SSP4095259

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP4095259
Nom usuel CHARVET
Commune(s) 63113 CLERMONT FERRAND
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP409525901 05/04/2024

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP409525901
Date de dernière mise à jour 05/04/2024
Statut de l'instruction En cours
Nom Usuel Ancien dépôt d’hydrocarbures Exploité par la société CHARVET
Autre(s) identifiant(s) Non renseignés
Environnement Le site correspond à la parcelle cadastrée n°CH 29 dont la superficie est d'environ 4 100 m².
Il est localisé à proximité immédiate du centre-ville de Clermont-Ferrand. Il s'insère dans un environnement urbain, bordé au nord par des entrepôts ferroviaires et par le centre d'affaires du Pré La Reine (bureaux). Les limites sud-ouest à sud-est du site sont bordées par l'Avenue Edouard Michelin et la Rue du Pré la Reine. Des habitats collectifs sont implantés dans le quart sud-est de la zone d'étude, tandis que le quart sud-ouest est essentiellement représenté par des activités commerciales (boulangerie, concessionnaire auto). La gare de Clermont-Ferrand est située à environ 250 mètres au sud-ouest du site considéré.
Les activités pétrolières de la société CHARVET étaient localisées en bordure ouest du site, tandis que la partie est accueillait les activités administratives. Le dépôt comportait jusqu’en décembre 2008 les installations suivantes :
• une aire de chargement et de dépotage,
• un séparateur placé sous la dalle de l'aire de dépotage,
• une cuve aérienne de 20 m3,
• une cuve enterrée double enveloppe de 80 m3 affectée au stockage de fioul premier et de fioul domestique (2 compartiments),
• une cuve aérienne sur rétention de 5 m3 raccordé à un volucompteur pour distribution de gasoil,
• deux cuves enterrées simple enveloppe de 40 m3, neutralisées lors de l'implantation de la cuve double enveloppe de 80 m3.
• un ancien wagon citerne non exploité.

Dans le cadre de la procédure de cessation d’activité du dépôt d’hydrocarbures, des travaux de mise en sécurité et de démantèlement des infrastructures pétrolières ont été réalisées fin 2008 et près de 160 tonnes de matériaux contaminés aux hydrocarbures ont été évacuées en filière agréée.Les contrôles en fond de fouilles, au droit des réservoirs enterrés, indiquaient des concentrations maximales en hydrocarbures totaux de 14 000 mg/Kg de MS (Fouille F6 à 4,0 m de profondeur). Le rapport indique que « les contrôles des fouilles met en évidence une contamination ponctuelle et discontinue de fonds (F6 et F15) et bordures (F7 et F12) des fouilles. »

Les principaux polluants des sols et gaz des sols associés aux sources sont :
• les principaux éléments traces métalliques et plus particulièrement l’arsenic et le nickel ;
• les hydrocarbures C5-C40 ;
• les BTEX (benzène, toluène, éthylbenzène et xylènes) ;
• les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP).

Suite à ces résultats, le bureau d’études a réalisé des sondages complémentaires (11) dans les sols entre 2,5 et 3,6 m de profondeur pour déterminer l’étendue latérale de la contamination au sud et à l’ouest des anciennes cuves enterrées, coté Avenue E. Michelin.
Ces investigations complémentaires dans les sols ont confirmé les résultats organoleptiques effectués lors des sondages et indiquaient une contamination aux hydrocarbures d’un horizon marneux à environ 2 mètres de profondeur à l’est-sud-est du site, au droit d’une circulation d’eau souterraines ([HCT C10-C40]max = 11000 mg/ kg en S8 à 1,8 m. de profondeur).
De plus, ces investigations ont permis d'identifier, au droit du site, un écoulement des eaux souterraines vers l'Est.
Description La société CHARVET LA MURE BIANCO a exploité jusqu’en décembre 2008 un dépôt d’hydrocarbures sise 75 avenue Michelin à Clermont-Ferrand, soumis à déclaration au titre de la réglementation des installations classées pour la protection de l’environnement. L’exploitant a notifié à la préfecture du Puy de Dôme par courrier daté du 6 novembre 2008 la cessation définitive d’activité du dépôt d’hydrocarbures. Le récépissé de déclaration de la cessation d’activité de mai 2011 acte les travaux réalisés fin 2008 et oblige l’exploitant à poursuivre la surveillance de la nappe.

La première campagne de prélèvements d’eaux souterraines, réalisée en avril 2009, a porté sur les hydrocarbures dissous C5-C10 et C10-C40 et a concerné 4 ouvrages piézométriques ( T3, T7, T19 et T27)A partir d’octobre 2011, une surveillance annuelle a été mise en place au droit de l’ensemble des 8 ouvrages en eau, soit T1, T3, T4, T6, T7, T19, T23 (à partir de 2013) et T27. En octobre 2011, la quantification des BTEX (benzène, toluène, éthylbenzène et xylènes) a été ajoutée au programme analytique suite à l’identification d’émissions gazeuses depuis les ouvrages (mesures au PID : maximum de 146,3 ppm en T4).La surveillance a été menée annuellement jusqu’en octobre 2015.

Ces différentes campagnes annuelles d’analyse de la qualité des eaux souterraines au droit du site ont mis en évidence la persistance d’un impact hydrocarboné au droit du site et particulièrement en T6 ([Hydrocarbures C10-C40]max en 2015 = 15000 µg/l). Ils ont conduit le bureau d’études à préconiser la poursuite de la surveillance annuelle des eaux souterraines au droit du site ainsi qu’à envisager la mise en place d'un ouvrage complémentaire, à l'aval de T6.

Un risque majeur d’effondrement du hangar a conduit à la suspension de la surveillance jusqu’à son démantèlement. Celle-ci a été reprise en juillet 2018, et a concerné les ouvrages les ouvrages suivants :T3, T4, T7, T23 et T27. Les autres ouvrages ont, en effet, été endommagés lors de travaux de démolition du hangar et du bâtiment des chauffagistes au sud-ouest.

Une dernière campagne de prélèvements a été menée le 29 septembre 2020. Elle a concerné 4 ouvrages piézométriques (T3, T4, T7 et T27). L’ouvrage T23 n’a pas pu être échantillonné en raison d’un développement racinaire trop important dans l’ouvrage.
Les investigations montrent un impact hydrocarboné superficiel ponctuel, et un impact hydrocarboné plus profond et étendu à une surface d’environ 2 850 m², soit 70 % de la surface du site.



Dans le cadre d’un projet d’aménagement, porté par la ville de Clermont-Ferrand, la société TOTAL ENERGIES PROXI Sud-est a cédé le site en décembre 2023 à l'EPF Auvergne pour réhabiliter le site et réaliser des logements et/ou équipements publics.
Polluant(s) identifié(s)
Polluant identifié
Chimique
HAP (Hydrocarbures aromatiques, polycycliques, pyrolytiques et dérivés)
Hydrocarbures et indices liés
Physique
Action(s) instruite(s)
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Surveillance
Surveillance environnementale
04/02/2024 - 29/12/2028
✓ Eaux souterraines
Description
Considérant la cession du site à la ville de Clermont-Ferrand pour un changement d’usage plus sensible (résidentiel et équipement public) et les impacts significatifs au droit du piézomètre T6, il a été imposé à l'exploitant par arrêté préfectoral la nécessité de de poursuivre le suivi de la qualité des eaux souterraines et de remplacer les ouvrages détruits, en tenant compte des zones sources et du projet d’aménagement retenu par la ville.
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
Clermont-Ferrand 1 CH 0029 63