| Identifiant de l'établissement |
SSP0009096 |
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| Nom usuel | ESLC PROVENCE (Ex SUD COMBUSTIBLES, ex SCI VALENTINE) | ||||||||
| Commune(s) |
13055 MARSEILLE |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000909601 |
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| Date de dernière mise à jour | 03/09/2013 | |||||||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | |||||||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | |||||||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
13.0079 (BASOL)
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| Environnement | ESLC PROVENCE (ex SUD -COMBUSTIBLE) à Marseille (11E)- 13-
* La société SUD COMBUSTIBLE exploite un dépôt pétrolier au 35 Avenue de la gare – 13011 Marseille. Il possède une superficie d'environ 9 800 m2. * Le dépôt a été crée en 1989 et comprenait à l'origine 2 cuves de 100 m3 double enveloppe, une installation de distribution (178 m3/h) et des bâtiments. Il s'est developpé peu à peu et s'est vu ajouter deux cuves enterrées double enveloppe de 60 m3 chacune de Fioul, ainsi qu'une cuve enterrée simple paroi de 15 m3 Gasoil, installée en fosse maçonnée. Capacité de stockage d'environ 335 m3 (2ème catégorie). * L'AP d'autorisation date de décembre 1993. |
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| Description | * L'ESR prescrite par l'AP du 16/06/1999 a été remise le 5 Août 2002 : site en classe 2 « à surveiller ». Elle a été précédée d'un diagnostic initial comprenant notamment une étude historique, le 28/05/2000. Sans attendre les résultats de l'ESR des dispositions de prévention des pollutions du sol et du sous-sol ont été mises en place comme prescrites par l'AP d'autorisation : stockage enterré avec cuves doubles enveloppe, aire de circulation étanche, bassin de rétention des eaux de ruissellement susceptibles d'être polluées, avec mesure annuelle de la qualité de ces eaux.
* Les canalisations ont été revérifiées à l'été 2003 . Le séparateur - hors service- eau /hc a été enlevé (fin mars 2004) et les terres avoisinantes excavées pour un traitement par biorémédiation. Les travaux se sont achevés le 22/07/2004. Des canalisations ont été remplacées. * Les forages des piézomètres ont été réalisés à l'occasion de l'ESR et le suivi piézomètrique se poursuit après l'ESR; un APC du 15 janvier 2004 fixe les conditions de ce suivi sur 4 puits (dont un sous le parc à camions), l'un de ces puits fait l'objet d'une vigilance particulière (zone stockage). * L'analyse des fonds de fouille ont révélé la présence d'une pollution avec notamment un impact important sur la nappe en ce qui concerne les hydrocarbures et les HAP. Un diagnostic complémentaire a été réalisé en Octobre 2004. D'autres composés ont été retrouvés dans les eaux souterraines comme l'Arsenic, le Chrome, le Chlorure de Vinyle et des composés organiques chlorés volatils mais ces éléments ne sont pas imputables à SUD COMBUSTIBLE. * Alors que la source de pollution a été éliminée (excavation des terres polluées), un traitement de la nappe a été effectué. Ce traitement a consisté en: -Partie Est: écrémage actif des hydrocarbures -Partie Ouest: pompage tout fluide La hauteur de surnageant initiale dans la nappe pouvait atteindre 1m. Au dernier trimestre 2010, la nappe n'est pas complètement traitée. * Le 23 Novembre 2006, la société ESLC PROVENCE succède à SUD COMBUSTIBLE. * Dans la nuit du 31 Mars 2011, un incendie criminel sur le site provoque l'embrassement de 180 tonnes d'hydrocarbures et la perte de 14 camion de livraisons qui contenait du fioul. Un barrage absorbant a été mis en place sur l'Huveaune. Un entrepôt de stockage est également détruit (lubrifiants). Le préjudice est d'environ 2 000 000 €. Cela entraine l'AP de mise en demeure du 27 Avril 2011 qui impose à ESLC PROVENCE de respecter les volumes de stockage prévus par l'AP de décembre 1993 (stockage interdit dans les camions) ainsi que d'effectuer un gardiennage du site. L'incendie a provoqué une pollution des sols en hydrocarbures ainsi qu'une pollution sur l'Huveaune. Suite à cela, l'entreprise abandonne son activité de négoce de lubrifiants. * Cet incendie à bloqué la mise en place d'un nouveau dispositif de traitement de la nappe dont l'efficacité diminue en raison d'une trop faible granulométrie du sol. Un contrôle de l'impact environnemental de l'incendie à été rédigé le 17/08/2011: Les sols sont impactés au niveau du séparateur à hydrocarbures. * Les travaux de dépollution se poursuivent. Le suivi de la nappe est assuré trimestriellement. |
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| Polluant(s) identifié(s) |
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| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
-
✓ Eaux souterraines
✓ Méthode biologique ou chimique
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
-
✓ Sol - Sous-sol
✓ Excavation des sols
✓ Méthode biologique ou chimique
✓ Méthode thermique
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Eaux souterraines
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
31/12/2002 -
✓ Eaux souterraines
Description
Résultat de la surveillance à la date du 2011-05-30 : LA SITUATION S'AMELIORE
Commentaire : Le traitement de la nappe est perturbé par la granulométrie du sol, ce qui explique un temps de traitement long. La situation s'améliore lentement
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | |||||||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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