SSP0012200
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Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0012200 |
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| Nom usuel | SNCF Mobilités | ||||||||
| Commune(s) |
78551 SAINT GERMAIN EN LAYE |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP001220001 |
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| Date de dernière mise à jour | 15/06/2017 | ||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | ||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | ||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
78.0120 (BASOL)
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| Environnement | Le site a en charge l’entretien d’environ 200 locomotives électriques et 121 locomotives et locotracteurs diesel.
Il est implanté sur la commune de Saint-Germain-en-Laye dans l’enceinte de la gare de triage d’Achères Grand Cormier située au centre de la forêt de Saint-Germain-en-Laye. Il occupe une dizaine d’hectares. Les locomotives et les locotracteurs sont entretenus et réparés dans un atelier de 5425 m2 comportant neuf voies dont une est réservée au reprofilage des roues. Une voie, située en plein air, est aménagée pour le ravitaillement en gazole, en sable et en lave-glace des engins à moteur diesel. Le gazolel est entreposé dans un stockage de 60 m3 ravitaillé par une aire de dépotage camion, en remplacement de l’ancien stockage de 700 m3 environ ravitaillé par wagon. Les installations de distribution de gazole ont été mises à l’arrêt. Elles étaient soumises à autorisation au titre des rubriques 1430, dépôt de liquides inflammables et 1434, installations de remplissage ou de distribution de liquides inflammables. La nappe est situé à 20 mètres de profondeur. Elle est protégée par une couche de matériaux semi-imperméables. |
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| Description | Dans le cadre du projet de la mise à l’arrêt de l’ancienne station de distribution de carburant et des anciens stockages de gazole parallèlement à l’installation d’une nouvelle station et d’un nouveau stockage datant de 2012, un premier diagnostic de l'état des sols basé sur 28 sondage a été réalisé.
Les résultats des analyses montrent un impact en hydrocarbures totaux nécessitant des mesures de gestion sur deux zones : - l'ancien stockage principal et lieu de dépotage : teneurs allant jusqu’à 11 000 mg/Kg sur une aire estimée à 142,9 m2 et sur une profondeur allant jusqu’à 6 m. Les voies de garage des locotracteurs et les canalisations d’hydrocarbures attenantes à ce dépôt sont également impactées avec des teneurs allant jusqu’à 7 600 mg/Kg sur une aire estimée à 259,7 m2 et sur une profondeur allant jusqu’à 2 m. - l’aire de distribution : teneurs allant jusqu’à 18 000 mg/Kg sur une aire estimée à 492,3 m2 et sur une profondeur allant jusqu’à 8 m. Le site étant exploité, l'excavation des terres polluées n'est pas retenue par l’exploitant pour le traitement des pollutions mises en évidence sur le site. Les techniques de traitement in-situ sont privilégiées. Afin d’étudier la faisabilité des techniques de dépollution in-situ sur le site, une étude complémentaire a été réalisée en 2013. Les traitements in-situ par biodégradation ou oxydation sont écartés. Le traitement physique par volatisation (venting), éventuellement couplé à un traitement thermique paraît être la solution la plus adaptée. Une phase pilote de traitement des sols par venting a été réalisée en janvier 2016. Si les résultats sont concluants, le lancement des travaux de dépollution est prévu rapidement. |
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| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Plan de conception des travaux (PCT)
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✓ Sol - Sous-sol
Description
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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