SSP0003999
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Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0003999 |
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| Nom usuel | Ateliers du Tramway | ||||||||
| Commune(s) |
33063 BORDEAUX |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000399901 |
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| Date de dernière mise à jour | 05/01/2018 | |||||||||||||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | |||||||||||||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | |||||||||||||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
33.0097 (BASOL)
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| Environnement | Ancien site occupé par un faisceau de rails et un atelier SNCF situé en rive droite de la Garonne, au nord-est de la ZAC "Cœur de Bastide", entre le quai de Queyries et la rue Bouthier à Bordeaux (33). Au début du XXe siècle, le site accueillait des "magasins à pétrole" ainsi qu'un parc à charbon. Une entreprise de travaux publics s'est installée, un temps, dans le quart nord-ouest du site. Aujourd'hui, le site est occupé par les ateliers du tramway et appartient à Bordeaux Métropole. L’emprise du site occupe une superficie totale d'environ 64 392 m2 (source : www.cadastre.gouv.fr).
Le contexte hydrogéologique est constitué par une zone de marais ou affleure une formation fluviatile de tourbes ou d'argiles bleuâtres. Les remblais superficiels contiennent des passages d'eau liés aux précipitations. Il n'existe pas de nappe constituée. Observations: Dans le cadre du projet de réaménagement du site (construction des garages et ateliers du tramway), la Communauté Urbaine de Bordeaux (CUB) a fait réaliser diverses études de sols (1999, 2000, 2001). Ces études ont montré une grande hétérogénéité des teneurs en polluants dans les remblais. Deux sources de pollution en hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) et en métaux lourds ont été mises en évidence. L'arrêté préfectoral du 17 mai 2001 prescrivait les travaux de réhabilitation et de surveillance du site. La solution de confinement des matériaux sous voiries, parkings et bâtiments a été retenue ; 4410 m3 de remblais impactés ont été confinés. Des informations précises et complémentaires peuvent être obtenues en consultant la fiche BASOL correspondante sur "http://basol.developpement-durable.gouv.fr/". |
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| Description | 1 - DIAGNOSTIC
Dans le cadre de la construction des futurs garages et ateliers du tramway sur d'anciens terrains de la SNCF, la Communauté Urbaine de Bordeaux fait réaliser un certain nombre d'études de sols : - étude géotechnique par GEOTEC du 31 mars 1999, - prédiagnostic pollution par GEOTEC du 7 avril 1999, - diagnostic initial et évaluation simplifiée des risques (ESR) par le CEBTP des 18 décembre 2000 et 5 janvier 2001, - diagnostic pollution des sols (qualité des remblais) par l'IEEB du 21 décembre 2000. Ces études montrent la grande hétérogénéité des teneurs en polluants dans les remblais. Deux sources de pollution localisées sont mises en évidence par les hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) et les métaux lourds. En l'état, les remblais pollués rencontrés sur ce site n'entraînent pas de risque pour les différents milieux. En effet, la pollution reste confinée par les vases et argiles sous-jacentes qui jouent le rôle d'une protection efficace des nappes souterraines sous-jacentes. - Les teneurs en métaux lourds des remblais ne dépassent pas la valeur de source sol (valeur de référence prise à l'époque) sauf en un point. Ces métaux ne sont pas mobilisables comme le montre les analyses de lixiviation et par conséquent même soumis à de fortes pluies, ceux-ci ne se solubilisent pas. - Les différentes analyses en HAP montrent que les remblais en contiennent à des teneurs dépassant la valeur de constat d'impact (valeur de référence prise à l'époque). Ces polluants peuvent être entraînés par l'eau sous forme de produits dissous pour une faible part et sous forme de produits surnageants. Cependant, les futurs travaux de renforcement sur sol risquent de faire communiquer ces remblais avec la nappe des alluvions de la Garonne, utilisée pour un usage essentiellement industriel dans ce secteur. Dans le contexte du futur usage de ce site, c'est-à-dire avec les bâtiments construits sur inclusions rigides, les milieux sols et eaux souterraines à usage AEP et autres usages, sont classés comme milieux à surveiller. La réalisation des fondations risque d'entraîner une petite fraction de remblais dans la nappe de la Garonne. Des précautions doivent en conséquence être prises lors des fondations. Par ailleurs, la nappe devra être surveillée pendant et après les travaux. 2 - TRAVAUX Les travaux de réhabilitation et de surveillance du site sont prescrits par l'arrêté du 17 mai 2001. Ces travaux laissent le choix de l'excavation et de l'évacuation de terres polluées vers des filières autorisées ou du confinement sur place selon les besoins du chantier. Des précautions particulières sont prescrites pour la réalisation des fondations profondes. La solution de confinement des matériaux sous voiries, parkings et bâtiments a été retenue; 4410 m3 de de remblais de mauvaise qualité ont ainsi été confinés. Les tronçons du réseau AEP susceptibles de se trouver en contact avec les zones confinées ont reçu un traitement spécifique afin de palier tout problème de contamination des eaux par perméation au travers des canalisations. 3 - SURVEILLANCE DES EAUX SOUTERRAINES La qualité de la nappe de la Garonne est suivie pendant les travaux à l'aide de trois piézomètres. Deux nouveaux piézomètres ont été installés en 2004. La campagne du 13 mai 2005 sur les 4 piézomètres révéle la présence de HAP dans la nappe et de métaux lourds à des teneurs plus élevées que lors de la campagne du 11 juin 2001. Par ailleurs, les mesures de conductivité mettent en évidence des aquifères d'origine différentes sur les piézomètres. La campagne du 30/11/2006 montre une augmentation généralisée des paramètres dans les 2 piézomètres aval. Le laboratoire explique ces résultats par la charge particulaire importante due probablement à une mauvaise réalimentation du piézomètre PZ4. En revanche on observe une diminution de la teneurs en métaux et en organiques sur le piézomètre amont. La campagne du 21/12/2007 met en évidence : - l'absence d'impact des hydrocarbures et des métaux, - la nette diminution pour les HAP et le Benzo(a)pyrène, toutefois au dessus des valeurs de référence pour le PZ4 aval. La campagne du 11/04/2008 confirme la tendance sauf pour l'arsenic (anomalie en PZ5). La campagne du 29/09/2008 montre que la charge particulaire (MES) dans les PZ3 et PZ5 est mus importantes qu'en avril 2008. Elle est corélée avec des teneurs en HAP (dont Benzo(a)pyrène) en nette augmentation. Pour ce paramètre, la qualité de l'eau est déclassée "passable" à "mauvaise" selon SEQ. Pour les métaux, les teneurs restent inférieures aux limites de quantification à l'exception de l'Arsenic en PZ5. La campagne du 11/03/2009 montre des résultats proches de ceux obtenus le 11/04/2008 soit une concentration en MES faible pour PZ3 et élevée pour PZ4 fortement corrélée avec les teneurs en HAP. En revanche, pour PZ5 la tendance observée en fin 2008 se confirme déclassant l'eau de "mauvaise" pour ce paramètre. Pour les métaux, les teneurs restent inférieures aux limites de quantification à l'exception de l'Arsenic en PZ5 (0,034mg/L alors que la norme eau potable est de 0,02mg/L). Globalement, les eaux sont classées de qualité "très bonne" (pour les métaux) à "mauvaise" pour les HAP. Les campagnes des 26/03/10 et 20/10/2010 montrent que : - les teneurs en HCTX sont inférieures à la limite de quantification depuis 2007, - nette augmentation des matières en suspension, - anomalie en As en PZ5 (37 µg/l), - nette augmentation des HAP en PZ5 lié à la charge particulaire élevée (Benzo(a)pyrène de 0,2 à 0,4 µg/l). Globalement, les eaux sont classées de qualité "très bonne" à "passable" pour le Benzo(a)pyrène La campagne du 29/10/2012 montre : - un impact faible par les HAP sauf, pyrène, phénanthrène, acénaphtalène et fluorène, - un enrichissement en arsenic, mais globalement à la baisse. 4 - RESTRICTIONS D'USAGE Pour conserver la mémoire de ce site et les restrictions d'usage qui y sont attachées, il est prescrit une servitude conventionnelle au profit de l'Etat dont l'acte notarié sera enregistré à la conservation des hypothèques. |
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| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) | |||||||||||||||||||||
| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Mesure de sécurité du site
-
✓ Interdiction d'accès (clôture...)
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
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✓ Sol - Sous-sol
✓ Elimination en installation de stockage des déchets dangereux (ISDD)
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
16/05/2001 -
✓ Eaux souterraines
Description
Résultat de la surveillance à la date du 2013-04-24 : LA SITUATION RESTE STABLE
Commentaire : Non satisfaisant : traces HAP + arsenic
Informations complémentaires : Baisse de l'impact en Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) à confirmer.
Enrichissement en arsenic en baisse sans dépassement de la limite de qualité pour la production d'eau potable.
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| Carte(s) et plan(s) |
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| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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