| Unité gestionnaire : | NPC | ||||
| Date de création de la fiche : (*) | 19/04/2000 | ||||
| Nom(s) usuel(s) : | Usine de la Pierrette | ||||
| Raison(s) sociale(s) de l'entreprise : |
|
||||
| Siège(s) social(aux) de l'entreprise : |
|
||||
| Etat de connaissance : | Inventorié | ||||
| Sous surveillance : | ? |
| Localisation : | au bout de la rue de la Faïencerie, de part et d'autre (voir aménagement) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Code INSEE : | 62119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Commune principale : | BETHUNE (62119) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zone Lambert initiale : | Lambert I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carte géologique : |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carte(s) et plan(s) consulté(s) : |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Commentaire(s) : | "Tronçon dev Rue des Céramistes puis rue de la Faïencerie". le site de la SACMB s'étalait sur une grande surface. C'est bien visible sue le plan de situation du site 5073 qui ne mentionne pas cependant les ateliers de la Nave. Le plan de situation joint au dossier W14942 est intéressant (il montre d'autres sites dans le quartier) |
| Propriétaires : | |||||||||
|
|||||||||
| Nombre de propriétaires actuels : | ? | ||||||||
| Etat d'occupation du site : | Partiellement réaménagé et partiellement en friche | ||||||||||||||||||||
| Date de première activité : (*) | 01/01/1111 | ||||||||||||||||||||
| Historique des activités sur le site : | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Commentaire(s) : | L'activité sur le site a démarré avant 1935 (cf synthèse) | ||||||||||||||||||||
| Nombre d'utilisateur(s) actuel(s) : | Multiple |
| Site en friche : | Partiellement |
| Site réaménagé : | Partiellement |
| Type de réaménagement : | zone d'activités |
| Réaménagement sensible : | Non |
| Projet de réaménagement : | ne sait pas |
| Commentaire : | côté ouest (des ex-rails), on trouve une friche derrière Quick et les magasins. Côté est, il y a Quick, Côte à Côte, le parking de Besson/Intersport et la route d'accès depuis la nationale |
| Utilisateurs : |
|
| Milieu d'implantation : | Commercial | |||||||||
| Captage AEP : | oui | |||||||||
| Référence BSS : | 192X10F1 | |||||||||
| Distance captage AEP : | 2,250 | |||||||||
| Position AEP : | En aval | |||||||||
| Périmètre de protection : | non | |||||||||
| Formation superficielle : | Limons/Loess | |||||||||
| Substratum : | Argile/Marne/Molasse terrigène | |||||||||
| Zones de contraintes et d'interêts particuliers : |
|
|||||||||
| Type de nappe : | Captive | |||||||||
| Nom de la nappe : | Craie du Turonien Supérieur et du Sénonien | |||||||||
| Type d'aquifère : | Fissuré | |||||||||
| Code du système aquifère : | 001x | |||||||||
| Nom du système aquifère : | ARTOIS/BASSIN DES FLANDRES | |||||||||
| Commentaire(s) : | Log d'après forages 00192X0215 à 530m au sud-est du site et 00192X0130 à 530m au Nord-est du site (lequel n'a pas atteint la craie) :
192X215 : Remblai (0-1,5m)/ silt limoneux puis sables vaseux (1,5-8,0m) - Argile compacte silteuse (8-14m)/ Craie blanche en granule (14-17m)/ Craie. Ceci correspond à : Quaternaire (0-6m)/ Tertiaire landénien (8-14m)/ Secondaire Sénonien à 14m. 192X130 : Quaternaire : alluvions (argile sableuse, tourbe, sables, galets de silex (0-8m) / Landénien inférieur : Argile grise bleue (8-12,20m) et fin du forage |
|
|
| Source d'information : | AD 62 : 1W 14942, 1W 55540 |
| Autre(s) source(s) : | RA 1970, visite de terrain du 15 février 2000 |
| Historique : | 1W14942 : dossier au nom des "Forges et Ateliers de la Nave". AP du 1/7/1939 pour un atelier de forge et de construction métallique. Il faut souligner que l'activité sur le site a démarré avant 1939 puisque le site est visible sur le plan de situation du site 5073 datant de 1935. Autre point à vérifier : ce plan de 1935 cite partout la SACMB alors que le plan de situation joint au présent dossier distingue entre les "Forges et Ateliers de la Nave" et la "SACMB".
1W55540 : AP du 12/11/1964 pour un DGCL (10 tonnes de propane) toujours au nom des "Forges et Ateliers de la Nave". |