| Identifiant de l'établissement |
SSP4102745 |
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| Nom usuel | GARAGE RENE BOUTEILLER | ||||||||
| Commune(s) |
14327 HEROUVILLE SAINT CLAIR |
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| Plan de situation |
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
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| Nombre d'information de l'administration | 1 | ||||||||
| Historique des informations de l'administration |
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| Identifiant de l'information de l'administration |
SSP410274501 |
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| Date de dernière mise à jour | 19/05/2025 | ||||||||||
| Statut de l'instruction | Clôturée | ||||||||||
| Nom Usuel | Ancien garage Rene Bouteiller/ancienne station service ESSO | ||||||||||
| Autre(s) identifiant(s) | Non renseignés | ||||||||||
| Environnement | Non renseignée | ||||||||||
| Description | Le site a accueilli une activité de distribution de carburants (récépissé de déclaration en date du 30 avril 1969, puis du 30 décembre 1982 suite à la modification des installations) et une activité de garage/réparation. Le 10 février 2016, les services de l’inspection des installations classées ont été informés de la cessation de ces deux activités. D’après l’ancien exploitant, l’activité de distribution de carburant a pris fin le 1er octobre 2014 tandis que l’activité de garage s’est arrêtée le 30 novembre 2015. L’ancien exploitant a notamment fourni un courrier justifiant de sa résiliation contractuelle avec la société ESSO (ancienne station service ESSO). L’affaire, ainsi que les murs et les cuves ont été vendus à la commune d’Hérouville-Saint-Clair. La charge de l’extraction des cuves de carburants ainsi que de la dépollution a été prise par cette même commune. L’inspection des installations classées s’est rendu sur site le 14 mai 2025. À cette date, l’inspection a pu constater que l’ancienne station service a été démantelée et que des blocs de pierres sont disposés sur la partie des terrains longeant la route afin de proscrire une possible intrusion de véhicules. Également, le recouvrement d’une partie des terrains par des gravats laissent présager que les anciennes cuves de la station service ont fait l’objet d’une extraction. En outre, un diagnostic de l’état de pollution des sols a été réalisé par le bureau d’études ANTEA en août 2015 (référencé A81179/A). Pour ce faire, 11 sondages ont été réalisés du 6 au 31 juillet 2015 entre 0 et 5 m de profondeur au droit des anciennes cuves enterrées, des anciens postes de distribution et de l’ancien atelier de garage. Les investigations menées ont recherché les substances suivantes : • hydrocarbures totaux (HCT) ; • composés aromatiques volatils dont Benzène, Toluène, Ethylbenzène et Xylènes (BTEX) ; • hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) ; • composés organo-halogénés volatils (COHV) ; • PCB ; • éléments traces métalliques. Les investigations mettent en évidence : • au droit de S1, situé au sud-ouest du site, un impact en HCT modéré de 30mg/kg de MS de 0 à 1 de profondeur ; • au droit de S1, un impact en BTEX de 5,3 mg/kg entre 0 et 1 m de profondeur ; • au droit de S2, situé au sud-ouest du site, des traces de HAP entre 0 et 1 m de profondeur (4,9 mg/kg de MS). Pour toutes les autres mesures, aucun impact n’est à constater (les mesures sont régulièrement en deçà des limites de quantification). En outre, aucune des valeurs mesurées ne dépasse les seuils d’acceptation des terres en ISDI. Toutefois, le bureau d’études recommande dans ces conclusions de réaliser alors une purge des sols sur 0 et 1 m de profondeur au droit des sondages S1 et S2 en cas de reconversion des terrains vers des usages plus sensibles (bureaux, logements). Les résultats des investigations ci-dessus permettent de conclure que les terrains sont compatibles avec un usage comparable à la dernière période d’activité (usage industriel/tertiaire). |
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| Polluant(s) identifié(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Action(s) instruite(s) | Non renseignée(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) | Non renseigné(s) | ||||||||||
| Carte(s) et plan(s) |
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
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| Parcelle(s) concernée(s) |
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