans le cadre de sa procédure de cessation d'activité en 2015, la société ESSO a fourni une étude documentaire et historique du site, un diagnostic de l'état des milieux réalisés en 2009 ainsi qu'un mémoire des travaux de réhabilitation daté de 2014. La surveillance de la qualité des eaux souterraines, débutée en 2009, s'est arrêtée en 2016. |
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| Carte(s) et plan(s) |
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| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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