SSP0010970
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Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0010970 |
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| Nom usuel | Société COVED - Centre de tri de déchets | ||||||||
| Commune(s) |
45302 SARAN |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP001097001 |
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| Date de dernière mise à jour | 05/02/2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
45.0043 (BASOL)
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| Environnement | La société COVED exploite un centre de regroupement et de tri de déchets au sein de la zone industrielle Parc d'activité "Les Vallées" sur la commune de SARAN.
Elle bénéficie pour ce faire de l'arrêté préfectoral du 20 novembre 2007. L'emprise de l'installation occupe une superficie d'environ 8800 m². L'établissement est constitué d'un bâtiment de tri/stockage de déchets et d'une aire extérieure d'entreposage. L'établissement possède une cuve de carburant compartimentée de 30 m3 située en fosse dans le bâtiment précité. |
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| Description | En septembre 2008, l'exploitant a découvert une fuite de carburant provenant de la cuve compartimentée (27 m3 et 3 m3), située en fosse dans le bâtiment de l'établissement, destinée à alimenter les poids lourds de l’entreprise.
La fuite de cette cuve a été estimée à 18 000 litres de carburant (soit environ 15 000 kg). L’exploitant a fait réaliser un diagnostic de sol qui a mis en évidence une pollution sur le paramètre Hydrocarbures. En conséquence, il a mis en place un traitement par bioventing de la pollution. Ce traitement a permis d'extraire des sols environ 10 655 kg d'hydrocarbures (soit 70% de la quantité globale de carburant perdu) sur la période d'avril 2009 à novembre 2010, date à laquelle ce traitement a été arrêté compte tenu que la concentration des gaz du sol mesurée à chaque aiguille de captation était inférieure à la valeur attendue (soit inférieure à 50 ppm). Selon le rapport du 20 avril 2011 réalisé par le bureau d'étude chargé du suivi du traitement de la pollution, les bactéries présentes dans les sols devraient poursuivre la dégradation des hydrocarbures restants. Une surveillance des eaux souterraines a été mise en place à l'aide d'un piézomètre situé en aval du site. Le suivi de la qualité de la nappe phréatique est réalisée semestriellement. A noter qu'aucune trace d'hydrocarbures n'a été observée dans la nappe à ce niveau. |
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| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Mesure de sécurité du site
-
✓ Interdiction d'accès (clôture...)
✓ Evacuation de produits ou de déchets
✓ Pompage de rabattement ou de récupération
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
-
✓ Sol - Sous-sol
✓ Méthode biologique ou chimique
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
08/04/2009 -
✓ Eaux souterraines
Description
Résultat de la surveillance à la date du 2011-04-20 : LA SITUATION RESTE STABLE
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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