Fiche Infosols - SSP0009756

Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0009756

Nom usuel

SARL Démolitions autos Marty

Commune(s)

66136 PERPIGNAN

Plan de situation

Emplacement de l'établissement

Fond de carte PLAN IGN ©

Plan de situation de l'établissement

Nombre d'information de l'administration

Historique des informations de l'administration

Identifiant	Date de début	Date de fin	Date de dernière mise à jour
SSP000975601			09/12/2015

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP000975601

Date de dernière mise à jour

09/12/2015

Statut de l'instruction

En cours

Nom Usuel

Non renseigné

Autre(s) identifiant(s)

66.0014 (BASOL)

Environnement

Historique
Le site était occupé par une scierie jusque dans les années 1950, où un incendie aurait ravagé l'installation.
De 1957 à 1995, une activité de centre VHU a été exercée sur la parcelle n° 464, d'une superficie d'environ 4.000 m².
Puis le site a été utilisé uniquement pour le stockage de VHU dépollués jusqu'en 2003 (l'activité de dépollution et de démantèlement est transférée sur un terrain localisé sur la commune de Pia à quelques kilomètres au Nord Est du site).
De 2003 à 2008, le site constitue une friche industrielle où une vingtaine de carcasses (incendiées) de VHU sont présentes sur le site.

État actuel du site
À ce jour, la parcelle n° 464 n’est plus occupée.
Il reste l'ancien bureau, situé au sud-est de la parcelle. Il s'agissait du seul bâtiment du site. Les accès ont été condamnés et la toiture retirée par Mr Marty.
En bordure sud du site, se situait un appentis destiné aux stockages de pièces détachées. Il est actuellement inexistant. Il aurait été détruit dans les années 1980. Un tas de gravats lié à la chute d'une partie du mur sud est présent au droit de cet ancien appentis.
Au centre du site, se situait le deuxième stockage de pièces détachées. L'empreinte de cette zone est encore perceptible. Une dalle en béton largement érodée est encore visible.
Le démontage des véhicules et la récupération des fluides résiduels s'effectuait sur une dalle de béton encore présente au nord-est du bureau. Cette dalle de béton est en mauvais état.
Derrière le bureau, il existe une dalle de béton qui abritait un stockage de fluides résiduels.
Le stockage des VHU s'effectuait sur des zones non-imperméabilisées au nord, au nord-ouest, au sud et au sud-est.
Actuellement, des carcasses de voitures carbonisées sont entreposées le long de la bordure nord-est du site, en partie nord-ouest et nord essentiellement.
Le coin nord-ouest était utilisé pour le stockage de pneumatiques. 250 auraient brulé auparavant au niveau de cette zone. Il ne reste actuellement qu’un stock de 15 à 20 m3 de pneus usagés dans ce secteur.
Les aires non imperméabilisées sont recouvertes de végétation herbacée et de ronciers.
Le site est entièrement clôturé.
Perpignan Méditerranée Communauté d'Agglomération est l'actuel propriétaire de la parcelle n° 464.

Description

ESR réalisée par GAEA en juin 2003.
Site de classe 2 (à surveiller) par présence de sol pollué sur 3 cm sur l'ensemble de la surface et une zone de 100 m2 polluée à 90 cm de profondeur sur une épaisseur de 20 cm suite à un incendie ancien de pneumatiques.Le contrôle des eaux souterraines n'est pas justifiée, absence de nappe.
Le site sera banalisable lorsque les terres polluées auront été évacuées.

Diagnostic de pollution des sols établi par Socotec en février 2015
Ce rapport intègre une étude historique et documentaire du site, une étude de la vulnérabilité des milieux, les résultats des prélèvements et analyses réalisés, la gestion des déchets, une estimation des coûts associés, un schéma conceptuel et formule en conclusion des recommandations.
10 sondages (S1 à S10) avaient été réalisés le 20/10/2011 lors d'un premier diagnostic simplifié.
Ils avaient mis en évidence une contamination en surface au niveau de la couche de remblais, par les métaux lourds et ponctuellement par les hydrocarbures totaux C10-C40, les HAP et les PCB, qui serait due à la nature même de ces remblais mis en place au début de l’exploitation afin de niveler le site. Ces remblais comportent de manière hétérogène des déchets de démolition, localement des morceaux de plastiques et des résidus de brûlage.
En revanche, aucune contamination significative n’a été observée dans le terrain naturel présent sous la couche de remblais pour les différents échantillons analysés.
22 sondages supplémentaires (S11 à S32) ont été réalisés le 08/01/2015, dont 13 sur la parcelle n° 464.
Au droit du sondage S22, il existe une contamination notable en PCB, HAP et HCT. Elle semble provenir de fuites et égouttures lors des anciennes activités de démantèlement de la casse (éventuels démantèlement de transformateur).
Pour ce qui concerne la contamination des remblais (60 cm à 1 m maximum), il ne s'agit pas d'une source concentrée, puisque la contamination en métaux lourds a été mise en évidence sur l’ensemble de la couche de remblais présente sur toute la surface de la parcelle n° 464.
Une analyse effectuée sur les remblais en S11P0-0,6 a permis de détecter une concentration en sulfate de 15.900 mg/kg MS.
Un schéma conceptuel tenant compte de l’usage futur du site (activité commerciale) a été réalisé.
Mis à part aux abords de S22 où les remblais contaminés devront être excavés, le reste du site est caractérisé par des remblais de surface contaminés aux métaux lourds et aux produits organiques dans des concentrations modérées.
Etant donné que ces remblais seront confinés (recouverts par de l’enrobé, dalle béton ou terre saine) ou même éliminés du site dans le cadre des travaux de terrassement, cette contamination ne présentera pas de risque.

Polluant(s) identifié(s)

Polluant identifié
Autres éléments minéraux / Sulfates
HAP (Hydrocarbures aromatiques, polycycliques, pyrolytiques et dérivés)
Hydrocarbures et indices liés
PCB (arochlors), PCT, Dioxines, Furanes (PCDD, PCDF)

Action(s) instruite(s)

Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation

Diagnostic et Analyse

✓ Sol - Sous-sol

Description

Carte(s) et plan(s)

Non renseigné(s)

Carte(s) et plan(s)

Emprise Instruction

Périmètre de l'instruction

Parcelle(s) concernée(s)

Commune	Feuille	Section	Numéro	Code dép.
PERPIGNAN		CZ	464	66