SSP0009023

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0009023

Nom usuel PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES
Commune(s) 14181 CORMELLES LE ROYAL
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP000902301 28/04/2017

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000902301

Date de dernière mise à jour 28/04/2017
Statut de l'instruction En cours
Nom Usuel Non renseigné
Autre(s) identifiant(s)
14.0022 (BASOL)
Environnement Usine de fabrication et de montage des liaisons au sol de l’ensemble des véhicules CITROËN mais également des marques du groupes PSA (permettant l’équipement de plus de 8 000 véhicules par jour), créée en 1963 et située dans la zone industrielle de Cormelles-Mondeville, au Sud-Est de l’agglomération caennaise.

La totalité du site à une superficie voisine de 67 hectares dont 20 hectares construits. Des opérations d’emboutissage, de ferrage, d’usinage, de traitements thermiques, de traitements de surface, d’application de peinture, de montage et d’expédition y sont réalisées.
Description Étant donné que les activités exercées sur ce site sont susceptibles d’avoir été à l’origine d’une pollution éventuelle du sol, il a été sélectionné, par la DRIRE Basse-Normandie (devenue DREAL), dans le cadre de l’application de la circulaire du 3 avril 1996, pour faire l’objet d’un diagnostic initial et d’une évaluation simplifiée des risques.

Ces études ont été remises en juillet 2002. Au vu des conclusions de celles-ci (identification de eux zones sources de pollution), de l'usage du site et de son environnement, un arrêté préfectoral en date du 16 mai 2003 a prescrit une surveillance semestrielle des eaux souterraines au moyen de 8 piézomètres.

Une pollution aux solvants chlorés a été découverte en mai 2004 sur le piézomètre se situant en amont hydraulique de l'ancien site de Moulinex ; l'origine de cette pollution n'a pas été identifiée. La zone polluée aux solvants couvre tout ou partie des trois sites industriels que sont l'ancien site Moulinex, Peugeot Citroën Automobiles et l'ancien site Solvadis.

En 2007, pour respecter les normes de rejets en COV et supprimer l'utilisation du chrome VI, une nouvelle chaîne de traitement a été installée. Un diagnostic de pollution a été réalisé suite a ce changement, et a mis en évidence une pollution au chrome total et au chrome VI. La surveillance des eaux souterraines a été renforcée pour le suivi de ces composés.

Des investigations complémentaires, faites en 2008, ont permis d'identifier 2 zones de pollution. La proposition retenue pour traiter la pollution a été un traitement in situ consistant à réduire le chrome héxavalent en chrome trivalent (moins toxique et peu soluble). Ce traitement a été encadré par arrêté préfectoral du 2 mars 2010.

Le traitement des zones s'est déroulé entre janvier et juillet 2010 (la phase de traitement proprement dite s'étant déroulée après le 2 mars 2010) et a eu une efficacité de 91% ; le site ne présente plus de risque direct pour l'environnement en ce qui concerne le chrome.
Polluant(s) identifié(s)
Polluant identifié
Hydrocarbures et indices liés
Metaux et métalloïdes / Arsenic
Metaux et métalloïdes / Chrome
Metaux et métalloïdes / Nickel
Action(s) instruite(s)
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Eaux souterraines
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
30/09/2000 -
✓ Eaux souterraines
Description
Résultat de la surveillance à la date du 2013-11-18 : LA SITUATION RESTE STABLE Informations complémentaires : Des dépassements ont été observés, dans certains piézomètres, pour le DCE, l'arsenic, le nickel, le plomb ainsi que pour le TCE
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
CORMELLES LE ROYAL AK 13 14
CORMELLES LE ROYAL AK 136 14
CORMELLES LE ROYAL AK 137 14
CORMELLES LE ROYAL AK 139 14
CORMELLES LE ROYAL BD 10 14
CORMELLES LE ROYAL BD 11 14
CORMELLES LE ROYAL BD 13 14
CORMELLES LE ROYAL BD 101 14
CORMELLES LE ROYAL BD 102 14
CORMELLES LE ROYAL BD 289 14
CORMELLES LE ROYAL BD 291 14
CORMELLES LE ROYAL BD 297 14
CORMELLES LE ROYAL BD 299 14
CORMELLES LE ROYAL BD 301 14
CORMELLES LE ROYAL BD 306 14
CORMELLES LE ROYAL BD 325 14