Fiche Infosols - SSP0012593

Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0012593

Nom usuel

AUCHAN Carburant

Commune(s)

72065 LA CHAPELLE SAINT AUBIN

Plan de situation

Emplacement de l'établissement

Fond de carte PLAN IGN ©

Plan de situation de l'établissement

Nombre d'information de l'administration

Historique des informations de l'administration

Identifiant	Date de début	Date de fin	Date de dernière mise à jour
SSP001259301			01/10/2018

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP001259301

Date de dernière mise à jour

01/10/2018

Statut de l'instruction

En cours

Nom Usuel

Non renseigné

Autre(s) identifiant(s)

72.0057 (BASOL)

Environnement

Le site relève du régime de l'enregistrement, au titre de la nomenclature des installations classées pour la protection de l'environnement, depuis 2011, au titre des rubriques :
- 1435-1 "station service" pour un maximum de 7 500 m3,
- 1432-2b stockage de liquide inflammable pour un maximum de pour 29,20 m3.

Le site est localisé au Nord-Est de la commune de la Chapelle Saint Aubin, en périphérie du Mans au niveau de la zone d’activité des Moulins aux Moines. L’aménagement de la zone d’activité commence au début des années 1980 sur d'anciennes parcelles agricoles. La station service est mise en place en 1982 et comprend 3 cuves 60 m3 de stockage de carburant. Puis en 1994, une 4ème cuve 50 m3 est ajoutée.

Une étude montre la forte vulnérabilité du site avec :
- la nappe souterraine des alluvions/sables du Cénomanien présente à 4,5m de profondeur au droit du site ;
- la rivière de la Sarthe qui s’écoule à 200 m à l’est du site ;
- la présence de puits et potagers en aval hydrogéologique du site.

Description

Le 5 janvier 2006, on remarque la présence d’hydrocarbures dans le puits mais à des teneurs très nettement inférieures à celle constatée le 9 juillet 2004 (120 µg/l en eau stagnante et < 25 µg/l en eau courante). Des travaux sont réalisés tels que le nettoyage des séparateurs d’hydrocarbures, des regards techniques et des caniveaux autour de la station service ainsi que la réparation de ces derniers pour en assurer l’étanchéité.

Les résultats du diagnostic de l’état des milieux réalisés en octobre et décembre 2016 montrent un impact :
- sur les sols, en hydrocarbures totaux C5-C40 et BTEX(Benzène, Toluène, Ethylbenzène et Xylènes) au droit du site en aval des pistes de distributions. La répartition des chaines carbonées n’est pas homogène ;
- sur les eaux souterraines en HCT C5-C40, BTEX et ETBE (traceur des carburants sans plomb) sur les ouvrages ne supportant pas de flottant ;
- sur les gaz du sol, avec des fortes teneurs en hydocarbures aromatiques et BTEX ;
- sur l’air ambiant dans le kiosque de paiement de la station service.
L’impact sol reconnu couvre une surface d’environ 2500m2 et la plume de flottant s’étale sur une surface reconnue d’environ 1300m2. La localisation de la source de pollution est précisée sur les plans cartographiques joints à la fiche.

Aucune EQRS (Évaluation Quantitative des Risques Sanitaires) n'est réalisée.

Les travaux de rénovation débutent le 12 Septembre 2016 et se terminent mi-novembre 2016. Ils consistent à :
- effectuer le tri et évacuer vers une filière de gestion agréée les terres polluées aux hydrocarbures excavées ;
- réaliser des prélèvements et des analyses, à l'issue des travaux d'excavation, en bords et fonds de fouille, afin de faire état de la qualité des terres laissées en place.

Le bureau d’étude préconise à la fin 2016 :
- la mise en place de nouveaux piézomètres en extérieur du site, afin d’essayer de définir l’extension de la plume du flottant ;
- réalisation d’un Plan de Gestion afin de définir les modalités de réhabilitation du site.

La mise en place d'une unité de traitement in situ a été engagée par l'exploitant avec des suivis jusque fin janvier 2018, pour traiter la pollution, à sa source, et plus précisément un système d’écrémage, sur les ouvrages présentant du produit surnageant.

Au niveau de l’unité de traitement :
Un dépassement du seuil en hydrocarbures C10-C40 est observé dans les eaux de rejet en juillet 2018. Un changement du charbon actif du filtre est effectué à l’issue de ce même contrôle.
L’unité permet de traiter 5 010 m³ d’eau pour une période de 337 jours. L’équivalent de 831 litres d’hydrocarbures dissous sont extraits de la nappe par pompage.
Le 9 juillet 2018, les pompes pneumatiques sont stoppées et les pompes immergées des puits pièges (A et B) de la station sont mises en fonctionnement. L’objectif est de créer une dépression suffisante pour attirer le produit encore éventuellement présent.

Concernant le suivi des ouvrages (piézomètres équipés et non-équipés) :
La carte piézométrique de juillet 2018 (voir fichier joint à cette fiche BASOL) confirme le sens général d’écoulement des eaux souterraines à savoir vers l’Est.

Depuis le début du traitement, les observations et les résultats mettent en évidence dans les eaux des ouvrages :
‑ un impact centré sur la zone aval des pistes de distribution,
‑ des concentrations en composés hydrocarbonés, en forte diminution par rapport au suivi de mai 2018,
‑ l’absence de venue de flottant, depuis janvier 2018,
‑ l’absence d’impact dans l’ouvrage en amont (PzAm).

En juillet 2018, les teneurs les plus fortes sont observées au droit de PzAv4 ce qui semble montrer une concentration du panache sur cette zone.

Concernant l’installation de la barrière hydraulique :
Fin mai 2018, les puits de la barrière hydraulique (3 sur la station-service et 6 en bordure de la rue de la rivière) sont mis en place. L’unité est installée le 18 juin 2018, et le pompage en zone station est actif dès le 09 juillet 2018.

Polluant(s) identifié(s)

Non renseigné(s)

Action(s) instruite(s)

Exécution des travaux de réhabilitation

Travaux de dépollution

✓ Eaux souterraines

✓ Confinement par couverture et étanchéification

Description

Exécution des travaux de réhabilitation

Travaux de dépollution

✓ Sol - Sous-sol

✓ Excavation des sols

Description

Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation

Plan de gestion

✓ Sol - Sous-sol

Description

Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation

Plan de gestion

✓ Eaux souterraines

Description

Carte(s) et plan(s)

Non renseigné(s)

Carte(s) et plan(s)

Emprise Instruction

Périmètre de l'instruction

Parcelle(s) concernée(s)

Commune	Section	Numéro	Code dép.
LA CHAPELLE SAINT AUBIN	AD	236	72
LA CHAPELLE SAINT AUBIN	AD	234	72
LA CHAPELLE SAINT AUBIN	AD	235	72
LA CHAPELLE SAINT AUBIN	AH	1	72
LA CHAPELLE SAINT AUBIN	AH	96	72
LA CHAPELLE SAINT AUBIN	AH	95	72