SSP0005430
Imprimer le descriptif
Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0005430 |
||||||||
| Nom usuel | THEVENIN ET DUCROT | ||||||||
| Commune(s) |
77305 MONTEREAU FAULT YONNE |
||||||||
| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
|
||||||||
| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
|
Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000543001 |
| Date de dernière mise à jour | 13/03/2023 |
| Statut de l'instruction | Clôturée |
| Nom Usuel | Non renseigné |
| Autre(s) identifiant(s) | Non renseignés |
| Environnement | Ancien site de distribution de carburants (station service AVIA) exploité par la société SHELL de 1970. La société THEVENIN ET DUCROT a repris les activités de distribution soumises à déclaration en 2010.
Le site disposait de 2 cuves enterrées tri-compartimentées de gazole ou d’essence, une cuve enterrée d’essence et une cuve enterrée contenant des huiles usagées. Dans le cadre d’un contrôle interne de la station, un diagnostic environnemental a été réalisé en 2009. 18 sondages de reconnaissance entre 2 et 6 m de profondeur ont été réalisés, les paramètres suivants ont été recherchés: les hydrocarbures, les composés organiques volatils (BTEX), les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP), le plomb, les Composés Organiques Halogénés Volatils (COHV). Des pollutions principalement en hydrocarbures (allant jusqu’à 5 500 mg/kg MS) et en composés volatils tels que le Benzène, le Toluène, Ethylbenzène et Xylènes BTEX (allant jusqu’à 53,3 mg/kg MS) ont été mises en évidence au droit de 8 sondages de l’ancienne zone de distribution de carburants et des 2 cuves. Aucune pollution n’a été détectée au droit de la cuve de stockage située au sud du site. Les travaux de démantèlement du auvent du site ont été réalisés en novembre 2006. Des travaux de dépollution des sols ont été réalisés, 1 205 tonnes de terres polluées ont été évacuées du site. Les cuves ont été nettoyées, dégazées et évacuées lors des travaux d’excavation. Des analyses de bords et fonds de fouilles ont été réalisées, elles ont mis en évidence : - l’absence de pollution dans la partie Ouest de la zone d’excavation, - la présence de pollution au droit de la partie Est de la zone d’excavation. Au vu de ces résultats, une extension de l’excavation a été réalisée au niveau de la partie Est et la partie centrale du site. A la suite des travaux d’excavation des terres polluées, certaines pollutions résiduelles ont été identifiées au droit de l’ancienne aire de distribution (à 1,2 m de profondeur) et de l’ancien emplacement du séparateur d’hydrocarbures (à 7-8 m de profondeur). Le risque résiduel identifié était compatible avec l’usage futur du site (usage industriel). Observations: Aucune nappe souterraine n’a été mise en évidence à moins de 6 m de profondeur au droit du site. |
| Description | Ancien site de distribution de carburants (station service AVIA) exploité par la société SHELL de 1970. La société THEVENIN ET DUCROT a repris les activités de distribution soumises à déclaration en 2010.
Le site disposait de 2 cuves enterrées tri-compartimentées de gazole ou d’essence, une cuve enterrée d’essence et une cuve enterrée contenant des huiles usagées. Dans le cadre d’un contrôle interne de la station, un diagnostic environnemental a été réalisé en 2009. 18 sondages de reconnaissance entre 2 et 6 m de profondeur ont été réalisés, les paramètres suivants ont été recherchés: les hydrocarbures, les composés organiques volatils (BTEX), les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP), le plomb, les Composés Organiques Halogénés Volatils (COHV). Des pollutions principalement en hydrocarbures (allant jusqu’à 5 500 mg/kg MS) et en composés volatils tels que le Benzène, le Toluène, Ethylbenzène et Xylènes BTEX (allant jusqu’à 53,3 mg/kg MS) ont été mises en évidence au droit de 8 sondages de l’ancienne zone de distribution de carburants et des 2 cuves. Aucune pollution n’a été détectée au droit de la cuve de stockage située au sud du site. Les travaux de démantèlement du auvent du site ont été réalisés en novembre 2006. Des travaux de dépollution des sols ont été réalisés, 1 205 tonnes de terres polluées ont été évacuées du site. Les cuves ont été nettoyées, dégazées et évacuées lors des travaux d’excavation. Des analyses de bords et fonds de fouilles ont été réalisées, elles ont mis en évidence : - l’absence de pollution dans la partie Ouest de la zone d’excavation, - la présence de pollution au droit de la partie Est de la zone d’excavation. Au vu de ces résultats, une extension de l’excavation a été réalisée au niveau de la partie Est et la partie centrale du site. A la suite des travaux d’excavation des terres polluées, certaines pollutions résiduelles ont été identifiées au droit de l’ancienne aire de distribution (à 1,2 m de profondeur) et de l’ancien emplacement du séparateur d’hydrocarbures (à 7-8 m de profondeur). Le risque résiduel identifié était compatible avec l’usage futur du site (usage industriel). Observations: Aucune nappe souterraine n’a été mise en évidence à moins de 6 m de profondeur au droit du site. |
| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) |
| Action(s) instruite(s) | Non renseignée(s) |
| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) |
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
|
| Parcelle(s) concernée(s) | Non renseignée(s) |
Obligation(s) règlementaire(s) liée(s) aux parcelles - SIS/SUP (1/1)
| Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle |
SSP00054300101 |
|||||||||||||||
| Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire | SSP000543001 | |||||||||||||||
| Ancien identifiant SIS |
77SIS07986
|
|||||||||||||||
| Type d'obligation réglementaire |
|
|||||||||||||||
| Code INSEE | Non renseigné | |||||||||||||||
| Date de dernière mise à jour | 30/09/2020 | |||||||||||||||
| Date de l'Arrêté Préfectoral | Non renseignée | |||||||||||||||
| Nom(s) Usuel(s) | Non renseigné | |||||||||||||||
| Description | Ancien site de distribution de carburants (station service AVIA) exploité par la société SHELL de 1970. La société THEVENIN ET DUCROT a repris les activités de distribution soumises à déclaration en 2010.
Le site disposait de 2 cuves enterrées tri-compartimentées de gazole ou d’essence, une cuve enterrée d’essence et une cuve enterrée contenant des huiles usagées. Dans le cadre d’un contrôle interne de la station, un diagnostic environnemental a été réalisé en 2009. 18 sondages de reconnaissance entre 2 et 6 m de profondeur ont été réalisés, les paramètres suivants ont été recherchés: les hydrocarbures, les composés organiques volatils (BTEX), les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP), le plomb, les Composés Organiques Halogénés Volatils (COHV). Des pollutions principalement en hydrocarbures (allant jusqu’à 5 500 mg/kg MS) et en composés volatils tels que le Benzène, le Toluène, Ethylbenzène et Xylènes BTEX (allant jusqu’à 53,3 mg/kg MS) ont été mises en évidence au droit de 8 sondages de l’ancienne zone de distribution de carburants et des 2 cuves. Aucune pollution n’a été détectée au droit de la cuve de stockage située au sud du site. Les travaux de démantèlement du auvent du site ont été réalisés en novembre 2006. Des travaux de dépollution des sols ont été réalisés, 1 205 tonnes de terres polluées ont été évacuées du site. Les cuves ont été nettoyées, dégazées et évacuées lors des travaux d’excavation. Des analyses de bords et fonds de fouilles ont été réalisées, elles ont mis en évidence : - l’absence de pollution dans la partie Ouest de la zone d’excavation, - la présence de pollution au droit de la partie Est de la zone d’excavation. Au vu de ces résultats, une extension de l’excavation a été réalisée au niveau de la partie Est et la partie centrale du site. A la suite des travaux d’excavation des terres polluées, certaines pollutions résiduelles ont été identifiées au droit de l’ancienne aire de distribution (à 1,2 m de profondeur) et de l’ancien emplacement du séparateur d’hydrocarbures (à 7-8 m de profondeur). Le risque résiduel identifié était compatible avec l’usage futur du site (usage industriel). Observations: Aucune nappe souterraine n’a été mise en évidence à moins de 6 m de profondeur au droit du site. |
|||||||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
|
|||||||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
|
|||||||||||||||
| Parcelle(s) concernée(s) |
|
