Fiche Infosols - SSP0003363

Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0003363

Nom usuel

CRP automobiles

Commune(s)

78531 ROSNY SUR SEINE

Plan de situation

Emplacement de l'établissement

Fond de carte PLAN IGN ©

Plan de situation de l'établissement

Nombre d'information de l'administration

Historique des informations de l'administration

Identifiant	Date de début	Date de fin	Date de dernière mise à jour
SSP000336301	31/05/2012	24/12/2019	20/07/2026

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000336301

Date de dernière mise à jour

20/07/2026

Statut de l'instruction

Clôturée

Nom Usuel

CRP Automobiles

Autre(s) identifiant(s)

0006513172 (GUNEnv)

Environnement

Le site, d’une superficie de 1918 m², a accueilli une activité de distribution de liquides inflammables (station-service) exploité par la société CRP automobiles de 2008 à 2012 classée sous le régime de la déclaration. Depuis 1926, plusieurs activités se sont succédées sur le site : garage automobile, atelier de mécanique, tôlerie, peinture et station-service.
Sur le site les éléments suivants ont été retrouvés :
-1 cuve double enveloppe pleine terre de 15m3 avec 2 compartiments : 1 cuve de 6m3 de SP 95 et 1 cuve de 9m3 de SP 98
-1 cuve double enveloppe pleine terre de 30m3 de gazole
Le terrain est entouré à l’Est et au Sud, par des pavillons, à l’Ouest par une installation de carrosserie automobile puis d’autres pavillons et au Nord par l’avenue de Mantes ainsi qu’un espace vert arboré.

Les premières eaux souterraines rencontrées au droit du site se situent à 10-15m de profondeur dans la nappe de la craie avec un écoulement vers le Nord-Ouest vers la Seine, située à 450m du site.

Description

La société CRP automobiles a cessé son activité le 31 mai 2012. Dans le cadre de la cessation d’activité, l’exploitant a réalisé, en avril 2013, un diagnostic de pollution des sols du site. Ce diagnostic a recensé plusieurs zones sensibles en termes de pollution des sols et des eaux souterraines (cuves enterrées, piste de distribution du carburant, aire de dépotage des camions de livraison de carburants, séparateur d’hydrocarbures, cabine de peinture et cuve aérienne de gazole).
Une pollution des sols en hydrocarbures a été mise en évidence au droit de l’ancienne cuve aérienne de gazole (au sud-ouest du bâtiment).

Le diagnostic, basé sur 9 sondages de sols réalisés jusqu’à 4m de profondeur, a mis en évidence l’absence d’anomalies en métaux lourds, BTEX (benzène, toluène, éthylbenzène et xylènes) et COHV (composés organiques halogénées volatils) mais la présence de traces d’hydrocarbures (de l’ordre de quelques mg/kg en hydrocarbures aromatiques polycycliques- HAP) pour deux sondages, et surtout un impact ponctuel en hydrocarbures totaux (HCT) sur l’horizon des sables entre 0,2 et 0,8m de profondeur, avec une concentration de 6370 mg/kg, localisé au droit de l’ancienne cuve aérienne de gazole de 1 m3, (au Sud-Ouest du bâtiment), sans impact sur les sols sous-jacents.

Compte tenu des teneurs en hydrocarbures rencontrées en ce point, des travaux de dépollution de cette partie du terrain ont été menés par l’exploitant en juillet 2013 : enlèvement de la cuve aérienne de gazole de 1 m3, démolition de l’abri et élimination des bétons sains, découpage et élimination de l’enrobé et de la dalle béton, purge des terres impactées (jusqu’au ras du bâtiment) et remblaiement par des terres saines apportées de l’extérieur. Le volume excavé puis remblayé est d’environ 25 m3.
A l'issue des travaux, les résultats d'analyse d'échantillons de terres prélevés en bords et fond de fouille ont fait apparaître des pollutions résiduelles de concentrations comprises entre 920 et 1800 mg/kg en HCT pour les bords de fouille au Sud et surtout en bordure du bâtiment, avec majoritairement des hydrocarbures lourds (C16 à C40) ainsi que 0,25 mg/kg en naphtalène.

Dans son rapport daté de janvier 2014, l’inspection des installations classées a acté la réalisation des travaux de dépollution. Par ailleurs, l’analyse des risques résiduels, réalisée en 2013 sur la base des teneurs résiduelles dans les sols, a conclu à la compatibilité du site avec un usage futur comparable à la dernière période d’exploitation, sous réserve de respecter les restrictions d’usage suivantes :
- bâtiment de plain-pied sans niveau de sous-sol,
- sols en extérieur recouverts par un revêtement de type enrobé,
- installation de conduites d’amenée d’eau potable métalliques et mises en œuvre dans des matériaux sains,
- absence de culture (agricole) et d’élevage sur site.

Afin de s’assurer de la mise en sécurité pérenne du site, l’inspection a demandé à l’exploitant de transmettre les bordereaux de suivi des déchets issus du pompage et nettoyage des cuves et tuyauteries d’hydrocarbures et de s’assurer de la pérennité de l’inertage des cuves. En effet, ces dernières ont été inertées à l'eau pour une durée de 2 ans. Cette option avait été choisie étant donné qu'il existait une possibilité de reprise du terrain pour exploiter une nouvelle station-service.

L’exploitant a répondu aux demandes de l’inspection en transmettant, par courrier du 8 avril 2014, les bordereaux de suivi de déchets. Les parcelles ayant été louées en 2015, à deux autres prestataires de service dont les activités ne relèvent pas de la distribution d’hydrocarbures, l’ancien exploitant a justifié à l’inspection des installations classées son intention de neutraliser définitivement les cuves de carburants les 4 et 5 mai 2015 en remplaçant l’eau par du sable. Cependant, le propriétaire s’y étant opposé, l’intervention n’a pas pu avoir lieu, même après la relance de l’exploitant en septembre 2015. L'inspection a rappelé à l’exploitant par courrier en date du 10 juin 2015 sa responsabilité en matière de mise en sécurité pérenne de ces cuves, par les moyens appropriés.

Par arrêté préfectoral du 19 décembre 2017, monsieur le préfet des Yvelines a mis en demeure l'exploitant de respecter les prescriptions de l'article 9 de l'arrêté ministériel du 15 avril 2010 encadrant les conditions d'exploitation des stations-service classées sous le régime de la déclaration. Cet article prévoit que les cuves doivent être évacuées sauf impossibilité technique.

Les travaux d’extraction et d'évacuation des anciennes cuves de carburants ont été réalisés en septembre 2019.

Actuellement, le site est occupé par les anciens bâtiments de la station-service.

Ce site n'appelle plus d'action de la part de l'inspection.

Actions :
Diagnostic de l'état des milieux et analyse des risques résiduels après travaux en avril 2013
Rapport de travaux relatif à l'extraction et à l'évacuation des cuves en 2019.
Rapport de l’inspection proposant de conserver la mémoire des pollutions en décembre 2019

Polluant(s) identifié(s)

Non renseigné(s)

Action(s) instruite(s)

Exécution des travaux de réhabilitation

Mesure de sécurité du site

✓ Evacuation de produits ou de déchets

Description

Exécution des travaux de réhabilitation

Travaux de dépollution

✓ Sol - Sous-sol

✓ Elimination en installation de stockage des déchets dangereux (ISDD)

Description

Exécution des travaux de réhabilitation

Travaux de dépollution

✓ Sol - Sous-sol

✓ Excavation des sols

Description

Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation

Analyse des enjeux sanitaires (EQRS, ARR)

✓ Sol - Sous-sol

Description

Carte(s) et plan(s)

Non renseigné(s)

Carte(s) et plan(s)

Emprise Instruction

Périmètre de l'instruction

Parcelle(s) concernée(s)

Commune	Feuille	Section	Numéro	Code dép.
ROSNY SUR SEINE	1	0K	559	78
ROSNY SUR SEINE	1	0K	560	78
ROSNY SUR SEINE	1	0K	529	78
ROSNY SUR SEINE	1	0K	528	78