| Identifiant de l'établissement |
SSP0009498 |
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| Nom usuel | LISI AUTOMOTIVE (ancien Ets FORMER) | ||||||||
| Commune(s) |
43137 MONISTROL SUR LOIRE |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000949801 |
| Date de dernière mise à jour | 22/12/2005 |
| Statut de l'instruction | Clôturée |
| Nom Usuel | Non renseigné |
| Autre(s) identifiant(s) |
43.0009 (BASOL)
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| Environnement | La Société FORMER exploite en zone industrielle de Monistrol/Loire depuis 1974, un atelier de visserie et boulonnerie, par frappe à froid pour l'automobile où des activités de traitement de surface y ont autrefois également étéexercée
Elle a fonctionné jusqu'en 1992 sous le nom de Générale de Forgeage et Décolletage, avant d'être rachetée par le Groupe Former. A l'initiative de ce Groupe, tous les sites de production font l'objet d'un diagnostic initial et d'une Etude Simplifiée des Risques. L'usine est entourée par d'autres installations classées, une zone résidentielle est située au Nord du site. Il n'y a pas de nappe soit sous ce dernier. |
| Description | A la suite de la vente d'une parcelle ayant constitué les aires de stockages des Ets Former, à la commune, des travaux de terrassements ont mis en évidence une pollution des sols importante par les hydrocarbures. Cette usine avait déja été la cause de la pollution d'un ruisseau en septembre 1999. Il est apparu que les hydrocarbures( huiles de coupe usagées) provenaient de canalisations percées récupérant les huiles de coupe. Ces canalisations rudimentaires et à l'air libre hors des ateliers conduisaient à une station d'épuration hors service, dont les bacs étaient utilisés à des fins de récupération avant enlèvement. Le débordement d'une cuve a entraîné une pollution des sols et une partie des hydrocarbures a rejoint le réseau d'eaux pluviales communal.
L'étude simplifiée des risques a conduit à positionner en classe 2 "à surveiller" le site. Des travaux de dépollution ont été prescrits par arrêté préfectoral (excavation des terres, démentèlement des cuves et canalisations, destruction de l'ancienne station d'épuration après curage des fosses). Une restructuration des activités a conduit à utiliser un réseau aérien de canalisations à l'intérieur des ateliers. Compte tenu de l'absence d'aquifère localement, un suivi piézométrique n'est pas nécessaire, de même que la mise en place de restrictions d'usages. Les terres souillées ont été excavées et la cuve de fuel neutralisée, le site est maintenant dépollué. |
| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) |
| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
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✓ Sol - Sous-sol
✓ Méthode biologique ou chimique
Description
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) |
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) | Non renseignée(s) |