| Unité gestionnaire : | HNO | ||||
| Date de création de la fiche : (*) | 14/11/1997 | ||||
| Raison(s) sociale(s) de l'entreprise : |
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| Siège(s) social(aux) de l'entreprise : |
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| Etat de connaissance : | Inventorié | ||||
| Commentaire : | Ets Céramique de Rouen: 14 rue Henri Rivière 76000 Rouen,
SA L'Asphalte: 72 av Saint Lazare 75 Paris. |
| Adresses : |
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| Localisation : | Rouen 1911 ET | ||||||||||||||||||||
| Code INSEE : | 76540 | ||||||||||||||||||||
| Commune principale : | ROUEN (76540) | ||||||||||||||||||||
| Zone Lambert initiale : | Lambert I | ||||||||||||||||||||
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| Altitude (m) : | 25 | ||||||||||||||||||||
| Précision altitude (Z) en m : | EPD | ||||||||||||||||||||
| Carte géologique : |
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| Carte(s) et plan(s) consulté(s) : |
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| Nombre de propriétaires actuels : | ? |
| Etat d'occupation du site : | Activité terminée | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Date de première activité : (*) | 18/07/1921 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique des activités sur le site : | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| Commentaire(s) : | fabrication de produits céramiques remplacée par la fusion d'asphaltes et bitumes, DLI. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre d'utilisateur(s) actuel(s) : | Néant |
| Surface bâtie : | 3,300 (en m2) |
| Site en friche : | Oui |
| Site réaménagé : | Non |
| Commentaire : | Batiments rasés et matériaux évacués. Terrain laissé à l'abandon. |
| Milieu d'implantation : | Péri-urbain |
| Captage AEP : | Non |
| Formation superficielle : | Néant |
| Substratum : | Calcaire tendre/Craie |
| Commentaire(s) : | Bordure de falaise de craie vive (affleurements) |
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| Source d'information : | AD76 / 16WZ34976 / 5M730 / 5M706 |
| Autre(s) source(s) : | Visite de terrain |
| Historique : | R 18/09/1921 fabrication de produits céramiques, Ets Céramique de Rouen,
AP 08/04/1927 fusion des asphaltes et des bitumes, SA L'Asphalte, R 23/07/1931 prise de possession par la Sté de Pavage et des Asphaltes de Paris, AP 20/05/1960 prescriptions complémentaires à l'AP du 08/04/1927, 1958 DLI hydrocarbures: aérien 4 m3, souterrain 34,5 m3, 1960 DLI goudron de 60 m3, 1965 accident sur le site, poursuites. |