SSP0011269
Imprimer le descriptif
Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0011269 |
||||||||
| Nom usuel | CASINO CARBURANTS | ||||||||
| Commune(s) |
42187 ROANNE |
||||||||
| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
|
||||||||
| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
|
Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP001126901 |
||||||||||
| Date de dernière mise à jour | 27/05/2020 | ||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | ||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | ||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
42.0151 (BASOL)
|
||||||||||
| Environnement | L'ancienne station essence a été aménagée en places de parking.
Le site est entouré : - au Nord par un supermarché, - à l'Est par la rue des Vies Vieilles, - à l'Ouest par l'avenue de Lyon, - au Sud par l'intersection de l' avenue de Lyon et la rue des Vies Vieilles. Le voisinage du site est constitué d'habitations privatives, une école (environ 150 m au Sud) et une crèche (environ 150 m à l'Est). Le contexte géologique montre que les formations superficielles sont des alluvions (sables et limons) d'une épaisseur totale est d'environ 8 m sur un socle constitué d'argiles, argiles sableuses et sables intercalés. Le contexte hydrologique et hydrogéologique : Le bassin du canal se situe à environ 250 m à l'Est du site. La Loire est située à environ 500 m à l'Est du site et s'écoule vers le Nord. Un de ses affluents, le Renaison, est situé à environ 750 m au Sud du site et s'écoule vers l'Est. Le site ne se situe pas en zone inondable. Le toit de la nappe se situe à environ 5 m de profondeur. La nappe au droit du site est subhorizontale, avec un léger gradient hydraulique en direction du Sud. Aucun captage n'est recensé dans un périmètre de 500 m autour du site. Toutefois, la présence de puits privés non déclarés est possible étant donnée la faible profondeur de la nappe. |
||||||||||
| Description | Le diagnostic environnemental initial des sols et de la nappe, réalisé par le bureau d'études ARCADIS le 09/07/2007, a mis en évidence la présence de pollution aux HCT, HAP et BTEX dans les sols et les eaux souterraines.
En janvier 2008, un diagnostic complémentaire a montré : - la contamination forte de la nappe par les CAV et TPHWG (additifs essence) en particulier au droit du site et en limite aval, - des teneurs significatives au droit du site mais aussi en limite aval en MTBE et en naphtalène avec la plus forte valeur à proximité des cuves, - la confirmation d'un impact de l'ancienne station essence au niveau de la nappe au droit et en aval du site, et dans une moindre mesure au niveau des sols, - la nécessité de mener des opérations de dépollution et/ou étude de risques. Le démantèlement de la station essence du supermarché s'est déroulé en 3 temps : - janvier 2008 : démantèlement des postes de distribution, nettoyage et dégazage des réservoirs, - février 2010 : démantèlement des infrastructures enterrées, - mai 2010 : la caractérisation de la nappe a permis de confirmer le caractère fortement pollué des eaux souterraines et la nécessité de mettre en œuvre un traitement. Un traitement des eaux souterraines par venting-sparging a été mise en place à partir de mi-juin 2010 et a cessé en novembre 2010. L’analyse des risques résiduels réalisée par le bureau d'études SOGEREAH sur la base de mesures des gaz du sol démontre l'absence de risque sanitaire par inhalation pour les usagers du parking. Il reste une pollution résiduelle se traduisant notamment pas une contamination des eaux souterraines : - sur site puits V2 le 22/11/2010: 959 µg/l en CAV, dont 89 µg/l de Toluène et 360 µg/l en xylènes. - en limite de site (Pz4) : tous les paramètres sont inférieurs aux limites de quantification du laboratoire. Colas environnement a établi, le 15 février 2011, un rapport de fin de travaux concernant la dépollution de la nappe. L'état du site est compatible avec un usage de type parking. |
||||||||||
| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Action(s) instruite(s) | Non renseignée(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
|
||||||||||
| Parcelle(s) concernée(s) |
|
