| Identifiant de l'établissement |
SSP0006457 |
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| Nom usuel | SHELL | ||||||||
| Commune(s) |
77384 REAU |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000645701 |
| Date de dernière mise à jour | 13/03/2023 |
| Statut de l'instruction | Clôturée |
| Nom Usuel | Non renseigné |
| Autre(s) identifiant(s) | Non renseignés |
| Environnement | La station-service SHELL était implantée sur l'ancienne aire d’autoroute Galande la Sablière le long de autoroute A5b sur la commune de Réau, elle est fermée depuis septembre 2005. Elle est en cessation d'activité depuis mars 2007. La cessation a été actée en 2008.
Dans le cadre de la cessation d’activité une étude des sols a été réalisée en 2006 afin de déterminer si les activités du site ont engendré une pollution au droit du sol. Les analyses ont mis en évidence une absence de contamination en hydrocarbures totaux (HCT), hydrocarbures aromatiques polycycliques et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes). Lors de l'extraction des cuves d'hydrocarbures, les sables situés en dessous ont été identifiés comme présentant des indices organoleptiques d'hydrocarbures. Ces terres ont été envoyées en centre de traitement agréé, ce qui représente l'équivalent de 125,18 tonnes de terres souillées. Par la suite, des analyses de fond de fouilles ont été effectuées sur les terres restées sur place. Ces analyses démontrent : - au niveau du parc à cuves, une concentration en hydrocarbures non volatils (C10-C40) de 20 mg/kg. Cet échantillon a été prélevé sur la paroi de la zone excavée, - au niveau de l'aire de dépotage et du chemin de canalisation aucune trace de BTEX ou d'HCT, - au niveau du séparateur d'hydrocarbures, 740 mg/kg d'HCT (C6-C40). D'après le bureau d'études, les chromatogrammes indiquent qu'il s'agit principalement de produit de type diesel. Aucune trace en BTEX n'a été détectée au niveau des terres saines. Au niveau du parc à cuve, 170 m3 de terres excavées et identifiées comme étant saines ont été réutilisées pour combler les fouilles. Le bureau d’études a conclu en ce qui concerne les sols, que seule subsiste une concentration en hydrocarbures non volatils de 740 mg/kg à 1,5 m de profondeur au droit du séparateur. Cette contamination résiduelle est de faible ampleur et rapidement délimitée latéralement et en profondeur. Il précise également que l'usage futur du site (parking de surface pour poids-lourds) entraînera la mise en place d'une couche d'enrobé sur l'ensemble de la zone. Cette couverture combinée à la profondeur constatée pour cette pollution permet d'exclure tout risque de contact direct. Il n'a donc été retenu aucun risque sanitaire lié aux concentrations résiduelles dans les sols. Aucune recommandation particulière n'est suggérée. |
| Description | La station-service SHELL était implantée sur l'ancienne aire d’autoroute Galande la Sablière le long de autoroute A5b sur la commune de Réau, elle est fermée depuis septembre 2005. Elle est en cessation d'activité depuis mars 2007. La cessation a été actée en 2008.
Dans le cadre de la cessation d’activité une étude des sols a été réalisée en 2006 afin de déterminer si les activités du site ont engendré une pollution au droit du sol. Les analyses ont mis en évidence une absence de contamination en hydrocarbures totaux (HCT), hydrocarbures aromatiques polycycliques et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes). Lors de l'extraction des cuves d'hydrocarbures, les sables situés en dessous ont été identifiés comme présentant des indices organoleptiques d'hydrocarbures. Ces terres ont été envoyées en centre de traitement agréé, ce qui représente l'équivalent de 125,18 tonnes de terres souillées. Par la suite, des analyses de fond de fouilles ont été effectuées sur les terres restées sur place. Ces analyses démontrent : - au niveau du parc à cuves, une concentration en hydrocarbures non volatils (C10-C40) de 20 mg/kg. Cet échantillon a été prélevé sur la paroi de la zone excavée, - au niveau de l'aire de dépotage et du chemin de canalisation aucune trace de BTEX ou d'HCT, - au niveau du séparateur d'hydrocarbures, 740 mg/kg d'HCT (C6-C40). D'après le bureau d'études, les chromatogrammes indiquent qu'il s'agit principalement de produit de type diesel. Aucune trace en BTEX n'a été détectée au niveau des terres saines. Au niveau du parc à cuve, 170 m3 de terres excavées et identifiées comme étant saines ont été réutilisées pour combler les fouilles. Le bureau d’études a conclu en ce qui concerne les sols, que seule subsiste une concentration en hydrocarbures non volatils de 740 mg/kg à 1,5 m de profondeur au droit du séparateur. Cette contamination résiduelle est de faible ampleur et rapidement délimitée latéralement et en profondeur. Il précise également que l'usage futur du site (parking de surface pour poids-lourds) entraînera la mise en place d'une couche d'enrobé sur l'ensemble de la zone. Cette couverture combinée à la profondeur constatée pour cette pollution permet d'exclure tout risque de contact direct. Il n'a donc été retenu aucun risque sanitaire lié aux concentrations résiduelles dans les sols. Aucune recommandation particulière n'est suggérée. |
| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) |
| Action(s) instruite(s) | Non renseignée(s) |
| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) |
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) | Non renseignée(s) |
| Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle |
SSP00064570101 |
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| Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire | SSP000645701 | ||||||||||||||||||
| Ancien identifiant SIS |
77SIS11068
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| Type d'obligation réglementaire |
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| Code INSEE | Non renseigné | ||||||||||||||||||
| Date de dernière mise à jour | 30/09/2020 | ||||||||||||||||||
| Date de l'Arrêté Préfectoral | Non renseignée | ||||||||||||||||||
| Nom(s) Usuel(s) | Non renseigné | ||||||||||||||||||
| Description | La station-service SHELL était implantée sur l'ancienne aire d’autoroute Galande la Sablière le long de autoroute A5b sur la commune de Réau, elle est fermée depuis septembre 2005. Elle est en cessation d'activité depuis mars 2007. La cessation a été actée en 2008.
Dans le cadre de la cessation d’activité une étude des sols a été réalisée en 2006 afin de déterminer si les activités du site ont engendré une pollution au droit du sol. Les analyses ont mis en évidence une absence de contamination en hydrocarbures totaux (HCT), hydrocarbures aromatiques polycycliques et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes). Lors de l'extraction des cuves d'hydrocarbures, les sables situés en dessous ont été identifiés comme présentant des indices organoleptiques d'hydrocarbures. Ces terres ont été envoyées en centre de traitement agréé, ce qui représente l'équivalent de 125,18 tonnes de terres souillées. Par la suite, des analyses de fond de fouilles ont été effectuées sur les terres restées sur place. Ces analyses démontrent : - au niveau du parc à cuves, une concentration en hydrocarbures non volatils (C10-C40) de 20 mg/kg. Cet échantillon a été prélevé sur la paroi de la zone excavée, - au niveau de l'aire de dépotage et du chemin de canalisation aucune trace de BTEX ou d'HCT, - au niveau du séparateur d'hydrocarbures, 740 mg/kg d'HCT (C6-C40). D'après le bureau d'études, les chromatogrammes indiquent qu'il s'agit principalement de produit de type diesel. Aucune trace en BTEX n'a été détectée au niveau des terres saines. Au niveau du parc à cuve, 170 m3 de terres excavées et identifiées comme étant saines ont été réutilisées pour combler les fouilles. Le bureau d’études a conclu en ce qui concerne les sols, que seule subsiste une concentration en hydrocarbures non volatils de 740 mg/kg à 1,5 m de profondeur au droit du séparateur. Cette contamination résiduelle est de faible ampleur et rapidement délimitée latéralement et en profondeur. Il précise également que l'usage futur du site (parking de surface pour poids-lourds) entraînera la mise en place d'une couche d'enrobé sur l'ensemble de la zone. Cette couverture combinée à la profondeur constatée pour cette pollution permet d'exclure tout risque de contact direct. Il n'a donc été retenu aucun risque sanitaire lié aux concentrations résiduelles dans les sols. Aucune recommandation particulière n'est suggérée. |
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| Carte(s) et plan(s) |
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| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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