Fiche Infosols - SSP0007490

Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0007490

Nom usuel

TOTAL STATION SERVICE RELAIS DU BOURDON

Commune(s)

42207 SAINT CHAMOND

Plan de situation

Emplacement de l'établissement

Fond de carte PLAN IGN ©

Plan de situation de l'établissement

Nombre d'information de l'administration

Historique des informations de l'administration

Identifiant	Date de début	Date de fin	Date de dernière mise à jour
SSP000749001			24/02/2020

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000749001

Date de dernière mise à jour

24/02/2020

Statut de l'instruction

En cours

Nom Usuel

Non renseigné

Autre(s) identifiant(s)

42.0157 (BASOL)

Environnement

La station service TOTAL est implanté sur l’aire du pays de Gier, sur l’autoroute reliant Lyon à St Etienne, au niveau de la commune de St Chamond.

Contexte Géologique :
Le site repose successivement sur :
- de 0 à 3 – 4 m : des remblais du Quaternaire,
- de 3 – 4 à 7 m : des schistes altérés,
- de 7 à 30 m : une alternance de schiste et de grès plus ou moins altérés,
- de 30 à 50 m : du grès compact.

Contexte hydrogéologique :
Selon le le rapport « diagnostic des sols et des eaux » réalisé par SITA Remediation en octobre 2006, il est indiqué que compte tenu de la localisation en altitude du site par rapport au Gier, il n’y a probablement pas d’aquifère au droit du site mais la présence d’eau d’infiltration.
L’écoulement des eaux est globalement dirigé vers le sud, dans le sens de la pente.

Des captages pour l’alimentation en eau agricole ont été recensés dans un rayon de 5 km autour du site.

Description

Suite à une perte de super SP95 sur la station autoroutière TOTAL, SITA Remediation est intervenu en juillet 2006 pour réaliser un diagnostic des sols et des eaux souterraines sur le site qui conclut a une contamination du site en hydrocarbures et BTEX. La pollution a été constatée dans les sols puis a migré dans les eaux d’infiltration sous-jacentes.
La migration s’effectue vers les sud de la station.

Suite cette découverte, une unité de pompage/écrémage mobile a tout d’abord été mise en place relayée ensuite par une fixe.

Total raffinage marketing a mis en place un suivi de la qualité des eaux.

Suite à la réception du rapport de suivi de novembre/décembre 2012, relatifs à la qualité des eaux souterraines et des gaz du sol, il est constaté la présence d’hydrocarbures surnageants en PZ9 pour une épaisseur comprise entre 0,5 et 6 cm sur la période de suivi, ainsi que des teneurs en polluants dans les gaz du sol en croissance depuis la mise en place de phases d’arrêts/redémarrages en septembre 2012. Le prestataire conseille en conséquence la reprise du traitement en continu pour une période de 3 mois, afin de permettre la purge des sources remobilisées.

Dans son courrier du 21 mai 2013, l’Inspection indique que ces constats témoignent d’un fort potentiel de re-mobilisation de polluants présents dans les sols et qu’il conviendrait de procéder à une campagne d’analyse des sols autour de PZ9, afin de détecter un éventuel point chaud, qui serait alors à traiter par excavation ou tout autre moyen permettant une résolution rapide et effective des difficultés rencontrées.

En outre le prestataire, dans un précédent rapport, préconisait le traitement des gaz dissous. L’inspection demande à être informée des suites données à cette préconisation.

Par déclaration du 1er juin 2015, la société Total France a informé le préfet de la Loire de la reprise des activités de la station-service par la société Total Marketing France.
Par arrêté préfectoral complémentaire n° 17-DDPP-17 du 13 janvier 2017, des prescriptions complémentaires relatives à la surveillance des eaux souterraines et à la proposition de mesures de gestion des pollutions présentes dans les sols et les eaux souterraines ont été prises par le préfet de la Loire à l’encontre de la société Total Marketing France.

Dans son rapport du 5 octobre 2018 et suite à sa visite sur site du 2 octobre 2018, l’inspection rappelle que conformément aux demandes de l’inspection formulées dans son rapport du 4 novembre 2016 :
- les ouvrages PZ8, PZ9 et PZ10 ont été équipés depuis janvier 2016 d’un système d’écrémage pour parachever la dépollution des eaux souterraines,
- les BSD dûment renseignés ont été transmis à l’inspection par courrier de la société Total Marketing France du 19 juin 2018.

Les résultats obtenus lors de la campagne de surveillance des eaux souterraines de juin 2018 mettent toujours en avant une forte dégradation des eaux souterraines résultant de la fuite d’hydrocarbures en juillet 2006. Des mesures de gestion devaient être proposées, sous un délai de 6 mois, par la société Total Marketing France pour traiter cette pollution conformément à l’article 3 de l’arrêté du 13 janvier 2017

Par ailleurs, les travaux de modernisation de la station-service réalisés entre septembre et novembre 2013 (remplacement des canalisations enterrées entre aire de dépotage, cuves de stockage et ilots de distribution) ont conduit à éliminer 70 tonnes de terres polluées et 1000 litres d’eau souillée pompée en fond de fouille. Les prélèvements réalisés lors de ces travaux en bords et fond de fouille ont mis en avant un résiduel de pollution significatif au droit du nouveau manifold et au niveau des pistes de distribution des véhicules légers et poids lourds.

Au regard des résultats obtenus lors de la campagne de juin 2018, la société Total Marketing France, sur recommandations du bureau d’études Suez Remediation et demande de l’inspection par courriel du 17 juillet 2018, a procédé en août 2018 à l’implantation de 4 nouveaux piézomètres Pz19 à Pz22 afin de densifier le réseau de suivi pour mieux évaluer d’une part l’impact hors site et d’autre part affiner le sens d’écoulement complexe des eaux souterraines. L’inspection évaluera, au regard des prochains résultats de suivi de la qualité des eaux souterraines, la nécessité ou non de compléter le réseau de surveillance.

Au vu de l’impact important en hydrocarbures sur les sols et les eaux souterraines lié à la fuite de SP95 en juillet 2006 lors de l’exploitation de la station service et au regard du non-respect de l’arrêté préfectoral complémentaire du 13 janvier 2017, l’inspection des installations classées propose à monsieur le préfet de la Loire, en application des dispositions de l'article L.171-8 du code de l'environnement, de mettre en demeure la société Total Marketing France de respecter sous six mois l’article 3 de l’arrêté préfectoral complémentaire du 13 janvier 2017 concernant les mesures de gestion à proposer pour les sources de pollution aux hydrocarbures présentes dans les sols et les eaux souterraines.

Polluant(s) identifié(s)

Polluant identifié
Benzène et dérivés / Somme de benzene, toluene, ethylbenzene, xylenes (BTEX)
Hydrocarbures et indices liés

Action(s) instruite(s)

Exécution des travaux de réhabilitation

Travaux de dépollution

✓ Sol - Sous-sol

✓ Ventilation de la zone non saturée (venting)

✓ Excavation des sols

Description

Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation

Diagnostic et Analyse

✓ Sol - Sous-sol

Description

Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation

Diagnostic et Analyse

✓ Eaux souterraines

Description

Carte(s) et plan(s)

Non renseigné(s)

Carte(s) et plan(s)

Emprise Instruction

Périmètre de l'instruction

Parcelle(s) concernée(s)

Commune	Feuille	Section	Numéro	Code dép.
SAINT CHAMOND		ZA	183	42