SSP4112691

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Fiche Détaillée

Identification de l'établissement

Identifiant de l'établissement

SSP4112691

Nom usuel TOTAL ACCESS relais Dauphinot
Commune(s) 51454 REIMS
Plan de situation
Emplacement de l'établissement
Fond de carte PLAN IGN ©
Plan de situation de l'établissement
Nombre d'information de l'administration 1
Historique des informations de l'administration
Identifiant Date de début Date de fin Date de dernière mise à jour
SSP411269101 15/01/2026

Information de l'administration concernant une pollution suspectée ou avérée (ex-BASOL) (1/1)

Identifiant de l'information de l'administration

SSP411269101

Date de dernière mise à jour 15/01/2026
Statut de l'instruction En cours
Nom Usuel Diagnostic et dépollution suite à la cessation d'activité de la station service
Autre(s) identifiant(s)
0100002795 (GUNEnv)
Environnement L’ancienne station service se situe sur la parcelle n°10 – Feuille 000 CT 01 du Plan Local d’Urbanisme (PLU) de Reims, en milieu urbain résidentiel sur une surface de 3823 m².
L’environnement du site est le suivant :
- présence d’établissements sensibles, le plus proche étant l’école général Carré située à 350 mètres au sud,
- implantation du site en zone majoritairement résidentielle,
- terrains perméables constitués de craie,
- nappe vulnérable dont la profondeur attendue est de l’ordre de 10 à 15 mètres au droit du site avec un écoulement supposé dans le cadran sud-ouest nord-ouest,
- présence de captages alimentation en eau industrielle et alimentation en eau pluviale situés au sud-ouest à une distance de 700 et 800 mètres, potentiellement vulnérables.
Description Historique :
- 1929 à 1986 : activité de ferrailleur
- 1986 à 2022 : station-service

La société Total Energies Marketing France exploitant une station service au 55 Boulevard Dauphinot à Reims a notifié sa cessation d'activité en date du 18 mars 2022. La cessation est effective depuis le 31 mars 2022.

Une étude historique et documentaire, datée du 8 octobre 2020, a été menée et a permis de définir que l’environnement du site est jugé sensible et vulnérable. L’environnement du site est le suivant :
- présence d’établissements sensibles, le plus proche étant l’école général Carré située à 350 mètres au sud,
- implantation du site en zone majoritairement résidentielle,
- terrains perméables constitués de craie,
- nappe vulnérable dont la profondeur attendue est de l’ordre de 10 à 15 mètres au droit du site avec un écoulement supposé dans le cadran sud-ouest nord-ouest,
- présence de captages alimentation en eau industrielle et alimentation en eau pluviale situés au sud-ouest à une distance de 700 et 800 mètres, potentiellement vulnérables.
L’activité antérieure à celle de station-service était une activité de ferrailleur.

Un diagnostic environnemental, daté du 19 janvier 2022 a été réalisé.
Les investigations ont permis de mettre en évidence une qualité des sols dégradée au niveau :
- de la cuve d’huiles usagées inertée (sondage S1) entre 1 et 1,8 mètre de profondeur dans les remblais par les hydrocarbures, les PCB (Polychlorobiphényle) et dans une moindre mesure les métaux lourds ;
- en périphérie de la zone de distribution et de l’ancien pont à bascule (sondage S3) entre 0,5 et à 2,5 mètres de profondeur dans les remblais par les hydrocarbures, les PCB et les métaux lourds ;
- de l’aire de lavage par jet (sondage S18) dans la partie ouest dans les remblais entre 0,25 et 2 mètres de profondeur par les métaux lourds et les PCB ;
- de l’aire de lavage par jet (sondage S19) dans la partie est, au niveau de l’ancien pont à bascule ferroviaire entre 0,2 et 3 mètres de profondeur dans les remblais par les hydrocarbures, les HAP (Hydrocarbure aromatique polycyclique), les métaux lourds, et les PCB ;
- dans les terrains à l’arrière de la boutique (sondage S23) vers 1 mètre de profondeur dans les terrains naturels par les hydrocarbures, les HAP, les métaux lourds et les PCB ;
- Concernant les sols de surface prélevés dans les espaces verts, la qualité est dégradée par la présence des HAP, des métaux lourds et des PCB ;
- Les analyses de type pack ISDI (installation de stockage de déchets inertes) permettent de définir que les remblais analysés ne sont pas compatibles avec une évacuation en ISDI en raison du dépassement du seuil fixé sur le fluorure pour les lixiviats et des hydrocarbures C10-C40 et PCB sur brut ;
- Vis-à-vis des prélèvements sur le réseau d’eau potable, des HAP ont été quantifiés sur les deux points de prélèvements (boutique et aire de lavage par jet) en concentrations quasi-identiques. Ainsi, une seconde campagne a été réalisée afin de réévaluer les concentrations en HAP. Une seconde campagne n'a pas permis de confirmer les concentrations détectées.

Des travaux de pollution ont été réalisés et ont été notifiés dans un rapport de suivi environnemental de travaux de fermeture, daté du 25 juillet 2023.
Les travaux de démantèlement et de dépollution ont consisté au/à la ;
- démantèlement de l’ensemble des installations en lien avec le stockage et la distribution des hydrocarbures (parcs à cuves, réseaux, zone de distribution) ;
- démantèlement de la cuve enterrée pour la collecte des huiles usagées située dans les baies de service accolées à la boutique, la zone de lavage automatique, la zone de lavage par jet et les séparateurs/débourbeurs ;
- dépollution des sources concentrées en hydrocarbures dans les sols en lien avec l’activité de station-service (tri et transport en filières agréées).
Une zone d’enfouissement de déchets dans le sous-sol a été découverte en partie centrale du site, au sud de l’ancienne zone de distribution comprenant des fûts, des pièces automobiles, des déchets divers dont débris amiantés (découverte fortuite). Selon l’étude, la nature de ces déchets semble laisser peu de place au doute quant à leurs associations avec l’activité de ferrailleur.

À l’issue des travaux, une teneur résiduelle en hydrocarbures est mise en évidence en limite sud du site.
De plus des teneurs résiduelles sur la zone de déchets historiques (fûts, mâchefer / laitier, pièces automobiles, présence de fondation) dont les limites ne sont pas définies, concernent une pollution mixte dans les sols par les hydrocarbures d’une part et d’autre part, les hydrocarbures aromatiques polycycliques, les métaux, les polychlorobiphényls (PCB), les cyanures, les solvants chlorés. Cette pollution est considérée comme antérieure à l’activité de station service (étant donné la nature des déchets et le type de paramètres analytiques). Lors de la découverte de ces déchets, la société Total Energies a effectué le retrait de ces déchets. Néanmoins, la présence de fûts supplémentaires, matériaux amiantés dans les sols du site n’est pas à exclure.
Polluant(s) identifié(s) Non renseigné(s)
Action(s) instruite(s)
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Exécution des travaux de réhabilitation
Travaux de dépollution
-
✓ Sol - Sous-sol
Description
Les travaux de démantèlement et de dépollution ont consisté au/à la ; - démantèlement de l’ensemble des installations en lien avec le stockage et la distribution des hydrocarbures (parcs à cuves, réseaux, zone de distribution) ; - démantèlement de la cuve enterrée pour la collecte des huiles usagées située dans les baies de service accolées à la boutique, la zone de lavage automatique, la zone de lavage par jet et les séparateurs/débourbeurs ; - dépollution des sources concentrées en hydrocarbures dans les sols en lien avec l’activité de station-service (tri et transport en filières agréées). Une zone d’enfouissement de déchets dans le sous-sol a été découverte en partie centrale du site, au sud de l’ancienne zone de distribution comprenant des fûts, des pièces automobiles, des déchets divers dont débris amiantés (découverte fortuite). Selon l’étude, la nature de ces déchets semble laisser peu de place au doute quant à leurs associations avec l’activité de ferrailleur.
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Diagnostic et Analyse
-
✓ Eaux superficielles - Sédiments
✓ Sol - Sous-sol
Description
Les investigations ont permis de mettre en évidence une qualité des sols dégradée au niveau : - de la cuve d’huiles usagées inertée (sondage S1) entre 1 et 1,8 mètre de profondeur dans les remblais par les hydrocarbures, les PCB (Polychlorobiphényle) et dans une moindre mesure les métaux lourds ; - en périphérie de la zone de distribution et de l’ancien pont à bascule (sondage S3) entre 0,5 et à 2,5 mètres de profondeur dans les remblais par les hydrocarbures, les PCB et les métaux lourds ; - de l’aire de lavage par jet (sondage S18) dans la partie ouest dans les remblais entre 0,25 et 2 mètres de profondeur par les métaux lourds et les PCB ; - de l’aire de lavage par jet (sondage S19) dans la partie est, au niveau de l’ancien pont à bascule ferroviaire entre 0,2 et 3 mètres de profondeur dans les remblais par les hydrocarbures, les HAP (Hydrocarbure aromatique polycyclique), les métaux lourds, et les PCB ; - dans les terrains à l’arrière de la boutique (sondage S23) vers 1 mètre de profondeur dans les terrains naturels par les hydrocarbures, les HAP, les métaux lourds et les PCB ; - Concernant les sols de surface prélevés dans les espaces verts, la qualité est dégradée par la présence des HAP, des métaux lourds et des PCB ; - Les analyses de type pack ISDI (installation de stockage de déchets inertes) permettent de définir que les remblais analysés ne sont pas compatibles avec une évacuation en ISDI en raison du dépassement du seuil fixé sur le fluorure pour les lixiviats et des hydrocarbures C10-C40 et PCB sur brut ; - Vis-à-vis des prélèvements sur le réseau d’eau potable, des HAP ont été quantifiés sur les deux points de prélèvements (boutique et aire de lavage par jet) en concentrations quasi-identiques. Ainsi, une seconde campagne a été réalisée afin de réévaluer les concentrations en HAP. Une seconde campagne n'a pas permis de confirmer les concentrations détectées.
Type d'action
Type études / travaux
Date de début - Date de fin
Milieux
Mesure de sécurité
Traitement in situ
Traitement sur etablissement / hors etablissement
Traitement rejets
Etude SSP et ingénierie des travaux de réhabilitation
Etude historique, documentaire et mémorielle
-
✓ Eaux souterraines
✓ Eaux superficielles - Sédiments
✓ Sol - Sous-sol
Description
L’environnement du site est le suivant : - présence d’établissements sensibles, le plus proche étant l’école général Carré située à 350 mètres au sud, - implantation du site en zone majoritairement résidentielle, - terrains perméables constitués de craie, - nappe vulnérable dont la profondeur attendue est de l’ordre de 10 à 15 mètres au droit du site avec un écoulement supposé dans le cadran sud-ouest nord-ouest, - présence de captages alimentation en eau industrielle et alimentation en eau pluviale situés au sud-ouest à une distance de 700 et 800 mètres, potentiellement vulnérables. L’activité antérieure à celle de station-service était une activité de ferrailleur.
Carte(s) et plan(s) Non renseigné(s)
Carte(s) et plan(s)
Emprise Instruction
Fond de carte Parcellaire Express (PCI) IGN ©
Périmètre de l'instruction
Parcelle(s) concernée(s)
Commune Feuille Section Numéro Code dép.
REIMS CT 10