| Identifiant de l'établissement |
SSP0000081 |
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| Nom usuel | Total - Relais des Cordiers | ||||||||
| Commune(s) |
91471 ORSAY |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000008101 |
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| Date de dernière mise à jour | 22/10/2021 | ||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | ||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | ||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
91.0005 (BASOL)
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| Environnement | Le site a abrité une station-service à partir des années 1960.
La station est implantée en centre ville à l'angle de deux rues. Elle se situe à proximité d'un immeuble et surplombe la rivière de l'Yvette qui se trouve à 400m en contrebas. Observations: A la suite de la détection d'une fuite de carburant en 1993, des investigations de reconnaissance ont été menées sur le terrain et en particulier sur la rétention de la cuve fuyarde. Ces investigations ont montré que la majeure partie du carburant a été absorbée dans le sable de remblaiement où il resté piégé. Des travaux de dépollution ont donc été entrepris en janvier 1994. Un traitement par venting a été mis en œuvre sur les zones proches du point de fuite et les cuves ont été remplacées. En 1996, une nouvelle fuite de Super 98 a été détectée. Un diagnostic de pollution a été réalisé et a mis en évidence la présence de Super 98 dans les sables présents dans la fosse maçonnée. Des investigations ont par la suite été menées; la cuve fuyarde fût donc enlevée et le sable fût éliminé après curage. |
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| Description | La détection d'une fuite de carburant en 1993 sur une cuve a amené l'exploitant (TOTAL) à procéder à des investigations de terrain. Un rapport de reconnaissance a été communiqué à l'inspection des installations classées en décembre 1993. Des analyses de gaz du sol ont été menées. Il s'est avéré que le sable situé entre la fosse maçonnée et la cuve était pollué par de l'essence. Ce sable souillé a été éliminé dans des installations autorisées à le recevoir (les justificatifs ont été fournis à l'inspection des installations classées). Un traitement par venting a également été mis en œuvre sur les sols aux alentours de la cuve fuyarde. Ce venting a été complété par un traitement biologique. Un contrôle de l'étanchéité de l'ensemble des cuves et des canalisations a été réalisé par l'exploitant. Une nouvelle fuite a été détectée en avril 1996 : les investigations menées ont mis en évidence que les sables situés entre la fosse maçonnée et la cuve étaient pollués. Les sables ont été éliminés et la cuve a été remplacée par une cuve double enveloppe. Le site est toujours en fonctionnement actuellement. Aucune actualité particulière n'est recensée sur ce site depuis l'accident précité. |
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| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
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✓ Sol - Sous-sol
✓ Ventilation de la zone non saturée (venting)
✓ Méthode biologique ou chimique
Description
traitement des sols
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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