Fiche Infosols - SSP0012219

Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0012219

Nom usuel

Station service CARREFOUR Beaulieu

Commune(s)

44109 NANTES

Plan de situation

Emplacement de l'établissement

Fond de carte PLAN IGN ©

Plan de situation de l'établissement

Nombre d'information de l'administration

Historique des informations de l'administration

Identifiant	Date de début	Date de fin	Date de dernière mise à jour
SSP001221901			02/05/2022

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP001221901

Date de dernière mise à jour

02/05/2022

Statut de l'instruction

En cours

Nom Usuel

Non renseigné

Autre(s) identifiant(s)

44.0118 (BASOL)

Environnement

La station service Carrefour Beaulieu, d’une superficie de 2600 m², est située à l’Est de l’île de Nantes.
La station service est adjacente au Centre Commercial Carrefour de Nantes Beaulieu présent directement au Sud-Est du site, ainsi qu’à l’ancienne Clinique vétérinaire. Cette ancienne Clinique a été réhabilitée dans le cadre du projet urbain de l'Ile de Nantes, un immeuble de bureaux et des logements collectifs ont été construits à la place de l'emprise de l'ancienne clinique.
De manière plus globale, l’environnement immédiat du site est constitué par :
- à l’Est, des bureaux et des commerces ;
- du Nord-Est au Sud-Ouest, une ligne de chemin de fer ;
- Au Nord-Ouest et au Sud-Ouest, des quartiers résidentiels collectifs ;
- A l’Ouest, des bureaux et le complexe sportif Mangin Beaulieu.

L’île de Nantes est encerclée par la Loire et notamment par le bras de la Madeleine au Nord (à 500 m du site) et le bras de Pirmil au Sud (à 300 m du site).
Les alluvions et les remblais abritent une nappe d’eau souterraine en relation directe avec la Loire. Son niveau peut ainsi être influencé par les fluctuations du fleuve qui enserre l’île de Nantes. Le niveau des eaux souterraines au droit du site s’établit à environ 6 m de profondeur et le sens d’écoulement apparaît orienté vers le Nord-Est avec un gradient très peu marqué.
N’étant pas protégée par un horizon imperméable en surface, la nappe est dite « libre » et vulnérable à de potentiels transferts de pollutions.

Dans le secteur d’étude, l’eau souterraine n’est pas exploitée. Il n’existe aucun captage industriel ou domestique exploité dans un rayon d’1 km autour du site. Les captages d’alimentation en eau potable les plus proches sont :
- la prise d’eau dans le canal Saint-Félix à Nantes à environ 2 km à l’Est du site et en amont hydraulique du site ;
- la prise d’eau de la Roche, en Loire, sur la commune de Nantes à environ 5 km à l’Est et en amont hydraulique du site.

L'installation est une station service soumise à déclaration.
Les superstructures et infrastructures répertoriées sont les suivantes :
- une cabine de paiement,
- 4 îlots de distribution de carburant desservant 8 pistes recouvertes de dalles béton,
- 1 cuve enterrée de 40 m3 et deux cuves enterrées de 30 m3 contenant du gazole,
- 1 cuve enterrée de 30 m3 contenant du SP98,
- 2 cuves enterrées de 30 m3 chacune, contenant du SP95,
- 1 poste de dépotage actif recouvert d’une dalle béton,
- 1 séparateur à hydrocarbures.

Description

Lors de la réalisation d’investigations menées par la SAMOA, des constats d’impact ont été identifiés dans les eaux souterraines sur une parcelle voisine de la station-service CARREFOUR, la parcelle de l'ancienne clinique vétérinaire (Impact léger en paramètres hydrocarbures : 240 µg/L en HCT, 944 µg/L BTEX, 3 µg/L benzène, 18 µg/L en HAP).
La SAMOA (porteur d’un projet d’aménagement voisin) a informé CARREFOUR de ce constat en précisant que l’origine probable était la station-service. En avril 2015, CARREFOUR a missionné la société ANTEA pour réaliser un diagnostic de site au droit de la station-service afin de tenter de lever le doute sur la suspicion de pollution, 14 sondages de sols et 1 piézomètre ont été mis en place.
Les investigations menées sur les sols ont mis en évidence deux impacts ponctuels en hydrocarbures :
- S5 = 3200 mg/kg MS,
- S11 = 1000 mg/kg MS.
Sur la base du programme analytique réalisé, les eaux souterraines prélevées au droit de PzA (bordure aire de dépotage) et Pz8 présentent un impact significatif en produit hydrocarburé volatil (type essence). Les concentrations observées sont de :
- 1500 à 5500 μg/l pour les Hydrocarbures volatils,
- 1100 et 2000 μg/l pour les Composés aromatiques volatils,
- 45 et 61 μg/l en Naphtalène.

Fin juin 2015, des contrôles d’étanchéité ont été réalisés par la société MADIC sur les 6 cuves et installations associées (canalisations, évents). Les 6 cuves sont double-enveloppe et les canalisations sont simple-enveloppe. En parallèle les détecteurs de fuite des cuves sont testés. Les résultats de ces contrôles n’ont pas révélé de fuite ou de non conformité.

En août 2015, de nouvelles investigations ont été menées par ANTEA pour confirmer le sens d’écoulement des eaux souterraines et pour confirmer la provenance de la pollution. Sur la base de ces investigations, des données piézométriques et analytiques :
- le sens d’écoulement des eaux souterraines dans le secteur d’étude est orienté Nord/Nord-Ouest, plaçant ainsi la clinique en aval hydrogéologique des installations de la station service ;
- l’impact en hydrocarbure de type essence observé en mars 2015 au droit de Pz8 et PzA est confirmé par les investigations d’août 2015 et présente une origine relativement récente :
- pour les Hydrocarbures, les concentrations mesurées sont de 820μg/l au droit de PzA et 670 μg/l au droit de Pz8 ;
- pour les Hydrocarbures volatils, les concentrations mesurées sont de 11000 μg/l au droit de PzA et 5300 μg/l au droit de Pz8 ;
- pour les Composés aromatiques volatils, les concentrations mesurées sont de 3200 μg/L au droit de PzA et 2700 μg/l au droit de Pz8 (les molécules majoritairement représentées sont : l’Ethylbenzène, les Xylènes et le pseudocumène) ;
- pour le Naphtalène, les concentrations mesurées sont de 64 μg/l au droit de PzA et 61 μg/l au droit de Pz8 ;
- pour les MTBE et ETBE, ils présentent des concentrations respectives de 5,3 et 170 μg/l au droit de Pz8. Notons que ces concentrations ne sont pas retrouvées en PzA (inférieures au seuil de quantification).
- l’absence d’impact en amont hydrogéologique de la station service (PzB, PzC, PzD et PzE) indique que la source de pollution se trouve au droit des installations de la station.

La société MADIC a de nouveau été missionnée en novembre 2015 pour effectuer de nouveau test d’étanchéité, mais cette fois à l’azote pour identifier une éventuelle micro-fuite non repérée lors du contrôle acoustique.

Ces tests d’étanchéité ont permis d’identifier une défaillance suite à une baisse de pression dans la tuyauterie d’aspiration de SP98 entre manifold et postes de distribution 5/6/7/8. La vanne d’alimentation a été fermée au niveau du manifold et des sacoches HS ont été mises sur les 4 pistolets de SP98.

Des investigations ont été menées en co-maîtrise d’ouvrage (SAMOA/CARREFOUR) afin de vérifier la compatibilité du projet de la SAMOA avec les impacts identifiés dans la nappe. 4 piézairs ont été posés et des ARR ont été réalisées. Les analyses effectuées sur les prélèvements de gaz dans les 4 piézairs n’ont pas révélé de grosses anomalies – principalement de légers dépassements des seuils de détection.

Les niveaux de risques calculés pour les deux ARR sont inférieurs au seuil de risque recommandé.

Début janvier 2016, des travaux de remplacements des canalisations abîmées et l’étanchéification du manifold ont été réalisés par MADIC. Lors de ces travaux les terres accessibles qui étaient impactées ont été extraites et envoyées en centre de traitement agréé.

L’extension de la source résiduelle de pollution au niveau du manifold doit être évaluée par des investigations complémentaires.

Polluant(s) identifié(s)

Polluant identifié
Benzène et dérivés / Somme de benzene, toluene, ethylbenzene, xylenes (BTEX)
Hydrocarbures et indices liés

Action(s) instruite(s)

Exécution des travaux de réhabilitation

Travaux de dépollution

✓ Sol - Sous-sol

✓ Excavation des sols

Description

Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation

Diagnostic et Analyse

✓ Sol - Sous-sol

Description

Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation

Diagnostic et Analyse

✓ Eaux souterraines

Description

Carte(s) et plan(s)

Non renseigné(s)

Carte(s) et plan(s)

Emprise Instruction

Périmètre de l'instruction

Parcelle(s) concernée(s)

Commune	Feuille	Section	Numéro	Code dép.
Nantes	1	CV	0012	44