| Identifiant de l'établissement |
SSP0011132 |
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| Nom usuel | SHELL (A6) | ||||||||
| Commune(s) |
71383 SAINT ALBAIN |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP001113201 |
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| Date de dernière mise à jour | 28/10/2020 | ||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | ||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | ||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
71.0052 (BASOL)
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| Environnement | La SAS PETROLES SHELL exploite une station-service sur le territoire de la commune de Saint-Albain, plus particulièrement sur l'aire d'autoroute A6 "Mâcon-Saint-Albain" (sens Paris-Province). Le site est implanté sur un plateau encadré par 3 vallées. A environ 500 mètres est située la carrière de Saint-Pancras. La commune de Saint-Albain se trouve à quelques centaines de mètres au nord-est du site. A 300 mètres sont également implantées des habitations appartenant au lieu-dit "le Murgier".
L'installation est autorisée par arrêté préfectoral du 4 juin 1991 pour l'exploitation d'un dépôt enterré de 932 m³ de liquides inflammables représentant une capacité équivalente de 134 m³, et une installation de distribution associée. Par arrêté préfectoral complémentaire du 7 mai 2003, des activités supplémentaires de stockage et distribution de gaz inflammables liquéfiés ont été autorisées. La cessation d'activité du site a été notifié le 21 novembre 2014 , puis un report d'arrêt au 30 septembre 2015 a été demandé. ► HYDROGÉOLOGIE La station-service est installée à environ 35 mètres au dessus des cotes de drainages locales (vallées alluviales de la Saône). Le rapport d'expertise du BRGM du 11 avril 2003 sur le contexte hydrogéologique local fait état de la présence au droit du site : - d'eaux souterraines contenues dans des niveaux calcaires, et vulnérables vis-à-vis d'une pollution de surface ; - d'un niveau piézométrique de la nappe souterraine situé aux environs de 30 mètres sous le sol ; - d'un écoulement préférentiel des eaux souterraines vers le Nord-Est, ou le Sud-Est (direction de la Saône). La nature karstique du sous-sol explique les niveaux d'eaux fluctuants observés dans les piézomètres du site. Il est à noter l'absence à proximité de captages d'eaux souterraines ou de leurs périmètres de protection. L'ensemble des captages est en effet localisé en rive gauche de la Saône, c'est à dire sur la rive opposée par rapport à la station-service de Saint-Albain. |
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| Description | ► ÉTUDES ENVIRONNEMENTALES DU SITE
Plusieurs investigations ont été réalisées au droit du site : - du 3 au 5 septembre 2003, une étude de reconnaissance des sols a été effectuée ; - de 2004 à 2011, des campagnes de suivi de la qualité des eaux souterraines ont été transmises à l'inspection des installations conformément à l'arrêté ministériel du 2 février 1998 ; - dans le cadre du renouvellement de la concession prévu pour décembre 2013, un diagnostic initial de qualité chimique du milieu souterrain est complété au printemps 2012, suivi par un état des lieux environnemental en novembre 2013. En 2011, des contaminations ponctuelles des sols par des hydrocarbures aliphatiques et BTEX (Benzène, toluène, éthylbenzène, xylènes) ont été localement détectées. Sur le deuxième semestre il a été noté la disparition des benzènes, probablement en relation avec les travaux de réhabilitation des sols impactés et de réfection des pistes PL de la station, du 24 mai au 22 juillet 2011. En 2012, il est observé la présence d'hydrocarbures volatils C6-C10 dans le piézomètre PZ4 sur les pistes VL, ainsi qu'un dépassement de teneur en MTBE (méthyltertiobutyléther) en PZ4 et PZS24 ; benzène et COHV (solvants chlorés) sont détectés dans l'ouvrage PZ4 en octobre. L'étude de diagnostic initial rendue en mai 2012 indique l'absence de risque sanitaire liée au sous-sol dans le contexte des activités de la station-service. En novembre 2013, l'état des lieux environnemental avant fin de contrat montre : - un impact mixte par essence et diesel au droit de l'aire de distribution VL, entre 1.7 et 3.5m de profondeur ; - un impact en hydrocarbures C16-C35 et BTEX au niveau du parc à cuves de la station VL entre 3 et 3.5m de profondeur ; - un impact de la nappe souterraine par des MTBE, des hydrocarbures volatils C6-C10 et du benzène en aval hydraulique du site (PZ4) avec augmentation des teneurs depuis la dernière campagne (septembre 2013). En avril 2014, le suivi des eaux souterraines a mis en évidence : - des teneurs en Toluène, Ethylbenzène, Xylènes inférieures aux limites de quantification dans tous les ouvrages ; - la persistance d'un impact quantifiable par du Benzène au droit de PZ4 ; - des concentrations variables en hydrocarbures volatils C6-C10 dans 4 ouvrages (PZ2N, PZ4, PZS12, PZS24) ; - des teneurs en hydrocarbures C10-C40 inférieures aux valeurs-limites ; - une teneur en MTBE toujours élevée (supérieure au seuil gustatif) au droit du piézomètre PZ4. Un bilan du suivi semestriel de la qualité des eaux souterraines entre 2011 et 2014 permet les constats suivants. : - les teneurs en hydrocarbures volatils C6-C10 dans PZ4 sont en baisse après le pic de septembre 2013 ; - la concentration en MTBE dépasse dans PZ4 le seuil gustatif depuis avril 2012 ; - les autres composés (HAP, hydrocarbures C10-C40, toluène, éthylbenzène et xylènes) voient leur concentration rester stable et inférieure aux valeurs-guides. En 2014, conformément à l'arrêté préfectoral d'exploitation, la surveillance semestrielle des eaux souterraines se poursuit grâce aux 6 piézomètres toujours présents sur le site. Le 21 novembre 2014 , la cessation d'activité est notifiée ; puis complétée d'une demande de report d'arrêt au 30 septembre 2015. La dernière campagne de suivi des eaux a été réalisée en octobre 2015 et portait sur deux ouvrages , elle indiquait : - la présence d'hydrocarbures au droit de Pz1 , à des teneurs inférieures au valeur de référence , mais en augmentation. - la présence d'hydrocarbures et de MTBE au droit de Pzs24 , avec des teneurs en baisse. Des opérations de démantèlement et de dépollution se sont déroulées entre le 8 octobre 2014 au 22 avril 2016 , en deux étapes : - modernisation de la zone PL et création d’un nouveau parc à cuves avec tri environnemental des terres excavées ; - démantèlement et dépollution de l’ancienne zone VL et du parc à cuves associé. A l'issue de ces travaux , - 12 185,54 tonnes de terres polluées ont été éliminées en biocentre - 2 140 tonnes de bétons et enrobés non pollués ont été évacués en filière de recyclage - 9 911,85 tonnes de terres ont été évacuées du site au centre ISDI Deux impacts subsistent après les travaux : - Dans les sols au niveau de la zone PL (HC , BTEX) - Au niveau de la cuve à eau (HC , BTEX) L'analyse conclue à des risques sanitaires acceptables et à la comptabilité du site avec un usage identique et préconise une fin de surveillance des eaux. Les deux piézomètres restant devaient être rebouchés en 2017 mais ont été perdus. |
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| Polluant(s) identifié(s) |
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| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Mesure de sécurité du site
-
✓ Evacuation de produits ou de déchets
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
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✓ Sol - Sous-sol
✓ Excavation des sols
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Eaux souterraines
Description
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| Carte(s) et plan(s) |
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| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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