SSP0012502
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Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0012502 |
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| Nom usuel | DIFATLANTIC | ||||||||
| Commune(s) |
44143 REZE |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP001250201 |
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| Date de dernière mise à jour | 23/12/2019 | ||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | ||||||||||
| Nom Usuel | Non renseigné | ||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
44.0139 (BASOL)
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| Environnement | Le site d’une superficie de 19 967 m² est localisé dans une zone d’activités commerciales au sud de la ville de Rezé.
Le site est occupé jusqu’en 1970 par des terres agricoles. Un bâtiment est construit en 1970 pour accueillir un garage et une station-service. En 1984 le garage est acquis par M. RODRIGUEZ (père) qui agrandit le bâtiment et démantèle la station-service. Le site est repris par M. RODRIGUEZ (fils) et loué à DIFATLANTIC. DIFATLANTIC a fait l’objet de 2 récépissés de déclaration en date du 05/07/1999 et du 30/04/2003 (atelier de réparation et entretien de véhicules et application, cuisson, séchage de vernis, peinture ...). Le site est localisé au droit d’une formation de granite. Un petit cours d'eau est localisé à environ 300 m à l’est du site. La Sévre Nantaise s’écoule à environ 2 800 m au nord-est du site d’étude. Étant donné l’usage peu sensible des zones d’eaux superficielles présentes à proximité du site d’étude, leur taille très réduite et l’éloignement relatif de la rivière la plus proche, les probabilités de transfert d’une éventuelle pollution depuis le site sont jugées négligeables. 3 captages d’eaux souterraines ont été identifiés dans un périmètre de 500 m autour du site. Le captage le plus proche est un forage géothermique d’une profondeur de 90 m (usage peu sensible). Les 2 autres forages sont destinés à la production d’eaux individuelles (usage sensible) mais du fait de leur profondeur et de leur éloignement, le risque de contamination peut être considéré comme négligeable. En 2017, le site n’est pas concerné par un périmètre de protection lié à la proximité d’un captage d’eau potable, ni par des inventaires, mesures de gestion ou de protection du milieu naturel ou du paysage. De plus, il n’y a pas de zones protégées à moins de 500 m du site. Les activités et pratiques réalisées sur le site sont principalement liées à la présence d’un garage automobile : - la partie Est est utilisée comme zone d’accueil des clients, showroom de véhicules et comme bureaux; - la partie centrale se divise en deux : * au nord une zone de stockage d’archives et de pièces détachées. En extérieur une cuve aérienne de solvants (5 000 l) et une cuve enterrée de stockage de fioul de 6 000 let d’un transformateur électrique. Les cuves ne sont plus en fonction. * au sud, une zone de carrosserie et de préparation de véhicules avec la présence d’une cuve aérienne de stockage d’huiles (2 000 l). Aussi une zone de lavage et également 2 cuves aériennes de stockage d’huiles usagées sur rétention béton (environ 1 000 l). - la partie ouest est composée d’un atelier de mécanique. En 2017, les activités du site sont arrêtées et le site est inutilisé. |
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| Description | Un diagnostic simplifié de pollution des sols a été réalisé en juin 2017. 35 sondages de sols à la foreuse mécanique ont été réalisés au plus près des installations potentiellement polluantes préalablement mises en évidence et qui sont liées à l’activité de garage automobile.
Les analyses réalisées sur les prélèvements ont permis de mettre en évidence un impact des sols en hydrocarbures totaux (HCT) : - aux abords de la cuve enterrée de stockage de solvants (246mg/kg), - dans l’atelier mécanique (aux abords de la cuve de stockage des huiles)(teneurs comprises entre 171 et 2370mg/kg), - dans la zone de préparation des véhicules (aux abords de la cuve de stockage des huiles présentes)(teneurs comprises entre 1540 et 2760 mg/kg), - au droit de l’ancienne station-service : un impact en HCT (teneurs entre 199 et 1340mg/kg) et en hydrocarbures volatils (HV) (C8-C10 teneurs de 38.4 à 25.4 mg/kg), Il faut ajouter des contaminations éparses et ponctuelles en métaux (ETM : Élément-trace métallique) (arsenis, cuivre, plomb et mercure) sur le site. L'inspection en charge du suivi des installations classées pour la protection de l'environnement a demandé à l'exploitant que les ouvrages de stockage d’hydrocarbures soit vidangés, dégazés, nettoyés, inertés ou retirés du site. De plus, les zones impactées devront faire l’objet d’investigations complémentaires en vu de leur traitement. En cas d'excavation des terres polluées, elles devront être envoyées vers une filière d’élimination adaptée. L’usage futur de ce site n’a pas été déterminé par l'exploitant en 2017. |
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| Polluant(s) identifié(s) |
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| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
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✓ Sol - Sous-sol
Description
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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