SSP0009793
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Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0009793 |
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| Nom usuel | Terminal T42 | ||||||||
| Commune(s) |
76540 ROUEN |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP000979301 |
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| Date de dernière mise à jour | 20/02/2017 | ||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | ||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | ||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
76.0336 (BASOL)
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| Environnement | Le terminal T42 a été construit en 1967 sur une dérivation du pipeline "Le Havre-Paris. Le terminal a permis de desservir le dépôt RUBIS amont jusqu'en 2007, ce dernier étant exploité par la société TRAPIL. Après à la mise en place d'une dérivation vers les dépôts RUBIS, l'exploitation du TERMINAL T42 a été reprise par la société RUBIS puis définitivement abandonné en 2007. L'installation était classée sous le régime de la déclaration avec contrôle au titre de la rubrique 1432 de la nomenclature des installations classées.
Avant démantèlement des installations, le site était constitué des éléments suivants : deux cuves aériennes de capacité respective de 140 m³ chacune associées à des rétentions béton d'une superficie de 151 m² ; un séparateur d'hydrocarbures d'un volume estimé de 32 m³ ;une cuve enterrée d'un volume de 15 m³ et une cuve enterrée, neutralisée avec du sable d'un volume de 3 m³. |
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| Description | Suite à la cessation d'activité de l'établissement, un premier rapport a été réalisé par BERTIN Technologie. Le document reprend une analyse des prélèvements de sols réalisés en avril 2007 par SITA. Les conclusions du rapport mettaient en perspective la présence de contaminations aux hydrocarbures à des profondeurs de 2 à 3 mètres sur deux des sondages réalisés au niveau du séparateurs d'hydrocarbure et de la cuve enterrée. De même ces sondages mettaient en évidence la présence de BTEX.
L'étude a également mis en évidence la présence d'éléments traces métalliques (As ; Cd ; Cu ; Hg ; Pb ; Zn) par rapport au fond géochimique local. L'origine de ces éléments traces métalliques n'est pas identifiée, mais il est suspecté que ces éléments aient été importés via les remblais, ou soient liés à des activités antérieures sur la zone industrialo-portuaire. Lors de cette étude il est toutefois indiqué que l'ensemble des résultats présente des teneurs inférieurs aux VCI sol pour des usages non-sensibles. L'exploitant du site a procédé à des travaux visant à supprimer les installations qui étaient présentes sur le terrain. Les tuyauteries enterrées ont été supprimées, ainsi que le séparateur d'hydrocarbures, les fosses maçonnées... Seul, reste sur le terrain un bâtiment qui était à usage de bureaux. L'exploitant a transmis le suivi des travaux réalisé par IDDEA en juillet 2015. Les excavations réalisées sur site n'ont pas permis de retrouver de cuve enterrée de 3m³. Lors des travaux d'excavation du séparateur d'hydrocarbure, ainsi que de la cuve précédemment recensée comme présentant des traces d'hydrocarbures à proximité, des analyses des fonds de fouille ont été réalisées afin d'évacuer les terres polluées. Trois piézomètres ont été implantés sur site. Les analyses réalisées ont porté sur les hydrocarbures (C10-C40) ; les composés aromatiques volatils, ainsi que les hydrocarbures aromatiques polycycliques. Les résultats analytiques mettent en évidence la présence d'hydrocarbures sur le piézomètre n°3 (1100 µg/l de C5-C10), de même il est retrouvé des HAP et des CAV sur les piézomètres n°1 et n°3. Lors du forage des piézomètres, les teneurs en hydrocarbures les plus fortes rencontrées dans les sols, l'ont été entre 4 et 7 mètres de profondeur. Suite à ce rapport, plusieurs recommandation sont formulées, avec notamment la poursuite de la surveillance des eaux souterraines sur une année hydrogéologique complète, ainsi que la conservation de la mémoire de l'état du site dans les documents de ventes. L'usage prévu du site est un usage de type industriel avec stockage de matériaux et parking de véhicules. En cas de changement d'usage du site, le bureau d'étude préconise la réalisation d'une évaluation quantitative de risques sanitaires (EQRS). |
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| Polluant(s) identifié(s) |
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| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Mesure de sécurité du site
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✓ Evacuation de produits ou de déchets
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Eaux souterraines
Description
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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