| Identifiant de l'établissement |
SSP0006029 |
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| Nom usuel | GARAGE-STATION-SERVICE TRIPIER | ||||||||
| Commune(s) |
77229 LA HOUSSAYE EN BRIE |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000602901 |
| Date de dernière mise à jour | 13/03/2023 |
| Statut de l'instruction | Clôturée |
| Nom Usuel | Non renseigné |
| Autre(s) identifiant(s) | Non renseignés |
| Environnement | Ancien garage automobile avec station service, le terrain a été exploité dès 1961 par la société ROBINET. En 1966 le GARAGE TRIPIER a succédé à l’ancien exploitant et a procédé à des modifications de ses activités. Installation classée pour la protection de l’environnement soumise au
régime de la déclaration, la cessation d’activités serait intervenue en mai 2006. Différentes installations ont été exploités : - une cuve enterrée de 10 m³ d’essence sans plomb (cuve n°1), - une cuve enterrée de 10 m³ de GO (Gazole) (Cuve n°2), - une cuve enterrée, bi-compartimentée de 8 m³ d’essence sans plomb et GO (cuve n°3), - une cuve aérienne de 2 m³ d’huiles usagées, - les îlots des anciens volucompteurs de la station, - les infrastructures du garage et de la station. Un diagnostic a été réalisé par un bureau d’études mandaté par l’exploitant. Des échantillons de sol, répartis sur differents sondages ont été prélevés pour analyse. Les résultats d’analyses ont mis en exergue des impacts de pollution en hydrocarbures et BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène et Xylène). Entre avril et octobre 2005, suite au rapport environnemental et d’investigations du bureau d’études, l’exploitant a fait procéder à l’excavation des cuves enterrées et des terres souillées (sur 5 m de long et 4 m de large, et ce jusqu’à 2 m de profondeur) vers le bio-centre de traitement à Villeparisis. Une quantité totale de 850,70 tonnes de terre a été acheminée vers le centre de traitement. L’ensemble des installations de distribution de carburant (hormis les infrastructures de l’ancien garage) aurait été retiré. Les fosses des anciennes cuves à carburant ont également été remblayées. Le site a été mis en sécurité. En particulier les déchets ont été évacués. Suite à un appel téléphonique su 13 octobre 2005 passé entre la préfecture et l’exploitant, l’exploitant a informé le préfet de la radiation de sa société du registre des commerces et des métiers. |
| Description | Ancien garage automobile avec station service, le terrain a été exploité dès 1961 par la société ROBINET. En 1966 le GARAGE TRIPIER a succédé à l’ancien exploitant et a procédé à des modifications de ses activités. Installation classée pour la protection de l’environnement soumise au
régime de la déclaration, la cessation d’activités serait intervenue en mai 2006. Différentes installations ont été exploités : - une cuve enterrée de 10 m³ d’essence sans plomb (cuve n°1), - une cuve enterrée de 10 m³ de GO (Gazole) (Cuve n°2), - une cuve enterrée, bi-compartimentée de 8 m³ d’essence sans plomb et GO (cuve n°3), - une cuve aérienne de 2 m³ d’huiles usagées, - les îlots des anciens volucompteurs de la station, - les infrastructures du garage et de la station. Un diagnostic a été réalisé par un bureau d’études mandaté par l’exploitant. Des échantillons de sol, répartis sur differents sondages ont été prélevés pour analyse. Les résultats d’analyses ont mis en exergue des impacts de pollution en hydrocarbures et BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène et Xylène). Entre avril et octobre 2005, suite au rapport environnemental et d’investigations du bureau d’études, l’exploitant a fait procéder à l’excavation des cuves enterrées et des terres souillées (sur 5 m de long et 4 m de large, et ce jusqu’à 2 m de profondeur) vers le bio-centre de traitement à Villeparisis. Une quantité totale de 850,70 tonnes de terre a été acheminée vers le centre de traitement. L’ensemble des installations de distribution de carburant (hormis les infrastructures de l’ancien garage) aurait été retiré. Les fosses des anciennes cuves à carburant ont également été remblayées. Le site a été mis en sécurité. En particulier les déchets ont été évacués. Suite à un appel téléphonique su 13 octobre 2005 passé entre la préfecture et l’exploitant, l’exploitant a informé le préfet de la radiation de sa société du registre des commerces et des métiers. |
| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) |
| Action(s) instruite(s) | Non renseignée(s) |
| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) |
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) | Non renseignée(s) |
| Identifiant de l'obligation règlementaire liée à la parcelle |
SSP00060290101 |
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| Identifiant de l'information de l'administration liée à l'obligation réglementaire | SSP000602901 | ||||||||||
| Ancien identifiant SIS |
77SIS08614
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| Type d'obligation réglementaire |
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| Code INSEE | Non renseigné | ||||||||||
| Date de dernière mise à jour | 30/09/2020 | ||||||||||
| Date de l'Arrêté Préfectoral | Non renseignée | ||||||||||
| Nom(s) Usuel(s) | Non renseigné | ||||||||||
| Description | Ancien garage automobile avec station service, le terrain a été exploité dès 1961 par la société ROBINET. En 1966 le GARAGE TRIPIER a succédé à l’ancien exploitant et a procédé à des modifications de ses activités. Installation classée pour la protection de l’environnement soumise au
régime de la déclaration, la cessation d’activités serait intervenue en mai 2006. Différentes installations ont été exploités : - une cuve enterrée de 10 m³ d’essence sans plomb (cuve n°1), - une cuve enterrée de 10 m³ de GO (Gazole) (Cuve n°2), - une cuve enterrée, bi-compartimentée de 8 m³ d’essence sans plomb et GO (cuve n°3), - une cuve aérienne de 2 m³ d’huiles usagées, - les îlots des anciens volucompteurs de la station, - les infrastructures du garage et de la station. Un diagnostic a été réalisé par un bureau d’études mandaté par l’exploitant. Des échantillons de sol, répartis sur differents sondages ont été prélevés pour analyse. Les résultats d’analyses ont mis en exergue des impacts de pollution en hydrocarbures et BTEX (Benzène, Toluène, Éthylbenzène et Xylène). Entre avril et octobre 2005, suite au rapport environnemental et d’investigations du bureau d’études, l’exploitant a fait procéder à l’excavation des cuves enterrées et des terres souillées (sur 5 m de long et 4 m de large, et ce jusqu’à 2 m de profondeur) vers le bio-centre de traitement à Villeparisis. Une quantité totale de 850,70 tonnes de terre a été acheminée vers le centre de traitement. L’ensemble des installations de distribution de carburant (hormis les infrastructures de l’ancien garage) aurait été retiré. Les fosses des anciennes cuves à carburant ont également été remblayées. Le site a été mis en sécurité. En particulier les déchets ont été évacués. Suite à un appel téléphonique su 13 octobre 2005 passé entre la préfecture et l’exploitant, l’exploitant a informé le préfet de la radiation de sa société du registre des commerces et des métiers. |
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| Carte(s) et plan(s) |
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| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Classification
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de la classification
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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