SSP0012616

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP0012616

Nom usuel VALRECY
Commune(s) 45169 INGRE
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP001261601 07/04/2022

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP001261601

Code(s) INSEE 45169
45235
Date de dernière mise à jour 07/04/2022
Statut de l'instruction En cours
Nom Usuel VALRECY
Autre(s) identifiant(s)
45.0154 (BASOL)
Code(s) INSEE de l'information de l'administration 45169
45235
Environnement La société VALRECY exploite, depuis 2017, une installation de tri, transit et regroupement de déchets dangereux (batteries, huiles) et non dangereux (métaux cartons, bois, déchets verts, DIB...) et un centre de dépollution et démontage de véhicule hors d’usages agréé (VHU) sur la commune d’Ingré.
Le site, implanté au 27 rue de la gare était exploité précédemment par les Etablissements JULIEN depuis 1968.

Le site est composé :
– d'un bâtiment de 260 m² réservé à l’entretien et au stockage des composants ;
– d’un bâtiment de 408 m² destiné au stockage des métaux et aux cuves de stockage des liquides issus de la dépollution de VHU ;
– d’aires imperméabilisées et de bennes de stockage de déchets sur une superficie d’environ 14 000 m². Ces aires sont imperméabilisées par une dalle béton.

L’environnement proche est le suivant :
– au Nord : une société de logistique (XPO) ;
– à l’Ouest : la voie ferrée ORLEANS-CHARTRES et les premières habitations ;
– à l’Est : des champs ;
– au Sud : la rue de la Gare (avec des habitations) puis des champs.

Le site se situe dans le périmètre de protection éloigné du captage d’eau potable de Villeneuve et une dizaine de puits sont situés en aval hydraulique du site.
Description Suite à la constatation de dégradations localisées sur la dalle béton et des suintements de type hydrocarbures au droit du mur d’enceinte sud-ouest du site, l’exploitant a fait réaliser un diagnostic de pollution des sols, en application de l’article 2 l’arrêté préfectoral du 13 avril 2018.
L’étude a consisté en :
– une étude historique, documentaire et mémorielle ;
– une évaluation de vulnérabilité ;
– l’analyse de prélèvement de sol sous la dalle et sur le fossé.
Le rapport daté du 23/05/2018 a été réalisée par la société TEREO.

Pour estimer l’état de contamination du sol, 8 sondages ont été réalisés, 4 sous la dalle du site à proximité immédiate du mur d’enceinte sud-Ouest et 4 autres de part et d’autre du fossé extérieur jouxtant le mur d’enceinte du site.

Des prélèvements de sol ont été effectués à 0,5 m, 1 m et 1,5 m de profondeur. Les analyses de sol ont porté sur les paramètres suivants :
– les 8 éléments traces métalliques et/ou métaux lourds (arsenic, cadmium, chrome, cuivre, mercure, nickel, plomb, zinc) :
– les Hydrocarbures Totaux C5 à C40 (HCT) ;
– 16 Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) ;
– les BTEX (Benzène, Toluène, Ethylène et Xylènes) :
– les Composés Organiques Halognés Volatils (COHV) ;


Les résultats d’analyses montrent une pollution organique en HCT au droit des sondages réalisés à l’intérieur du site et sur deux sondages extérieurs (proche du mur d’enceinte). La pollution est observée jusqu’à 1,5 m de profondeur .
Une contamination en BTEX et hydrocarbures volatiles (C5-C10) est observée sur le sondage S2 situé à l’intérieur du site jusqu’à 0,5 m de profondeur.
Dans une moindre mesure,l’analyse montre la présence de HAP en faible quantité sur l’ensemble des sondages jusqu’à 1,5 m de profondeur.
Ces constats suggèrent une pollution liée aux hydrocarbures routiers (essence, fuel) et aux huiles, cohérente avec les activités du site.

Concernant les éléments traces métalliques, les sondages réalisés de part et d’autre du mur d’enceinte (S1 à S6) présentent un impact significatif avec des teneurs supérieures aux valeurs de références.
Concernant le sondage S8 (situé en dehors de la zone d’activité), celui-ci, présente des teneurs en cuivre, plombs et zinc non négligeables. Ces teneurs pourraient également s’expliquer par l’utilisation des produits phytosanitaire pour l’entretien de la voie ferrée.
Enfin, seul le sondage S7 ne présente aucune contamination significative en ETM.

Sur la base des données bibliographiques, le bureau d’étude a conclut au possible impact sanitaire de la pollution sur une dizaine de puits situés en aval hydraulique (au sud du site) du fait que l’épaisseur des horizons argileuses rencontrées au droit du site n’est pas suffisante pour les considérer comme une protection fiable des eaux souterraines.

Toutefois, le diagnostic n’a pas vérifié si la pollution du sol avait atteint les eaux souterraines et si des mesures de contrôles s’avéraient nécessaires. De même, l’implantation des sondages et leur profondeur n’ont pas permis d’estimer la surface et la profondeur de la pollution.

Par conséquent, l'inspection des installations classées a demandé à l’exploitant, par courrier du 14 septembre 2018, de compléter le diagnostic par de nouveaux sondages afin de connaître l'étendue verticale de la pollution des sols (inconnue à ce jour), son extension horizontale à l'intérieur du site et la zone source de la pollution. De même, le diagnostic doit vérifier si la pollution n’a pas dégradé la qualité des eaux souterraines au droit du site, voire dans les puits situés en aval de celui-ci.

En aout 2019 la société a transmis à la DREAL un diagnostic complémentaire sur la pollution des sols et des eaux souterraines. L'inspection des installations classées fait plusieurs conclusion :
- concernant le diagnostic des sols il est demandé des sondages supplémentaires afin connaitre l'étendue exacte de la pollution;
- pour le diagnostic des eaux souterraines il est demandé là aussi des sondages complémentaires pour préciser la zone de pollution; il est aussi demandé à ce qu'un bureau d'études établisse des éléments d'interprétations pour expliquer les différences de concentration lors des sondages; la réalisation d'une nouvelle campagne d'analyse; et que ces résultats soit soumis à l'avis d'un hydrogéologue.
Polluant(s) identifié(s)
Polluant identifié
Benzène et dérivés / Somme de benzene, toluene, ethylbenzene, xylenes (BTEX)
HAP (Hydrocarbures aromatiques, polycycliques, pyrolytiques et dérivés)
Hydrocarbures et indices liés
Metaux et métalloïdes / Cuivre
Metaux et métalloïdes / Plomb
Metaux et métalloïdes / Zinc
Action(s) instruite(s)
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
Ingré 1 AC 0049 45
Ingré 1 AC 0053 45
Ingré 1 AC 0052 45
Ingré 1 AC 0055 45
Ingré 1 AC 0054 45
Ingré 1 AC 0405 45
Ingré 1 AC 0048 45
Ingré 1 AC 0050 45
Ingré 1 AC 0051 45
Ingré 1 AC 0047 45
Ingré 1 AC 0406 45
Ingré 1 AC 0043 45
Ingré 1 AC 0044 45
Ingré 1 AC 0045 45
Ingré 1 AC 0040 45
Ingré 1 AC 0041 45
Ingré 1 AC 0042 45
Ingré 1 AC 0039 45
Ingré 1 AC 0038 45
Ingré 1 AC 0037 45
Ingré 1 AC 0445 45
Ingré 1 AC 0443 45
Ingré 1 AC 0034 45