SSP0006457

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0006457

Nom usuel SHELL
Commune(s) 77384 REAU
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP000645701 13/03/2023

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000645701

Date de dernière mise à jour 13/03/2023
Statut de l'instruction Clôturée
Nom Usuel Non renseigné
Autre(s) identifiant(s) Non renseignés
Environnement La station-service SHELL était implantée sur l'ancienne aire d’autoroute Galande la Sablière le long de autoroute A5b sur la commune de Réau, elle est fermée depuis septembre 2005. Elle est en cessation d'activité depuis mars 2007. La cessation a été actée en 2008.
Dans le cadre de la cessation d’activité une étude des sols a été réalisée en 2006 afin de déterminer si les activités du site ont engendré une pollution au droit du sol.
Les analyses ont mis en évidence une absence de contamination en hydrocarbures totaux (HCT), hydrocarbures aromatiques polycycliques et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes).

Lors de l'extraction des cuves d'hydrocarbures, les sables situés en dessous ont été identifiés comme présentant des indices organoleptiques d'hydrocarbures. Ces terres ont été envoyées en centre de traitement agréé, ce qui représente l'équivalent de 125,18 tonnes de terres souillées.

Par la suite, des analyses de fond de fouilles ont été effectuées sur les terres restées sur place. Ces analyses démontrent :
- au niveau du parc à cuves, une concentration en hydrocarbures non volatils (C10-C40) de 20 mg/kg. Cet échantillon a été prélevé sur la paroi de la zone excavée,
- au niveau de l'aire de dépotage et du chemin de canalisation aucune trace de BTEX ou d'HCT,
- au niveau du séparateur d'hydrocarbures, 740 mg/kg d'HCT (C6-C40). D'après le bureau d'études, les chromatogrammes indiquent qu'il s'agit principalement de produit de type diesel.
Aucune trace en BTEX n'a été détectée au niveau des terres saines. Au niveau du parc à cuve, 170 m3 de terres excavées et identifiées comme étant saines ont été réutilisées pour combler les fouilles.

Le bureau d’études a conclu en ce qui concerne les sols, que seule subsiste une concentration en hydrocarbures non volatils de 740 mg/kg à 1,5 m de profondeur au droit du séparateur. Cette contamination résiduelle est de faible ampleur et rapidement délimitée latéralement et en profondeur.
Il précise également que l'usage futur du site (parking de surface pour poids-lourds) entraînera la mise en place d'une couche d'enrobé sur l'ensemble de la zone. Cette couverture combinée à la profondeur constatée pour cette pollution permet d'exclure tout risque de contact direct. Il n'a donc été retenu aucun risque sanitaire lié aux concentrations résiduelles dans les sols.

Aucune recommandation particulière n'est suggérée.
Description La station-service SHELL était implantée sur l'ancienne aire d’autoroute Galande la Sablière le long de autoroute A5b sur la commune de Réau, elle est fermée depuis septembre 2005. Elle est en cessation d'activité depuis mars 2007. La cessation a été actée en 2008.
Dans le cadre de la cessation d’activité une étude des sols a été réalisée en 2006 afin de déterminer si les activités du site ont engendré une pollution au droit du sol.
Les analyses ont mis en évidence une absence de contamination en hydrocarbures totaux (HCT), hydrocarbures aromatiques polycycliques et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes).

Lors de l'extraction des cuves d'hydrocarbures, les sables situés en dessous ont été identifiés comme présentant des indices organoleptiques d'hydrocarbures. Ces terres ont été envoyées en centre de traitement agréé, ce qui représente l'équivalent de 125,18 tonnes de terres souillées.

Par la suite, des analyses de fond de fouilles ont été effectuées sur les terres restées sur place. Ces analyses démontrent :
- au niveau du parc à cuves, une concentration en hydrocarbures non volatils (C10-C40) de 20 mg/kg. Cet échantillon a été prélevé sur la paroi de la zone excavée,
- au niveau de l'aire de dépotage et du chemin de canalisation aucune trace de BTEX ou d'HCT,
- au niveau du séparateur d'hydrocarbures, 740 mg/kg d'HCT (C6-C40). D'après le bureau d'études, les chromatogrammes indiquent qu'il s'agit principalement de produit de type diesel.
Aucune trace en BTEX n'a été détectée au niveau des terres saines. Au niveau du parc à cuve, 170 m3 de terres excavées et identifiées comme étant saines ont été réutilisées pour combler les fouilles.

Le bureau d’études a conclu en ce qui concerne les sols, que seule subsiste une concentration en hydrocarbures non volatils de 740 mg/kg à 1,5 m de profondeur au droit du séparateur. Cette contamination résiduelle est de faible ampleur et rapidement délimitée latéralement et en profondeur.
Il précise également que l'usage futur du site (parking de surface pour poids-lourds) entraînera la mise en place d'une couche d'enrobé sur l'ensemble de la zone. Cette couverture combinée à la profondeur constatée pour cette pollution permet d'exclure tout risque de contact direct. Il n'a donc été retenu aucun risque sanitaire lié aux concentrations résiduelles dans les sols.

Aucune recommandation particulière n'est suggérée.
Polluant(s) identifié(s) Non renseigné(s)
Action(s) instruite(s) Non renseignée(s)
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s) Non renseignée(s)

Obligation(s) règlementaire(s) liée(s) aux parcelles - SIS/SUP (1/1)

Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle

SSP00064570101

Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire SSP000645701
Ancien identifiant SIS
77SIS11068
Type d'obligation réglementaire
Secteur d'Information sur les Sols (SIS) Servitude d'Utilité Publique (SUP)
X
Code INSEE Non renseigné
Date de dernière mise à jour 30/09/2020
Date de l'Arrêté Préfectoral Non renseignée
Nom(s) Usuel(s) Non renseigné
Description La station-service SHELL était implantée sur l'ancienne aire d’autoroute Galande la Sablière le long de autoroute A5b sur la commune de Réau, elle est fermée depuis septembre 2005. Elle est en cessation d'activité depuis mars 2007. La cessation a été actée en 2008.
Dans le cadre de la cessation d’activité une étude des sols a été réalisée en 2006 afin de déterminer si les activités du site ont engendré une pollution au droit du sol.
Les analyses ont mis en évidence une absence de contamination en hydrocarbures totaux (HCT), hydrocarbures aromatiques polycycliques et en BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène, Xylènes).

Lors de l'extraction des cuves d'hydrocarbures, les sables situés en dessous ont été identifiés comme présentant des indices organoleptiques d'hydrocarbures. Ces terres ont été envoyées en centre de traitement agréé, ce qui représente l'équivalent de 125,18 tonnes de terres souillées.

Par la suite, des analyses de fond de fouilles ont été effectuées sur les terres restées sur place. Ces analyses démontrent :
- au niveau du parc à cuves, une concentration en hydrocarbures non volatils (C10-C40) de 20 mg/kg. Cet échantillon a été prélevé sur la paroi de la zone excavée,
- au niveau de l'aire de dépotage et du chemin de canalisation aucune trace de BTEX ou d'HCT,
- au niveau du séparateur d'hydrocarbures, 740 mg/kg d'HCT (C6-C40). D'après le bureau d'études, les chromatogrammes indiquent qu'il s'agit principalement de produit de type diesel.
Aucune trace en BTEX n'a été détectée au niveau des terres saines. Au niveau du parc à cuve, 170 m3 de terres excavées et identifiées comme étant saines ont été réutilisées pour combler les fouilles.

Le bureau d’études a conclu en ce qui concerne les sols, que seule subsiste une concentration en hydrocarbures non volatils de 740 mg/kg à 1,5 m de profondeur au droit du séparateur. Cette contamination résiduelle est de faible ampleur et rapidement délimitée latéralement et en profondeur.
Il précise également que l'usage futur du site (parking de surface pour poids-lourds) entraînera la mise en place d'une couche d'enrobé sur l'ensemble de la zone. Cette couverture combinée à la profondeur constatée pour cette pollution permet d'exclure tout risque de contact direct. Il n'a donc été retenu aucun risque sanitaire lié aux concentrations résiduelles dans les sols.

Aucune recommandation particulière n'est suggérée.
Carte(s) et plan(s)
Document diffusable Titre du document Type du document
Télécharger Plan des sondages Non renseigné
Télécharger Résultats d'analyses de 2006 Non renseigné
Télécharger Localisation du site Non renseigné
Télécharger Résultats d'analyses fond de fouilles Non renseigné
Télécharger Cartographie des résultats Non renseigné
Carte(s) et plan(s)
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
REAU 1 0Y 313 77