SSP0012771
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Fiche Détaillée
Identification de l'établissement
| Identifiant de l'établissement |
SSP0012771 |
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| Nom usuel | SNCF IMMOBILIER (Ancien batiment ferroviaire) | ||||||||
| Commune(s) |
45147 FLEURY LES AUBRAIS |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)
| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP001277101 |
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| Date de dernière mise à jour | 07/04/2022 | |||||||||||||||
| Statut de l'instruction | En cours | |||||||||||||||
| Nom Usuel | SNCF IMMOBILIER (Ancien batiment ferroviaire) | |||||||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) |
45.0172 (BASOL)
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| Environnement | Le site a accueilli, des années 1950 à la fin des années 1980 des activités de réparation des trains thermiques.
Le site comporte 5 bâtiments ferroviaires, construits dans les années 1950 à la suite des bombardements de 1944 qui avaient fortement endommagé les installations ferroviaires. Le bâtiment principal était utilisé comme atelier de réparation et abritait notamment une chaufferie, une cuve enterrée de carburant, ainsi que 8 fosses mécaniques, et est désormais dédié au stockage de sable et de matériel. 3 autres bâtiments étaient utilisés pour le stockage d’hydrocarbures, des bureaux et poste de transformation, et sont aujourd’hui inutilisés. Le dernier bâtiment abrite un atelier de réparation de trains électriques, un dépôt de carburant et une unité de séchage de sable. Ce bâtiment n’a pas fait l’objet d’investigations environnementales. Au vu du contexte géologique, les aquifères potentiellement retrouvés au droit du site (nappe alluviale de la Loire et nappe des calcaires de Beauce notamment) sont vulnérables à une éventuelle pollution en provenance du site. |
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| Description | Dans le cadre d’une demande de permis de déconstruction, la société SNCF IMMOBILIER a établi un diagnostic de vulnérabilité des milieux en date du 13 juin 2019.
Ce rapport met en évidence une activité ou installation, potentiellement polluante nécessitant un contrôle de qualité du sol au droit du site. En date du 21 juin 2019, un diagnostic des sols, consistant en la réalisation de 8 sondages sols au droit du site, a été établi. Ce diagnostic a permis de mettre en évidence : – des anomalies ponctuelles en cuivre au droit du sondage SD2 (100 mg/kg) et SD6 (66 mg/kg), en plomb au droit de SD2 (110 mg/kg) et en zinc au droit de SD2 (300 mg/kg) ; – des traces en hydrocarbures totaux (HCT) sur l’ensemble des échantillons avec des concentrations plus élevées au droit de SD2 (600 mg/kg) et SD6 (1 600 mg/kg) localisés au droit de la cuve enterrée et de la fosse (travaux mécanique) ; – des anomalies en hydrocarbures aromatique polycycliques (HAP), localisés au droit de la pompe à carburant et des fosses utilisé pour les travaux mécaniques (92 mg/kg au droit de SD3, 64 mg/kg au droit de SD4 et 85 mg/kg au droit de SD5). D’après le diagnostic, la qualité des terres échantillonnées et analysées n'est pas compatible avec une évacuation en installation de stockage de déchets inertes, mais ces terres peuvent être évacuées en installations de stockage de déchets non dangereux. Le diagnostic transmis ne pas permet de dimensionner les poches de pollution (1 prélèvement par sondage) et de déterminer la qualité des eaux souterraines, un diagnostic complémentaire sur ces points est attendu par l’inspection des installations classées. Après un inspection il est demandé à la société SNCF Mobilités, d'une part, de réaliser les investigations complémentaires afin de connaitre l'étendue de la pollution des sols et des eaux souterraines, d'autre part, d'établir une stratégie de remise en état et un programme de surveillance des milieux et des équipements. |
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| Polluant(s) identifié(s) |
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| Action(s) instruite(s) |
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
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| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | |||||||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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