SSP0010768

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0010768

Nom usuel TOTAL Le Relais de Meslay Autoroute A10
Commune(s) 37153 MONNAIE
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP001076801 02/02/2017

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP001076801

Date de dernière mise à jour 02/02/2017
Statut de l'instruction En cours
Nom Usuel Non renseigné
Autre(s) identifiant(s)
37.0021 (BASOL)
Environnement La station-service autoroutière le "Relais de Meslay" à l'enseigne TOTAL, a fait l'objet de l'arrêté préfectoral d'autorisation N°14.780 du 18/06/1997 "autorisant la Société TOTAL Raffinage - distribution à poursuivre l'exploitation de la station-service située sur l'A 10 à MONNAIE - Relais de Meslay, aire de "Tours val de Loire".

Le dépôt de liquides inflammables associé à l'installation de distribution concernait :

- 2 réservoirs de 60 m³ de supercarburant (actuellement SP 98),
- 1 réservoir de 60 m³ à 2 compartiments de 40 m³ (actuellement SP 95) et 20 m³ (actuellement GO plus) de supercarburant,
- 1 réservoir de 20 m³ (actuellement GO plus) de supercarburant,
- 3 réservoirs de 60 m³ de gazole,
- 1 réservoir de 7,5 m³ de F.O.D.

Le réservoir enterré de F.O.D. a été supprimé en 2004.

A noter que cette station-service distribue également du GPL à partir d'un réservoir aérien de 10,4 m³.

Par arrêté préfectoral n°19151 du 19 janvier 2012, la société Total raffinage - distribution relève désormais du régime de la déclaration au titre des n°1432.2b (DC) pour un volume V eq <3500m³ et n°14353 (DC) pour un volume de 28,2m³ de la nomenclature des installations classées pour l'environnement.
Description En novembre 2006, suite à une suspicion de fuite d’essence Sans Plomb 95 (SP95), la société TOTAL a fait réaliser des investigations sur les sols et les eaux souterraines au droit du site.

Les analyses de sols ont montré une concentration significative à savoir 555 mg / kg MS pour les hydrocarbures de la fraction C5-C40, en un point.

Pour ce qui est des analyses sur les eaux souterraines, celles-ci ont permis de définir le sens d’écoulement présumé de la nappe superficielle à savoir vers le Sud-Ouest en direction de la Loire. Le piézomètre Pz3 est ainsi à l’amont hydraulique du site et le Pz2 à l’aval. En outre, il a été détecté :
- la présence d’hydrocarbures de la fraction C5-C10 dans les piézomètres Pz2, Pz3 et Pz4 (au droit du site), la concentration la plus élevée étant de 150 µg/l ;
- la présence de benzène dans les piézomètres Pz1 et Pz4, les concentrations étant de 9,4 et 11 µg/l, soit nettement supérieures à celle précisée par l'arrêté du 11 janvier 2007 relatif aux limites et références de qualité des eaux brutes et des eaux destinées à la consommation humaine mentionnées aux articles R. 1321-2, R. 1321-3, R. 1321-7 et R. 1321-38 du code de la santé publique (1µg/l).

Par ailleurs, le remplacement du collecteur fuyard a été effectué, ce qui a nécessité la réalisation de tranchées. Des prélèvements en fond de fouille ont été effectués en vue d’analyse, mais n’ont pas mis en évidence de concentrations significatives en hydrocarbures et BTEX.

Eu égard à la vulnérabilité du milieu, Monsieur le Préfet d’Indre-et-Loire par arrêté complémentaire n°18 153 du 25 juin 2007 a prescrit :
- la réalisation d’une surveillance trimestrielle piézomètrique du site,
- la réalisation de prélèvements d’eau au niveau des puits privés et agricoles recensés par le bureau d’études SERPOL, autour de la station service et puisant, a priori, dans la nappe superficielle,
- l’actualisation du schéma conceptuel présentant les mécanismes qui peuvent conduire à une exposition des cibles.

L’ensemble de ces dispositions ayant pour objectif de préciser les sources de pollution et le contexte hydrogéologique local, en vue d’élaborer des modalités de traitement éventuel du site.

Par la suite, en l’absence de source de pollution connue et de piézomètre implanté à l’amont hydraulique de l’installation, considérant la vulnérabilité du milieu et l’existence d’une autre station service à environ 100 m en aval hydraulique , par arrêté préfectoral n°18349 du 22 avril 2008, il a été prescrit le renforcement du réseau de surveillance de la qualité de la nappe d'eaux souterraines.

Globalement, les concentrations des différents composés analysés diminuent depuis novembre 2006.

Sur la base des résultats transmis par l'exploitant, de 2006 à 2010, on peut retenir depuis 2006 :
- Pour le piézomètre Pz1 en aval ou latéral hydraulique suivant les campagnes de mesures : la disparition du constat d’impact en BTEX et l’absence d’hydrocarbures dissous ;
- Pour le Pz2* en aval hydraulique : les BTEX sont présents à l’état de traces, avec toutefois un léger dépassement pour le benzène de la valeur limite de 1 µg/l . Les hydrocarbures dissous sont présents à des teneurs très inférieures à la valeur limite de 1000 µg/ l ;
- Pour le piézomètre Pz3 en amont hydraulique : la disparition des constats d’impact en benzène et hydrocarbures dissous, observée lors des précédentes campagnes, est confirmée ;
- Pour le piézomètre Pz4 en aval hydraulique du site : un constat d’impact persistant en benzène et hydrocarbures dissous, fluctuant d’une campagne à l’autre (pour le benzène, concentration de l’ordre de 40 µg/l, supérieure à la valeur de référence susmentionnée de 1µg/l mais en diminution depuis septembre 2008 - pour les hydrocarbures, teneur significative, de l’ordre de la valeur de référence de 1000 µg/l précitée). On notera que cet ouvrage a été curé avant analyse ;
- L’absence d’impact en hydrocarbures et BTEX sur les puits privés en aval et latéral hydraulique du site, ainsi que les piézomètres Pz5 et Pz6 en amont.


Par ailleurs, en complément des investigations menées en 2006/2007, en 2009, 9 sondages entre 3 et 6 mètres de profondeur ont été effectués, à proximité du parc à cuves de stockage des carburants.On observe un constat d’impact par les hydrocarbures autour de la cuve de gasoil de 60 m³ (concentrations significatives en hydrocarbures de la fraction C10-C40 en deux points, à 3m, respectivement de 740 et 790 mg/kg de matière sèche).

L'arrêté préfectoral complémentaire n°18153 du 25 juin 2007 a permis d'engager la démarche en prescrivant à la société TOTAL la réalisation et de la surveillance des eaux souterraines et des investigations complémentaire sur le site. En 2008 l'arrêté complémentaire n° 18349 du 22 avril 2008 a renforcé le maillage piézométrique. Depuis 2008, des investigations complémentaires ont été menées sur la base de ce nouveau maillage. Au vu des informations recueillies et conformément à l'arrêté de 2007.

Monsieur le Préfet a demandé par courrier du 27 octobre 2010 à l'exploitant de:
- préciser les propositions technico-économiques de traitement des sols contaminés au droit du parc à cuves, plus spécialement à proximité de la cuve de gasoil de 60 m³ ;
- réaliser une évaluation des risques sanitaires si les sources et/ou vecteurs de pollution ne peuvent être supprimés, incluant la voie de transfert de la nappe de la Craie, en possible communication avec la nappe d'eaux superficielles.

En complément des rapports relatifs à la surveillance de la qualité des eaux envoyés trimestriellement par l'exploitant au Préfet, deux rapports de diagnostics des sols réalisés par la société SERPOL portant respectivement les n° 6985-5 de janvier 2013 et 6985-6 de mai 2013 mettent en évidence au regard des analyses en laboratoire et sur site les éléments suivants:
Sur les sols;
- une anomalie significative en hydrocarbures volatiles sur un sondage réalisé sur une piste PL à proximité du manifold M1 avec une teneur de 238 ppmV au PID entre 2 et 3m de profondeur. Cette anomalie est en baisse entre 3 et 4 m de profondeur et n'est pas présente sur les sondages adjacents.
-une anomalie en hydrocarbures C10-C40 absorbés sur un sondage réalisé sur une piste de distribution VL, entre 0,15 et 1m de profondeur avec une teneur de 2140mg/kg, inférieure au seuil de dépollution définie dans le guide ANTEA A37808/C de décembre 2005. Les autres sondages ne montrent pas d'anomalies avec une teneur maximale de 789 mg/kg à proximité du dépotage, entre 2 et 3 m de profondeur.
Sur les eaux souterraines;
-un impact en benzène dissous (sans lien avec la piézométrie) dans la nappe superficielle au droit du parc à cuves (Pz2 et Pz4), globalement en baisse depuis septembre 2008 et accompagné d'un impact fluctuant (en hausse en mars 2013) en hydrocarbures C10-C40;
-une légère anomalie sans lien avec la piézométrie et globalement stable en benzène dissous dans la nappe superficielle en limite de site en aval du parc à cuves.
Sur les eaux superficielles;
Le schéma conceptuel indique l'absence de risque lié à cette station service en l'état actuel compte tenu de l'absence d'utilisation de la nappe superficielle en aval du site, de l'absence d'impact dans les puits privés exploitant la nappe de la craie les plus proches du site et l'absence d'utilisation actuelle du kiosque.

Sur la base des résultats de suivi de la qualité des eaux souterraines transmis de 2013 à 2014 (n°26 13/08/2014) par l'exploitant il apparait concernant:
Le sens d'écoulement et évolution des niveaux piézométriques;
-une baisse globale des niveaux piézométriques depuis mai 2014 et niveaux plus haut qu'en août 2013, le sens d'écoulement de la nappe superficielle étant confirmé vers le sud-ouest.
Dans la nappe superficielle;
-une légère anomalie en mai et en août 2014 en benzène Pz3(1,5µg/l en août) et en mai 2014 sur Pz5 (2,16 µg/l).
-maintien d'un léger impact en benzène dissous au droit et en aval du parc à cuves (Pz2 et Pz4).
-anomalies ponctuelles en hydrocarbures dissous (dont une forte teneur lors de ce suivi avec 42 400 µg/l) et HAP (de nouveau observé en août 2014) au droit du parc à cuves
-concernant le MTBE, impact globalement stable en aval du parc à cuves.
Les fortes teneurs en hydrocarbures dissous sur Pz4 surviennent en février/mars de chaque année depuis 2012 mais ce sont poursuivies en mai et août 2014.
La mise à jour du schéma conceptuel indique l'absence d'impact dans les puits privés les plus proches du site exploitant la nappe de la craie d'octobre 2007 à août 2013.
Polluant(s) identifié(s) Non renseigné(s)
Action(s) instruite(s)
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
30/11/2006 -
✓ Eaux souterraines
Description
Commentaire : Pursuite de la surveillancetrimestrielle des eaux de la nappe superficielle ainsi que des eaux de la nappe de la craie via le robinet du sitepour les hydrocarbures BTEX HAP et MTBE compte tenu des impacts retrouvés
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
MONNAIE ZS 32 37