| Identifiant de l'établissement |
SSP0009663 |
||||||||
| Nom usuel | STATION SERVICE BP | ||||||||
| Commune(s) |
26165 LIVRON SUR DROME |
||||||||
| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
|
||||||||
| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
|
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000966301 |
||||||||||
| Date de dernière mise à jour | 21/07/2015 | ||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | ||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | ||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
26.0037 (BASOL)
|
||||||||||
| Environnement | La station service BP située à Livron sur Drôme au bord de la RN 7 est exploitée par la EURL DE LAURIERE. Dans le cadre de ses activités, la station service assure l'installation de remplissage ou de distribution de liquide inflammable (débit environ 100 m3/h), de stockage en réservoir de liquides inflammables (160 m3) et atelier d'entretien de véhicules. | ||||||||||
| Description | Des appels d'air récurrents sur le pompe en libre service de "super 98" ainsi que des écarts significatifs dans les jaugeages mensuels ont permis de détecter fin mars 2001 une fuite sur le tuyau qui assure la liaison entre la cuve de "super 98" et la pompe libre service.
Dès que la fuite a été détectée l'exploitant a immédiatement : - mis hors service la pompe concernée, - fait remplacer le tuyau défectueux, - ajusté le niveau d'eau dans le système de détection de fuite au niveau des cuves. La quantité de super perdue pendant la période 2000 à fin mars 2001 n'est pas connue précisément selon les estimations de l'exploitant mais pourrait être de 8000 litres. La zone au droit du passage du tuyau défectueux est étanchée. Les habitations les plus proches se situent à 50 mètres environ à l'ouest du site (lotissement). L'inspecteur des installations classées a, par ailleurs, pris l'attache de la DDASS afin d'identifier les captages en eau potable susceptibles d'être contaminés par la pollution éventuelle. Il s'avère que la commune de Livron est alimentée par un forage unique situé à environ 570 mètres au nord-ouest de la station service. La station est située en limite extérieure du périmètre de protection éloigné de ce captage. Par AP du 14 juin 2001, l'exploitant a été mis en demeure : - d'estimer la quantité de carburant rejeté dans le milieu naturel - de faire procéder à toutes les études nécessaires pour définir la zone touchée. Suivant les résultats obtenus, il sera demandé de dépolluer le site. Un diagnostic des sols et des eaux souterraines a été réalisé en août et septembre 2001 dans la zone de l'ancienne conduite fuyarde. Dans les sols, cette étude a mis en évidence : - une contamination gazeuse par des hydrocarbures volatils à partir de 4 mètres de profondeur, - l'absence de contamination des sols par des hydrocarbures adsorbés. Au niveau des eaux souterraines : - la présence d'hydrocarbures flottants au toit de la nappe dans le piézomètre situé au droit de la fuite fuyarde (PZ1). Le 03 octobre 2001, l'épaisseur de flottant était de 50 cm dans ce piézomètre. Etant donné l'incertitude sur le sens d'écoulement de la nappe (2 études contradictoires), les travaux suivants ont été entrepris à l'issue du premier diagnostic : - mise en sécurité du site avec l'installation d'un système d'écrémage statique au droit de PZ1 dans le but de récupérer le flottant au droit de la zone polluée et stockage des hydrocarbures récupérés dans une transi-cuve ; - réalisation de 4 piézomètres complémentaires quadrillant la station dans les quatre directions autour du piézomètre existant (PZ1) afin de déterminer l'étendue de la pollution et le sens d'écoulement de la nappe. Les analyses réalisées sur les eaux souterraines issues de ces piézomètres ont montré une contamination par les hydrocarbures dissous et par des composés aromatiques volatils (BTEX) (Benzène jusqu'à 5300 µg/l, Toluène juqu'à 1600 µg/l, Ethylène jusqu'à 3400 µg/l, xylène jusqu'à 16700 µg/l). L'ensemble des résultats à ce jour montre que l'extension de la lentille présente en PZ 1 est circonscrite autour de cette zone. Il est très difficile au vu des éléments collectés de définir même approximativement la quantité de carburant qui a pu se déverser dans le sol au droit de la fuite, le système d'écrémage statique mis en place au droit de la fuite dans le seul piézomètre présentant du surnageant a permis de récupérer 200 litres d'hydrocarbures et d'émulsion. Le suivi réalisé sur ce piézomètre montre une faible recharge en surnageant. Sur les autres piézomètres, aucune trace de surnageant n'a été relevée, mais les concentrations en BTEX et hydrocarbures de l'eau témoignent d'une pollution de la nappe phréatique dans une zone qui semble circonscrite autour de la fuite (environ 20 mètres). Le suivi réalisé dans ces piézomètres montre de grandes variations dans le temps des différents paramètres concernés. Les dernières analyses réalisées fin juillet 2002 font état d'une baisse significative des concentrations en BTEX et en hydrocarbures dissous dans les piézomètres 4 et 5 situés au sud de la conduite fuyarde et l'augmentation de ces mêmes paramètres dans les piézomètres 2 et 3 situés au nord et au nord-ouest. Toutes les analyses réalisées dans l'eau du puits au sud-ouest du site (à 50 mètres de la conduite fuyarde) témoignent de l'absence de pollution par les hydrocarbures. Il parait nécessaire de vérifier si la zone polluée s'étend au delà des 20 mètres de la conduite en direction du captage de Couthiol. En conséquence, l'administration a proposé à Monsieur le Préfet de la Drôme de faire réaliser par l'exploitant deux analyses d'eau à deux mois d'intervalle dans des puits, à l'ouest et au nord-ouest de la conduite fuyarde au-delà des piézomètres actuels. A l'issue de cette étape deux suites pourront être envisagées : - poursuite de la surveillance en cas d'absence de pollution à l'extérieur du site en direction du captage, - réalisation d'une étude complémentaire des risques générés par cette pollution. Les analyses réalisées en 2006 montrent une concentration toujours importante dans le piezo1 qui n'avait pas été révélée en 2005. En effet, Les concentrations en hydrocarbures lourds sont supérieures à 34 000 µg/l au niveau de PZ1. Un courrier de relance a été envoyé à l'exploitant pour demander des analyses sur PZ1, PZ6 et puits station. Les dernières analyses réalisées en janvier 2008 donnent les résultats suivants : - Pour le PZ1 : les concentrations mesurées se situent en dessous des valeurs guides à l’exception de deux paramètres qui sont le benzène et l'ETBE qui présentent des valeurs respectives de 24 et 188 µg/l. - Pour le puits de la station: ce puits qui se situe quelques dizaines de mètres en aval de PZ1 ne présente pas d'anomalie. Aucune des substances recherchées n'a été détectée. |
||||||||||
| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Mesure de sécurité du site
-
✓ Pompage de rabattement ou de récupération
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
-
✓ Sol - Sous-sol
✓ Incinération
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
-
✓ Eaux souterraines
Description
Résultat de la surveillance à la date du : 2006-05-10
Résultat de la surveillance eaux souterraines : 2
|
||||||||||
| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
|
||||||||||
| Parcelle(s) concernée(s) |
|